1. 汽车气压制动和液压制动各有什么优缺点
一、液压制动:
1、优点:制动时左右车轮制动力分配比较均匀,易于获得前、后车轮制动力的正确分配,汽车产生振跳或悬架变形时,不会产生自行制动现象,也不会影响原有的制动效能。
2、缺点:制动操纵费力、制动力不大。
二、气压制动:
1、优点:热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长,其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%~6%,故散热性较好。
2、当制动时能在极短时间使车辆停止。再加上压盘上球槽的倾斜角不可能无限大,所以制动不平顺。
(1)气压制动传动装置有什么特点扩展阅读:
注意事项:
1、使用预见性制动,凡在高速档行驶时,要先踏制动踏板,待车速降到10km/h 以下时,踏离合器踏板,这样既能避免造成发动机熄火,又可发挥较大的制动效能,凡在低速档行驶时,可先踏离合器踏板,然后再踏制动踏板,这样既能保持发动机怠速,又能使车平稳停住。
2、汽车在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路面行驶时,不得紧急制动。若制动过急,容易使车轮抱死,从而发生侧滑或倾翻等交通事故。
3、除制动器失效或不宜使用制动器等情况外,严禁由高速档直接换入低速档来代替制动。
4、紧急制动时,切不可先拉驻车制动器操纵杆,后踏制动踏板,不得先踏离合器踏板或者把变速杆挂入空档。
2. 气压传动的应用特点
楼主你好:气压传动的特点还是分优缺点来说的好。
优点:
1、气压传动的工作介质是空气,排放方便,不污染环境,经济性好;
2、空气的黏度小,便于远距离输送,能源损失小;
3、气压传动反应快,维护简单,不存在介质维护及补充问题,安装方便;
4、蓄能方便,可用储气筒获得气压能;
5、工作环境适应性好,允许工作温度范围宽;
6、有过载保护作用。
缺点:
1、由于空气具有可压缩性,因此工作速度稳定性较差;
2、工作压力较低;
3、工作介质无润滑性能,需设润滑辅助原件;
4、噪声大。
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3. 气压传动的优缺点有哪些
气压传动的优缺点:
优点:
1、 空气为介质,来源方便,后排气处理简单,不污染环境
2、 空气具有可压缩性,实现过载自动保护
3、 气动装置结构简单、轻便,安装、维护简单,使用方便
4、 工作环境适应性好,可安全可靠的应用于易燃易爆场所
5、 与液压传动比,气压传动反应快,管路不易堵塞
缺点:
1、 气动系统有较大的排气噪声
2、 工作压力较低,因而输出力小
3、 工作介质空气本身没有润滑性,需要进行给油润滑
4、 空气有可压缩性,所以气缸动作速度易受负载变化影响
4. 气压式制动传动装置是什么
气压制动装置是利用压缩空气作为制动装置的动力源。
特点:制动操纵省力,制动强度大,踏板行程小;但需要消耗发动机的动力;制动较粗暴且结构相对复杂。
应用车型:一般载重汽车和部分中型汽车上采用此类气压制动装置。
其次,构造主要由空气压缩机、制动气室、储气筒、调压阀、制动控制阀等组成。
①空气压缩机:由发动机通过传动带、齿轮、或采用凸轮轴直接驱动
②制动气室:把储气筒的压力,转变为转动凸轮的机械力。
③储气筒:调压阀:调节储气筒中压缩空气压力,使其保持在规定压力范围。
④制动控制阀:控制制动气室中的工作压力,并可以使其变化,也可随动作用
5. 气动制动器工作原理是怎么样的
气动制动器工作原理是什么?
气动制动器是一种利用压缩空气作为制动源的制动装置。其工作原理是通过制动踏板控制压缩空气进入车轮制动器,从而实现制动。相比于液压制动,气压制动具有操纵轻便、提供大制动力矩等优势,特别是在长轴距、多轴和拖带半挂车、挂车等车辆上实现异步分配制动具有独特优越性。然而,气压制动的缺点也很明显,其结构相对复杂,制动不如液压式柔和,行驶舒适性差。因此,气压制动一般只用于中、重型汽车上。下面我们以斯太尔8X4载重汽车为例,来介绍气压制动传动装置的主要部件的结构组成。
6. 气压制动的优,缺点
液压制动的优点是:作用滞后时间较短(0.1~0.3s);工作压力高(可达10—20MPa),因而轮缸尺寸小,可以安装在制动器内部,直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构),而不需要制动臂等传动件,使之结构简单,质量小;机械效率较高(液压系统有自润滑作用)。液压制动的主要缺点是过度受热后,部分制动液汽化,在管路中形成气泡,严重影响液压传输??,使制动系效能降低,甚至完全失效。
气压制动主要优点为操纵轻便、工作可靠、不易出故障、维修保养方便;此外,其气源除供制动用外,还可以供其它装置使用。