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机械传动装置报告

发布时间:2025-01-16 20:12:05

1. 铁路调研报告(关于内燃机车司机)

蒸汽机车 就不说了 蒸气机原理中学学过物理的都知道
1988年大同机车厂生产了最后一台 前进型机车7207号后
国内正规企业应该没有再新制过干线内燃机车
2004年底 铁道部已经强制将内燃机车退出干线运营了

内燃机车
国内内燃机车是按传动装置来命名的
传动装置有三种
1、电传动
直流电传动、交直流电传动和交直交(简称交流)电传动。东风、东风2和东风3型机车,为直流电传动机车;东风4型以后研制的电传动内燃机车,均为交直流电传动机车
1999年以后 陆续出现了一些交流传动机车
比较成功的有大连厂的东风4DJ型 和戚墅堰厂的东风8CJ型
国产电传动机车都命名为东风*型 进口的则是ND*型
电传动机车在国内最知名的是由戚墅堰机车车辆厂制造的东风11G型和东风8B型
2、液力传动
一般(机械换向)液力传动和液力换向的液力传动;另有一种为液力一机械传动。北京型和东方红系列机车均为液力传动机车;多数GK系列工矿机车为液力换向机车。
国产的液力传动一般是东方红*型和北京*型 还有工矿机车GK系列 进口的则是NY*型
液力传动机车在国内最知名的 就属美国通用电器公司 的ND5型了
3、机械传动
这个国内应该很少见
只在小功率的地方铁路和工矿机车上少有运用

我国干线内燃机车以电传动东风型为主
液力传动的现在比较少了 不过以前的首长专列都是用联邦德国汉寿尔工厂NY6、NY7牵引的
电传动内燃机车 只有一台戚墅堰机车车辆厂制造的东风11Z型 用来牵引专列

顺便说一下内燃机车传动装置的作用
每循环供油量一定时,柴油机的扭矩随转速的变化不大;柴油机的功率与转速近似正比变化,只有在标定转速下才可能达到标定功率。为了使柴油机的功率得到充分发挥和合理利用,实现机车牵引特性的要求,内燃机车必须设传动装置,作为柴油机曲轴和机车动轴的中间环节,将柴油机的扭矩、功率——转速特性转换为内燃机车的牵引特性:即机车起动和低速牵引时有较大的牵引力;列车起动后,当机车主控制器手柄处于给定位置,柴油机转速、功率一定,列车运行阻力小于机车牵引力时(加速力为正值),机车速度沿牵引特性曲线提高(牵引力随之减小);当列车阻力大于机车牵引力时 (加速力为负值),机车速度沿牵引特性曲线下降(牵引力随之增大);同时,通过传动装置实现机车换向、动力制动等工况转换功能,满足列车牵引的要求。

内燃机车的分类
(1)按用途分:干线内燃机车,包括货运内燃机车和客运内燃机车;调车内燃机车和调车小运转内燃机车;工矿内燃机车;地方铁路内燃机车。
(2)按传动方式分:电传动、液力传动和机械传动内燃机车。电传动内燃机车,可分为直流电传动、交直流电传动和交流电传动内燃机车。液力传动内燃机车,可分为普通液力传动、液力一机械传动和液力换向的液力传动内燃机车。后者简称为液力换向内燃机车。
(3)按铁路轨距分:标准轨、宽轨和窄轨内燃机车。标准轨轨距为1435mm;宽轨轨距有 1520mmn、1600mmm、1665mm和1676mm、4种;窄轨轨距在597mm 至1219mm之间,共有19种,典型的轨距有600mm、762mm、900mn、lOOOmm、和1067mm。后两种轨距的机车,一般称为米轨机车。
(4)按机车装用主柴油机台数分:单机组内燃机车和双机组内燃机车。
(5)按能否实行重联牵引分:非重联内燃机车和重联内燃机车。
(6)按走行部结构分:车架式内燃机车和转向架式内燃机车。
(7)按机车轴数分:二轴、三轴、四轴、五轴、六轴和八轴内燃机车。
(8)按机车轴式分:A-A、A0-A0、B-B、B0-B0、B-B-B、B0-B0-B0、C-C、C0-C0、D-D、D0-D0、A01A0-A01A0、AAA-B轴式内燃机车。
(9)按司机室数量分:单司机室和双司机室内燃机车,还有无司机室内燃机车。

内燃机车的组成
内燃机车,是采用内燃机作为动力装置的机车。注:铁道机车用的内燃机绝大多数是柴油机。
内燃机车由下列部分组成:柴油机、主传动装置、辅助传动装置、车体(包括司机室)、走行部及各辅助系统。
机车辅助系统包括:燃油系统、机油系统、冷却水系统、预热系统、空气制

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3. 求一份“机械设计实训报告(减速器)”

一级直齿圆柱齿轮减速器设计
机械设计课程设计计算说明书
一、传动方案拟定…………….……………………………….2
二、电动机的选择……………………………………….…….2
三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4
四、运动参数及动力参数计算………………………….…….5
五、传动零件的设计计算………………………………….….6
六、轴的设计计算………………………………………….....12
七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…19
八、键联接的选择及计算………..……………………………22
设计题目:V带——单级圆柱减速器

计算过程及计算说明
一、传动方案拟定
(1) 工作条件:使用年限8年,工作为二班工作制,载荷平稳,环境清洁。
(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1000N;带速V=2.0m/s;滚筒直径D=500mm;滚筒长度L=500mm。
二、电动机选择
1、电动机类型的选择: Y系列三相异步电动机
2、电动机功率选择:
(1)传动装置的总功率:
η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒
=0.96×0.982×0.97×0.99×0.96
=0.85
(2)电机所需的工作功率:
P工作=FV/1000η总
=1000×2/1000×0.8412
=2.4KW

3、确定电动机转速:
计算滚筒工作转速:
n筒=60×1000V/πD
=60×1000×2.0/π×50
=76.43r/min
按手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’a=6~24。故电动机转速的可选范围为n’d=I’a×
n筒=(6~24)×76.43=459~1834r/min
符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min。

根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:因此有三种传支比方案:如指导书P15页第一表。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。

4. 怎么做工期排表

把我们的报告目录给你一个参考一下

第一部分 概 况 8
一、工程介绍 8
二、检修项目 10
第二部分 机械设备检修 19
一、概述 20
二、检修情况 20
1、拆机情况 20
2、检修内容 21
2.1发电机部分 21
2.1.1上导轴承检修 21
2.1.2下导轴承检修 22
2.1.3推力轴承的检修 23
2.1.4机组轴线处理 25
2.1.5发电机制动环板加工及安装 27
2.1.6推力外循环冷却器检查(抽检) 38
2.1.7制动器解体检修 39
2.1.8发电机组上、下挡风板检查 39
2.1.9发电机转动部分清扫检查 40
2.2水轮机部分 40
2.2.1水导轴承检修 40
2.2.2导水机构检修 42
2.2.3工作密封检修 48
2.2.4空气围带、顶盖排水系统检查及顶盖清扫 49
2.2.5转轮汽蚀及裂纹检查 50
2.2.6尾水进入门、蜗壳进入门装复 50
2.2.7接力器压紧行程检查调整 50
2.2.8机组紧急关机时间调整 50
2.2.9水车室喷漆 50
2.3进水口检修闸门、尾水闸门及启闭机、盘形阀、拦污栅检查处理 51
2.4调速器检修 51
2.5机组调整 53
2.6进水阀活门及旁通电动阀密封更换 57
2.7 蝶阀液压站检修 58
2.8尾水闸门制动器更换 59
2.9辅助设备检修 59
2.10各油槽注油 60
2.11启动试验及检修效果 60
第三部分 电气一次设备检修 61
一、发电机及辅助设备 62
1、发电机定子部分检查处理 62
2、汇流排检查处理 62
3、发电机转子部分检查处理 62
3.1发电机转子引线检查处理 62
3.2转子磁极及磁极连线检查处理 62
3.3磁轭键、磁极键检查与处理 63
3.4转子磁极喷漆 63
3.5磁极阻尼环及磁极引线检查 63
4、集电环检查处理 63
5、出口PT检查及清扫 64
6、消弧线圈检查与处理 64
7、发电机压油泵电机检查处理 64
8、顶盖排水泵电机检查 65
9、4#机进水口闸门电机检查 66
二、 高压开关部分 66
1、4#发电机出口刀闸0143G检查处理 66
2、4#发电机封闭母线加装测温电阻 67
3、4#发电机消弧线圈刀闸0140G检查 67
4、214DL操作机构检查 67
5、2149G、2143乙G操作机构检查及处理 68
6、21439甲G、2141G、2143甲 G、21439乙G、21419 G操作机构检查及处理 69
三、励磁系统部分 69
1、4#励磁变检查处理 69
2、灭磁开关检查 70
四、变压器部分 70
1、高厂变04B检查 70
2、4#主变中性点地刀2140操作机构检查处理 70
3、4#主变低压侧接头紧固检查 71
4、测量4#主变冷却器电机绝缘 71
5、4#主变事故排油管注油 72
五、4#机保护盘柜加装接地铜排 73
1、改造原因 73
2、改造情况 73
六、4#机轴电流、轴电压安装 74
1、安装原因 74
2、安装情况 74
2.1轴电流CT的安装 74
2.2轴电压碳刷的安装 75
七、GIS组合电器Ⅲ段母线操作机构调整 75
1、调整原因 75
2、工作内容 75
八、4#发电机出口封闭母线测温电阻加装 85
1、加装原因 85
2、工作内容 85
3、安装后测试 86
第四部分 继电保护校验与传动 86
一、保护校验 86
1、4#机发变组保护A柜调试报告 86
1.1 装置硬件调试 87
1.2装置性能调试 88
1.2.1WFB-801保护装置 88
1.2.2 WFB-802保护装置 92
1.2.3 WFB-803保护装置 97
1.3 面板传动试验 99
2、4#机发变组保护B柜调试报告 99
2.1装置硬件调试 99
2.2 装置性能调试 100
2.2.1 WFB-801 100
2.2.2 WFB-802 104
2.2.3 WFB-803保护装置 109
2.2.4面板传动试验 111
3、 4#机发变组保护C柜调试报告 111
3.1 继电器检查 111
3.2 整组检验(三相单跳闸线圈断路器操作回路的整组检验) 112
3.3 主变非电量保护 113
二、保护传动 114
1、4#发变组A、B柜保护传动试验 114
2、4#发变组C柜保护传动试验保护 117
3、开关传动试验 119
第五部分 自动化设备检修 119
一、计算机监控系统及相关设备检修 119
1、卫生清扫,端子紧固 119
2、现地控制单元开关电源切换试验 120
3、上、下位机网络通讯检查 120
4、同期装置校验及PT绝缘检查 120
4.1 214断路器同期参数检查: 120
4.2 基本功能模拟: 121
4.3 调频功能模拟 122
4.4 保护功能模拟 122 评价答案 您已经评价过!好:0 您已经评价过!一般:0 您已经评价过!不好:0 您已经评价过!原创:0 您已经评价过!非原创:0 ↑(∩__∩)↑ 2008-07-29 01:00 检举 满意答案好评率:0% 4.5 PT绝缘检查 122
5、W5型电气转速继电器更换及校验 122
5.1电气转速继电器电源改造 122
5.2转速继电器校验 122
6、LCU上行信号的核对 124
7、水机保护的校验 143
7.1 主PLC动作情况如下 143
7.2 事故PLC动作情况如下 145
8、联动试验 146
8.1 与调速器器联动试验 146
8.2 与励磁联动试验 147
8.3 机组LCU与自动化元件的联动试验 147
9、各装置(励磁、调速、蝶阀等辅助设备)上送监控系统信号模拟 148
10、机组LCU变送器改造 148
11、PLC程序优化 154
12、剪断销信号继电器工作电源加装控制开关 157
13、顶盖水泵启/停模拟 158
14、各项试验 158
14.1 进水口蝶阀关闭试验: 158
14.2 水机事故停机实验: 158
14.3 自动工况转换试验 158
14.4 电气事故停机试验 159
14.5 甩25%负荷试验 159
15、上位机部分 159
15.1 语音文件的修改 159
15.2 数据库修改 165
16、监控系统存在的问题 167
二、励磁系统部分 168
三、调速器部分 176
四、机组进水口检修门、尾水检修门部分 186
五、滤水器部分 188
六、自动化元件检修报告 189
七、状态监测系统 190
八、辅助设备部分 192
第七部分 高压、化学试验 196
一、高压试验 196
1、发电机试验: 198
2、4#发电机出口刀闸0143试验 201
3、4#机出口电流互感器试验 201
4、4#发电机中性点电流互感器试验 203
5、4#发电机负荷开关试验 204
6、4#发电机高压负荷开关电流互感器试验 206
7、4#发电机灭磁电阻试验 207
8、4#发电机灭磁开关试验 209
9、4#主变压器试验 209
10、4#主变高压侧断路器214DL试验 212
11、4#发电机出口电压互感器试验 213
12、4#机出口氧化锌避雷器试验 217
13、4#发电机转子磁极极间连接片接触电阻试验 218
14、4#发电机出口母线试验 220
15、4#发电机中性点母线试验 221
16、4#发电机励磁变试验 222
17、4#机消弧线圈试验报告 224
二、绝缘油化验 224
三、透平油化验 225
第八部分 仪表专业校验报告 226
一、概述 226
二、校验情况 226
1、4#机旁重要盘表、变送器、交流采样装置校验; 226
2、4#机压力表及LCU测温通道校验; 227
3、4#机组自动化执行元件和监视元件的校验。 227
三、遗留问题 227
第九部分 水工部分的检修 227
一、4号水轮发电机组引水系统上、下平段、尾水段检查情况 228
1、概述 228
2、检查情况 228
3、遗留问题及总结 230
二、4号机组进水口检修闸门槽二期混凝土缺陷处理工程报告 230
1、概述 230
2、检查情况 230
3、遗留问题及总结 232
第九部分 机组启动试验 232
一、 发电引水系统充水试验 232
1、压力钢管充水平压试验 232
2、尾水管充水平压试验 233
3、蜗壳充水平压试验 234
4、技术供水系统充水试验 235
二、水轮发电机组空转试验 236
三、发电机短路特性试验及发电机干燥处理 239
四、发电机空载特性试验 241
五、发变组(带高厂变04B)递升加压试验 243
六、水轮发电机带负荷及甩负荷试验 245
七、试验中出现问题及处理 247
八、遗留问题 248

5. 什么是齿轮传动的封闭实验原理,他对实验有何意义求大神解答。。。机械设计问题

齿轮传动效率实验

一、实验目的

1.了解封闭(闭式)齿轮实验机的结构特点和工作原理。

3.在封闭齿轮实验机上测定齿轮的传动效率。

二、.实验条件

1、CLS-II型齿轮传动试验机

三、试验内容

封闭齿轮实验机具有2个完全相同的齿轮箱(悬挂齿轮箱7和定轴齿轮箱4),每个齿轮箱内都有2个相同的齿轮相互啮合传动,两个实验齿轮箱之间由两根轴相联,组成一个封闭的齿轮传动系统。当由电动机1驱动该传动系统运转起来后,电动机传递给系统的功率被封闭在齿轮传动系统内,既两对齿轮相互自相传动;由于存在摩擦力及其它能量损耗,在系统运转起来后,为使系统连续运转下去,由电动机继续提供系统能耗损失的能量。

1.悬挂电动机 2、3、11.传感器 4、7.齿轮箱 5、9.齿轮副 6、10.轴 8.加载砝码

要计算齿轮传动效率,要测出电机输出功率和封闭系统内传递的功率。

电机功率为P1:P1=n·T1/9550(KW)

n:电动机转速,T1:电机输出转矩;

封闭系统内传递的功率P2:P2=T2n/9550=WLn/19100(KW)

W:所加砝码的重力(N);L:加载杠杆长度,L=0.3m;n--电动机及封闭系统的转速。

所以,单级齿轮的传动效率为:

四、实验步骤

1.打开电源前,应先将电动机调速旋钮逆时针轻旋到头,避免开机时电动机突然启动。

2.打开电源,按一下“清零键”进行清零;此时,转速显示“0”,电动机转矩显示“·”,说明系统处于“自动校零”状态;校零结束后,转矩显示为“0”。

3.在保证卸掉所有加载砝码后,调整电动机调速旋钮,使电动机转速为600r/min左右。

4.在砝码吊篮上加上第一个砝码(10N),在待显示稳定后(一般调速或加载后,转速和转矩显示值跳动2-3次即可达到稳定值,不用写在试验报告生),按一下“保持键”,使当时的显示值保持不变,记录该组数值;然后按一下“加载键”,第一个加载指示灯亮,并脱离“保持”状态,表示第一点加载结束。

5.在砝码吊篮上加上第二个砝码,重复上述操作,直至加上8个砝码,8个加载指示灯全亮,转速及转矩显示器分别显示“8888”,表示实验结束。

6.记录下各组数据后,应先将电机转速慢慢调速至零,然后再关闭实验台电源。

7.由记录数据,作出齿轮封闭传动系统的传动效率(η-T2)曲线。

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