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机械设计里面驱动装置什么意思

发布时间:2024-12-31 17:39:59

⑴ 链式输送机有哪些主要组成部分

链式输送机主要组成部分:
尽管链式输送机的品种繁多,有些结构还比较复杂,但作为组成输送机的功能部件,基本上由下述几类组成。
1、原动机
原动机是输送机的动力来源,一般都采用交流电动机。视需要可以采用普通的交流异步电动机,或采用交流调速电动机。可调速的电动机有变极式的小范围内有级调速的电动机,也有能无级调速的变频、滑差交流电动机。采用可调速电机,电动机本身成本较高,但驱动装置的结构却比较简单。
2、驱动装置
驱动装置,又称为驱动站。通过驱动装置将电动机与输送机头轴连接起来,驱动装置的组成取决于其要实现的功能,通常驱动装置要实现的功能如下。
(1)降低速度
由于驱动电机的转速相对于输送链条运行速度的要求高得多,所以链式输送机必须有减速机构。减速机构通常有带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动和履带驱动机构等。
(2)机械调速
输送链条的运行速度如需在一定范围内变动,虽然可通过电动机调速来实现,由于单纯用电动机调速会有电机转速低输出转矩小的弊病,所以在驱动装置中设置机械调速装置,如机械无级变速机与变速箱等。
(3)安全保护
链式输送机工作过程中要求有安全保护与紧急制动的功能,安全保护设备与制动设备大都设置在驱动站的高速运行部分。
3、线体
链式输送机的线体是直接实现输送功能的关键部件。它主要由输送链条、附件、链轮、头轴、尾轴、轨道、支架等部分组成。
正确设计线体一定要注意输送链条与传动链条的区别,尽管两者在结构上有时可能很相似,甚至完全一样(例如短节距精密滚子链既可作传动用又可作输送用),但在功能上仍然是有区分的。输送链需要具备承载物品以及在轨道上运行的功能,所以,正确分析输送链的受力情况及其力流(即物料重力传送到输送的支承轨道上所流经的路程)分布是很重要的,设计线体时应遵循力流路线最短与力流路线所经过的各零件尽可能等强度的原则。
4、张紧装置
张紧装置用来拉紧尾轴,其作用在于:
①保持输送链条在一定的张紧状态下运行,消除因链条松弛使链式输送机运行时出现跳动、振动和异常噪声等现象。
②当输送链条因磨损而伸长时,通过张紧装置补偿,保持链条的预紧度。张紧装置有重锤张紧与弹簧张紧两种方法,张紧装置应安装于链式输送机线路中张力最小的部位。
5、电控装置
电控装置对单台链式输送机来说,其主要功能是控制驱动装置,使链条按要求的规律运行。但对由输送机组成的生产自动线,如积放式悬挂输送线、带移行器等转向装置的承托式链条输送线设备,它的功能就要广泛得多。除了一般的控制输送机速度外,还需完成双(多)机驱动的同步、信号采集、信号传递、故障诊断等使链条自动生产线满足生产工艺要求的各种功能。

⑵ 数控机床由哪几部分组成它们各部分的主要功能是什么

1、主机:包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。功能:用于完成各种切削加工的机械部件。

2、数控装置:包括硬件以及相应的软件。功能:用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。

3、驱动装置:包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。功能:他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。

4、辅助装置:指数控机床的一些必要的配套部件。功能:用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。

5、编程及其他附属设备。功能:可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。

⑶ 主动轴和驱动轴的区别

主动轴和驱动轴是机械传动中的两个概念:
- 主动轴:是一种通过自身转动带动其他轴或零件进行转动的轴。主动轴一般又称为传动轴或传动装置。在机器中,通常由动力装置(如发动机、电动机)驱动主动轴,然后通过各种传动机构进行传动和变速(如链条、齿轮、皮带、离合器等),从而带动其他轴或零件工作。
- 驱动轴:是指通过接收主动轴的力量进行运动的轴,它是传递主动轴带来的动力的负责人。驱动轴需要根据机器的工作性质和具体的零部件情况进行设计和选择,满足高精度、高可靠性、高效率、轻质化、节能等要求。驱动轴不仅要能承受主动轴带来的扭矩和力量,还要具备良好的刚性、强度和耐磨性。常见的驱动轴包括输出齿轮轴、传动轴、半轴等。
总的来说,主动轴和驱动轴都是机械传动中必不可少的轴,主要区别在于主动轴带动其他轴或零件转动,而驱动轴则是接收主动轴的动力进行转动。

⑷ 我在做起重机设计,想问一下大家LDA驱动装置是什么其中包含减速器制动器等的功能么

LDA驱动装置是通用型卧式减速机,是特别适用于电动单梁起重机等类似起重机械的运行驱动装置,它可与锥形转子电动机和带齿圈的运行车轮组合成“三合一”的运行机构,它的第一级闭式齿轮可以更换,以便得到不同的传动比,从而满足不同运行速度的要求。
此驱动装置结构简单,轻小紧凑、维护保养极为方便。
速度有20、30、45、60、75米/分,速比分别是3.7/2.48/1.66/1.22/1。
LDA只是一个变速箱,至于制动么,全靠锥形转子制动三相异步电机。

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