⑴ 制动信号灯开关的作用和工作原理是什么
制动开关内部有两个信号（触点开关）：一是制动灯开关信号和制动灯测试开关信号（冗余信号）。控制单元根据开关信号识别制动踏板是否被操作，信号以数字方式传输。未操作制动踏板时，制动灯开关通过一个信号线向控制单元输送0V电压，操作制动踏板时输出12V电压。
制动信号灯开关的两个信号相互间的关系见表1。在制动信号灯开关的两个输出口可以测量信号电平。
发动机控制对制动信号灯开关的信号不断进行可信度检查。出现故障时将向发动机控制的故障码存储器内输入一条故障记录，同时定速控制会关闭。
⑵ 汽车制动的信号灯以及它的电路
制动信号灯安置在车辆尾部，作用是关照背面的车辆该车正在制动，以制止背面的车辆与厥后部相撞。
制动信号灯由制动开关控制，制动开关的型式有：气压式、液压式和机器式。
气压式和液压式制动开关通常用于载货汽车上，一样通常装在制动管路中，使用管路中的气压或液压使开关中两接线柱相连，从而导通制动信号灯的电路。
机器式制动开关一样通常安置在制动踏板的下方。当踩下制动踏板时，制动开关内的运动触点使两个接线柱接通，制动灯亮。松开制动踏板后，断开制动灯电路。