『壹』 提升机有哪几种类型
提升机的类型有很抄多，诸如：垂直提升机、斗式提升机、液压提升机、多功能提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机、连续式提升机等等
不同类型提升机适用于不同场景，采购时，需要根据实际需求来确定购买什么样的提升机。
---豫工建筑机械
『贰』 带式输送机单级链传动装置设计
计算过程及计算说明
一、传动方案的拟定
(1)工作条件： a)使用寿命：使用期限10年；专
b)工作环境：属室内，灰尘较大，环境最高温度35℃；
c)动力来源：三相交流电，电压380/220V;
d)使用工况：两班制，输送机连续单向运转，载荷较平稳；
e)制造条件：一般机械厂制造，小批量生产。
(2)原始数据:输送带拉力F= 1.25kN；输送带速度V=1.8m/s ；滚筒直径D=250mm；带式输送机的传动效率为0.96。
二、电动机的选择
2.1电动机类型的选择
按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V,Y型。
2.2选择电动机的容量
2.3确定电动机转速
其他的就不一一列举了 楼主自己努力吧
『叁』 链传动的设计形式是什么
链传动设计形式：
1、链传动失效形式
链传动的失效形式主要有以下几种：
(1)链板疲劳破坏链在松边拉力和紧边拉力的反复作用下，经过一定的循环次数，链板会发生疲劳破坏。正常润滑条件下，链板疲劳强度是限定链传动承载能力的主要因素。
(2)滚子、套筒的冲击疲劳破坏链传动的啮入冲击首先由滚子和套筒承受。在反复多次的冲击下，经过一定循环次数，滚子、套筒可能会发生冲击疲劳破坏。这种失效形式多发生于中、高速闭式链传动中。
(3)销轴与套筒的胶合润滑不当或速度过高时，销轴和套筒的工作表面会发生胶合。胶合限定了链传动的极限转速。
(4)链条铰链磨损铰链磨损后链节变长，容易引起跳齿或脱链。开式传动、环境条件恶劣或润滑密封不良时，极易引起铰链磨损，从而急剧降低链条的使用寿命。
(5)过载拉断这种拉断常发生于低速重载的传动中。在一定的使用寿命下，从一种失效形式出发，可得出一个极限功率表达式。为了清楚，常用线图表示。为在正常润滑条件下，对应各种失效形式的极限功率曲线。图中阴影部分为实际上使用的区域。若润滑密封不良及工况恶劣时，磨损将很严重，其极限功率会大幅度下降。
2、功率曲线图
采用推荐的润滑方式时，各型号A系列滚子链所能传递的功率。若润滑不良或不采用推荐的润滑方式时，应将图中值降低；当链速v≤1.5m/s时，降低到50%；当1.5m/ss时，降低到25%；当v>7m/s而又润滑不当时，传动不可靠。张紧装置时，应将计算的中心距减小2～5mm使链条有小的初垂度。
『肆』 板链斗式提升机配重装置上下跳如何处理
NE板链斗式提升机是引进国外先进技术而研制的新型提升产品;由于节能高效,无功功率损耗少,噪声低,寿命长,板链斗式提升机正在逐步替代TH链条斗式提升机,广泛应用于各工业国家。NE板链提升机为流入式喂料,物料流入料斗内靠板链提升到顶端,在物料重力作用下自行卸料。链条是优质合金钢高强度板式链条,耐磨而可靠。适用于中、大块和有磨琢性的物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、块煤)的垂直输送。
斗式提升机在生产过程中,常出现链板脱落卡壳及断裂现象,根据笔者近几年的生产及工作经验经分析原因,并进行多次试验,着重从以下几个方面对NE斗式提升机做了技术改进及调整。
1.在水泥行业使用的斗式提升机多为输送链为双列板链,试生产期间,斗提机常 出现链板脱落、断裂、卡壳现象。经过现场观察,链条行经头尾轮时,出现销轴相对外链板转动现象,并伴有刺耳的摩擦尖叫声。开口销与销轴同步转动,在外链板 上磨划形成一个个光亮的圆圈,磨损至一定程度时掉落,导致销轴后窜,外链板脱落。同时,斗式提升机头部振动超过12mm/s,并伴有强烈冲击。试运行时间 不720h,链条销轴与外链板的装配普遍存在间隙(0.02--0.08mm),与套筒配合的销轴表面径向最大磨损量4.5mm,其未磨损部位的表面实测 硬度为HRC27--30,单节距最大伸长8.5mm,节距变化引起提升机尾轮下降95mm,头部链轮齿厚磨损8mm。
原因分析:销轴与外链板的装配应为最大过盈的紧配合,而实际加工和装配精度未达到此项技术要求。间隙配合导致相对外链板转动,磨断开口销,是造成外链板脱 落的根本原因。处理方法:通过优化结构,强化加工制作工艺,保证零件的加工装配精度。对内外链板冲孔分三道工序:首先是粗冲,将链板半成品放进相应的底盘 模具里,用粗冲头(其尺寸要比对应的最终链板孔尺寸小1mm)同时冲出两孔;然后更换底盘模具,同时将粗冲头更换为精冲头,将初次冲孔的链板半成品放进相 应的底板模具里,从另一面对粗冲过的孔进行精冲(两孔同时冲出)。最后对链板进行抛丸处理及热处理,这样链板加工成型。
3、链条的组装:内链板和套筒的配合为过渡紧配合,滚子和套筒为滑动配合,首先将它们装配成内链节。销轴和内链节为滑动配合,外链板或者龟板和销轴为过渡紧配合,将内链节和销轴与外链板(或龟板)装配成单节链条。具体工艺为:先将滚子装配于套筒上,再于压力机上将内链板压入套筒内或者用锤子均匀将内链板打入套筒内,然后将销轴装入装配好的内链节的销轴孔内,最后将外链板(或龟板)于压力机上压入销轴内或者用锤子均匀打入销轴内。最后将销钉插入销轴的两侧,
单节链条装配完成。并且采用削边销轴和削边套筒结构,销轴与外链板、套筒与内链板的装配均采用过盈量较大的紧配合(过盈量0.10--0.15mm),解决了销轴与外链板的相对转动问题。
板链式提升机输送磨琢性强的水泥物料时,坚硬的物料微粒易进入套筒与销轴间,形成磨粒磨损,磨粒磨损是销轴与套筒的主要失效形式,疲劳失效的薄弱环节则是内外链板。我公司在NE型板链斗式提升机产品设计初期,由于选材不当(链板、销轴材质选用45#钢),试车不足100小时,多数链板断裂,严重影响整机运行。由于45#钢表面硬度较低,不耐磨,在交变应力载荷作用下,销轴及链板表面易发生疲劳损伤并最终发生疲劳断裂。因此链板各部件的选材尤为重要。结合理论及实践,对于NE板链式提升机选材:套筒:材质选用40Cr;销轴:材质选用20Cr;滚子:材质选用4OCr;内外链板:材质选用40Mn或65Mn;尤其内外链板的选材,可直接采用成型板材(带钢),一次成型,避免剪板后的毛刺、飞边及弯曲等情况的存在。
3.优化热处理工艺,提高链板各部件耐磨性能板链式提升机各零件的表面硬度是影响链板耐磨性的主要因素。由于斗式提升机输送链销轴表面硬度不足,耐磨性差,而造成短期内大量磨损,致使链条节距改变,加大运行冲击振动,恶化链传动工况,是产生断链事故的重要原因。因此必须做到套筒、销轴和滚子三个零件表面硬度的匹配。应严格遵照热处理工艺条件操作:套筒:材质40Cr,需淬火处理HRCSO--54;销轴:材质ZOCrMnMo,需经渗碳淬火HRC58--62,渗层深度1.5--2mm;滚子:材质40Cr,需淬火处理HRC48一52;内外链板:材质65Mn,须采用冲孔,正火(HB280--320)和挤孔工艺;工件最后经过滚光发蓝处理;针对工件淬火后产生裂纹的情况,首先应从原材料入手进行分析,如果原材料表面和内部有裂纹,在热处理之前未发现,有可能形成淬火裂纹;其次应及时安排一道二次回火工序,用以及时消除内部组织应力,避免因淬火残余应力过大而导致工件裂纹的产生;淬火时由于冷却不当,也会使零件发生淬裂事故,故淬火时选择合适的冷却介质极其重要。
全面采取上述改进后的加工工艺后,改进后的新链条,经装机使用,且正常运转,检测单节距无明显变化,也未出现销轴转动、异常磨损和链板断裂、脱落现象,整机工作平稳,保证了正常生产。
资料：http://www.xxbsjx.cn/jswt/n486.html
『伍』 提高传动链传动精度的措施有哪些
1、尽量减少传动链中传动元件的数量，以减少误差的来源。2、在传动回链中，从首答端到末端尽量采用降速排列，并为末端传动副创造最大的传动比(增大蜗轮齿数、减少蜗杆头数、减少丝杠线数及减小丝杠螺距)。3、末端传动副附近尽量不采用螺旋齿轮、锥齿轮或离合器。4、将交换齿轮尽量放在末端传动副的前面。5、尽量采用传动比为1∶1的齿轮副传动，以补偿其传动误差。6、提高传动元件的精度。7、提高传动元件的安装精度以及装配时采用误差补偿办法。8、采用误差校正装置。