CST传动装置题库

『壹』 请问cst是什么就是连接电动机和动力装置的那个设备，谢谢

CST的准确中文名称为可控启动传输，属于减速器的一种类型，主要是通过二级减速达到使用要求。第一级减速为齿轮传动，二级为摩擦片的行星轮传动。如果还有不懂可以加我！

『贰』 技师锅炉考试题电厂技术人员的快来问答

要求零件表面硬度高、耐磨、心部韧性好，同时具有较高的抗疲劳能力，宜选用A3 20g T7A 12CrMoV 钢，并经渗碳淬火来达到上述要求 。I
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 普通碳素结构钢，在工作地点温度低于6℃ 0℃ -12℃ -16℃时，不得进行冷矫正或弯曲。4O@$?b(f2xy
 刮削原始平板时，在研刮后患徐京星对角研磨的工序其目的是 增加接触点数 的扭纠正对角部分曲 使接触点分布均匀 研刮工序规定。
#_G@4@#a  30#透平油在50℃条件下测运动粘度，在18-20 28-32 38-42 48-52 范围内。F/h|s4T%sR
 水泵在检修中须测量崩周的弯曲度，应该使用百分表 游标卡尺 外径千分尺 水准仪来进行测量。
+r]iZ'Z!|$R  炉水循环泵的冷却水是原水 除盐水 澄清水 蒸馏水。p&J] o.I4?q'B
 皮带胶接场所环境温度低于5℃ -5℃ 0℃ 10℃ 时，不宜进行。
g,`CSt9P mhb1V  水压试验时容器内部压力可由装在安全阀 水泵出口 容器 水泵进口上的压力表读出。lKBBt"U_
 锅炉辅机安装中地脚螺栓的不垂直度，应不大于其长度的1/200 1/150 1/100 1/50。
cFN(v3[1m1k  测量磨煤机轴水平时，框式精密水平仪的测量面必须与轴心线平行 垂直 交叉 重合。
G }3o4\q  一般水泵安装好后，需用电机带动 人工 其它方式 卷扬机。
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Bn&B(_ R G  给粉机分布试运应做低速转8小时 高速转8小时 低速转4小时 高速4小时的试运转。
cve$V~+vFQ/R  空压机活塞环映在气缸内作漏光试验，漏光点不应多于1 2 3 4 处。
$f uC)z`;D  一台排粉机振动较大，经测量是非连轴器侧的轴承振动值较大，其主要振源在电机 转子 连轴器 基础上。
/v{:Ig}!v7Tg%l  利用压铅丝法测量齿侧间隙时，接触面靠近齿顶，压铅丝的结果是测量间隙 偏大 偏小 无变化 无影响 。f8qm^4]X[n
 在球磨机安装中，对主轴承装好后再装大罐者，则大罐在轴承间临时搁置的高度必须 等于 小于 大于 无规定 大罐的安装高度。
2P9P?9S5OS3Y8u%x  如一台风机转子存在混合不平衡，其不平衡重W1、W2的位置情况为 在通过轴心线一平面上且在轴心两侧 在通过轴心线同一平面上且在轴心同一侧 既不在轴心线同一平面，也不在轴心向一侧 不能确定 l Lj1g'o o
 管子外壁与管孔间隙太小，对胀接质量影响很大，一般间隙取管子外径的0.5％-1％. 1％ -1.5％ 1％ -2％ 2％ -2.5％ :{+llP'xz
 电流通过人体的途径不同，通过人体心脏的电流大小不同，从手到手 从右手到脚 左手到脚 从脚到脚!U [&\e)~j{
 在施工中用氧气、乙炔焰炬切割钢板时，一般使用的火焰是 过氧焰 中性焰 碳化焰 乙炔焰
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llh@  受热面回转式空预器上 、下梁的水平度允许偏差不大于2 3 4 5 ㎜g1c8lA!r
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 油隔离泵中十字滑块及导向板间隙应符合设备技术文件规定，一般为0.05-0.10 0.10-0.15 0.15-0.30 0.30-0.40 ㎜
S:d o6k&zM,V7C b 轴流风机动叶调节装置的连接杆、转换体、支承杆必须与转子同心，同心度偏差不大于0.02 0.03 0.04 0.05
XP L,v/jF C  MPS（ZGM）中速磨煤机减速机台板面，标高偏差0-10㎜，水平偏差应小于0.05/1000 0.10/1000 0.15/1000 0.2/1000。
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 Y形连接对称三相负载，每项电阻为11欧姆，则三相负载的线电压为220 2×220 √3×220 √2×220 j[0w*N+l0c l|-r
 判断题：.t\ f5LO"^?$Cu
 机器零件一般都可以看作是有一些简单的基本几何体组合起来的。√
LP2`%^&D,R~pJ6c+A  轮系的转速比，是指两个相互啮合齿轮的齿轮比。×_w d1`9A W
 刃磨好的钻头应符合切削部分角度要求；两条主切削刃要等长；尖刃使整个刃部的对称中心线。√
4Uq*Ybm ]:e  轴承的拆卸方法一般有敲击法、加热法、挤压法和拉拔法等。√7yFp5c"H.T
 转子找静平衡方法，一般可分为两步进行，第一步找显著不平衡，第二步找生于不平衡。√4{4X`3q+{p9|}e
 Y型油泵宜采用填料是密封。×
[,A%i4xz P.{  灰分熔点的高低与锅炉结渣没有关系。×p4LS:|*_2~5vHa6G
 在配制一次风及连轴器与转子轴的连接键的工作中，键与键槽间的侧部出现间隙时，可采用捻键或加垫片来解决。×
Wr9t|2|z {6H  锅炉辅机放置垫铁的基础表面必须打平且与垫铁接触良好。√~@h{2}#`3D
 机组试运中投入给煤机及喷燃器前和停运后，都必须吹扫一次风管。√
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 对于大型低速钢球磨煤机，一般都应在安装中采用反拱法进行处理。√X;XM5[ pv
 转动机械在检修和安装中，首先要注意和保证是转动机械的旋转自由度。√2D3N ? Ea^~
 球磨机端盖 与管体法兰结合面可以加垫片。×Zv.Z]+}3z+L
 基础划线时在钢丝上吊的线锤距基础越近越好。√y9D%v%E j1rbx+QqX
 锅炉安全阀的回座压力，宜不低于起跳压力的90％。√ m+l$N/Yk"mP eD;\
 在安装球磨机空心轴内套时，要注意内套导向筋的方向，入口端的方向与通体的转动方向相反。√
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v^'Q ge d  当千斤顶上升，漏出黄色警告线时，严禁继续上升。×R&|q-c$p xSt{
 不得在钢筋爬梯上拉设电源线，严禁将钢筋爬梯作为接地线√。
?l-K F$x.t  交、直流电焊机均可选用酸性焊条。√~.F.`,A
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 汽水管道上测温元件的插座及其保护套管应在水压试验前安装完成。√
-a^7c0C`  质量记录是指直接或间接地证明产品或质量体系是否符合规定要求的证据。√sLs,^)mY*@Ts
 筛煤机检查筛子斜度应正确，横向水平偏差不大于1/100。×K [oQCR
 翻车机转子圆盘端面跳动不大于4㎜√
)D%FV%w3f8o R  风罩回转式空气预热器，风道动、静部分的颈部接口应同心。同心度允许偏差不大于3㎜。√;S3h;CXLW)V Y3E
 转动机械的轴，水平不平度应不大于0.1％。√ ^+M6N$i.FD w*v2nS
 齿轮传动装置顶部间隙偏差不得超过0.1模数。×
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}$I  机轴安装水平偏差不得超过轴长的0.2‰√
"n5F-KLZ w~#a5y  拆卸连轴器，必要时可用火焰加热到260℃左右。√(TB mD?)]W
 测量管道内流体流量时，一要有合格的节流元件，二要有符合要求的管道直径及节流元件前后直管段长度。这样就能准确地测量出流体的流量。×P+{ _-h8{adb
 取源部件安装的开孔、焊接及热处理工作，必须在设备、管道衬胶、清洗、试压或保温前进行完毕。√
u&N,df0s&l  锅炉的启动方式有哪几种？ Ju];o;H0w"BK\IA
答；有额定参数、中参数和滑参数启动三种.
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q!z  煤的元素分析成分都有哪几种？%o0o
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答：有碳、氢、氧、氮、硫灰分和水分。8ZB)ol;c2C/H~
 制粉系统的任务是什么？wf&a)Sh u2p)y
答：将经过此行分离、初碎、筛分后的原煤进行干燥和磨细，以获得一定数量或规定质量的煤粉。J7pJ3X x
S"Y
 轴流式风机有何优点？
!BZ*z wK%?]P 答：1适用于抵压头、大流量工况，体积小，占地少;2在额定工况下比其他型式风机效率高3采有用动叶可调式，则不同流量下有较高效率。
S*f~Oa0b,ZH.e  什么是管道的冷补偿？采用冷补偿有何意义？Xx _m7T6t1t&C
答：管道的冷补偿，就是当管道处于自然环境状态下安装时，预先拉抻管道，使其产生与热涨应力相反的拉引力。管道冷紧的意义在于减小管道工作温度下的热应力。!e q'D_8z6P"FLh8N
 制粉系统的作用什么？$e}u1y!J-tI5s
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答：1摩出一定数量的合格煤粉；2对煤粉进行干燥；3用一定的风量将合格的煤粉带走；4对仓储式制粉系统而言，储存有一定量的合格煤粉以满足锅炉负荷变动的需要。0f Vk%}S0DzGj
 什么叫轴向跳动？+X3f(cY)@LVw)a
答：在被测端面给定直径的圆周上，相对180度位置各安放一个垂直端面的百分表，盘动转子，两表同时指示的最大差值减去最小差值的一半，叫轴向跳动值，也叫端面瓢偏。
v${9I0jg0L*q Q  多级离心泵的平衡盘起什么作用？
,\CSF.kG&y1L2gS8I 答：多级离心泵的平衡盘可以减少轴向推力，减轻推力轴承的负载。检修时，应检查平衡盘内孔下外圆的跳动、平衡盘平面的垂直度、平衡盘工作面的不平度以及磨损情况。如出现裂纹或其他异常情况，应予以更换，更皇后应调节平衡盘间隙以及配合尺寸等。9O t|4J}&yr
 球磨机空车试验应符合哪些条件？
fP0[x.w 答：1润滑油、冷却水系统工作正常，无漏油、漏水等现象；2主轴承温度一般不超过65℃；3摩煤机转动平稳、齿轮不应有杂音，振动一般不超过0.10㎜；4各转动部件云转动正常。s?{)~9?r'B:[
 在平台上校转子动平衡时，应遵守哪些规定？
X8k_~N 答：1应有统一指挥，2用皮带拖动转子时，应由防止皮带断裂或花托时伤人的措施，一旦皮带脱落，必须待转子停稳后方可重新装上；3试加重量时必须装牢，应由防止触电的措施。5发现异常情况应立即切断电源。
5O6F&`"oe9W;xs  螺旋输粉机的螺旋轴安装要求有哪些？
~@}2Z/cH 答：1螺旋轴安装从减速机则开始，其中心应在同一直线上，每装一段都应调整与槽体的间隙误差不大2㎜，用手盘动周应轻便灵活。2吊瓦固定牢固，瓦与轴颈的顶部间隙为0.2-0.3㎜，3吊瓦与两端轴肩的距离应符合设备技术文件规定，一般不小于10㎜.4螺旋轴的膨胀间隙一般为其长度的0.5/1000左右。
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_lz  用标线法找动平衡，怎样确定转子的最大跳动位置？
o+^.V+vnq q"bY 答：1在振动较大的轴承附近的轴上，选择一段长约60㎜光滑的裸轴，检查这一段轴的椭圆度和径向跳动，过大时应修正，清理光洁后涂一层薄而均匀的白垩粉。2启动机械使其达到工作转速。3用标线装置上的划针，在已涂上白垩粉的轴段上，划出8-12条弧线，弧线间距为5-7㎜.4停止转子转动。5划出各个标线的中点，并在轴心线的方向划出各个中点的平均中线，这条线就是转子的最大跳动位置。
7^ [)xW%xpnCP  论述题：
I{]2eD tJ4\  试述如何选用转动机械的润滑剂？b$F-[6AS*P
答：锅炉辅机的润滑剂：对于滑动轴承可选用各种牌号的汽轮机油或机械油。转速高、低负荷的滑动轴承，应选用粘度较低的油，反之就应选粘度较高的油。前者一般选30#以下的油，后者选用30#以上的油；对同一系统内还有齿轮系统的，应适当提高用油牌号，以兼顾齿轮的润滑：对于共动轴承，一般选用润滑脂，需防水的用钙基脂，不需防水的用钠基脂，运行温度要求较高的可选用二硫化钼，对于有特殊环境条件的环可选用新型的润滑脂。
;Sc'B;Kc``  试述风罩回转式空气预热器的安装程序？
8Z_hB(|5AX3lL 答：1转动风罩及定子分别在组合架上组合；2支座安装；3定子就位找正（水平坐标）；4轴承及主轴就位找正；5上、下风罩安装；6受热元件安装；7复查定子端面水平、调整上、下风罩于转子端面密封。8烟风道及喉部密封装置安装；9传动装置安装；10消防水、吹灰装置及其他附件安装。Zd'd'|
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 试述RP 式中速磨的安装程序？
h6mn U4D;B 答：1底板机座就位再挤出垫铁上，并穿上预先放进螺孔的地脚螺栓。2机座找正，二次灌浆。3机座以上各段安装。4磨辊及加载装置安装，其他附件安装。5电机安装后二次灌浆。6试运行。 I.Q
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 试述锅炉机组整套启动试运前应具备的条件？ A*X,r%w3k
答：1前阶段发现的缺陷项目已处理完毕2新炉的辅助机械和附属系统以及燃料、给水、除灰、用电系统等分部试运合格，能满足锅炉负荷的需要；3各项检查与试验工作已完毕，各项保护已投入；4锅炉机组整套试运需要的热工、电气仪表与控制装置已按设计安装并调整完毕，指示正确、动作良好；5化学监督工作能正常进行，试运的燃料已进行分析；6生产单位已做好生产前的准备工作，能满足使用要求。E8pEm-`B)p7Rtc&xx
 设备的液压系统为什么要进行负载试验？
5}o5_ gE&gg 答：对设备的液压系统进行负载试验的目的，是为了检验液压系统的最大负载能力和消耗率，或者检验机器设备的整个液压系统在负载条件下的动作顺序，以及它的工作稳定性和使用的可靠程度。其试验步骤是：1首先应在一两种低负荷情况下进行试验，如果一切正常，再进行最大负载的试验。2当油泵负载运转4小时而油温以上升至热平衡温度的一半时，即进行运行速度稳定性和高速幻想的平衡性。3合理调整系统各部分的工作压力和运动速度，其调整方法是：A控制主油泵的安全阀或工作压力，应比液动机油缸或油马达的工作压力15％-20％；B快速行程控制阀的工作压力，应比快速行程的实际压力大15％-20％；C压力继电器的工作压力，一般应低于主油泵工作压力0.3-0.5MPa，D在一般情况下，液压系统的卸荷压力应调整为0.10-0.2MPa 内，如果利用油泵的油供给控制系统或润滑系统时，其卸荷压力应调整为0.3-0.6MPa内，E 行程开关、先导阀、行程阀、顺序阀、挡铁及碰块等的换接顺序及其精度，应满足工作部件的运动要求；F 调速阀、变量油泵、变量油马达等液压元件，应转动平稳，没有冲击和振动，没有外泄露。
9KXa"l^I6Cw"?  试述E型中速磨煤机安装的主要顺序。？![^'c#Zb d s? S q
答：可分为：1设备检查；2基础检查划线、垫铁配置；3底板机机座安装；4基础二次灌浆；5驱动部分安装；6上下框架与磨环组装；7机架安装；8钢球安装；9上磨环与上框架安装；10端盖与分离器部分的安装；11加压部分的安装；12 电机的安装；13 其余附属部分的安装；14 分部试运。,sN _0B"m5Zw$S
 试述YOTO 调速型液力耦合器结构及工作原理?
Q0Y+cs+M7j:p u 答：该液力耦合器由泵油轮、泵轮、涡轮、涡轮轴、转动外壳和勺管等主要零部件组成。泵轮和涡轮对称布置，几何尺寸相同，并保持一定的间隙形成一个腔体。工作时，通过电动机带动泵轮轴旋转，固定于泵轮轴上的传动齿轮和泵同时转动，待动齿轮油泵工作，为耦合器体工作油和润滑油。工作油充入腔体形成循环圆，在泵轮叶片的带动下。工作油因离心力的作用从涡轮内侧流向外缘行程高压高速液流，冲击涡轮叶片，使涡轮跟泵轮同相旋转。涡轮固定于涡轮走上，从而使涡轮带动工作机（离心泵或风机）工作。控制循环圆中的油量就能控制涡轮轴的转速，从而达到工作机无级调整的目的。xC{AT Uy
 试编写本专业施工项目球煤机的总结报告。f,Sq"R5EUB+_u R
答：1情况简介：施工项目球煤机主要参数、性能、用途。2主要工程量介绍。3安装工艺、施工方案、技术措施执行情况：A球煤机缺陷情况；B球煤机消缺情况；C安装数据摘录；D计划安装工期与实际安装工期；E推广应用哪些新设备、新技术、新材料和新技术

『叁』 汽车上的CST是什么

cst，通用汽车卡迪拉克的一款车子

名 词 介 绍』-ESP.TCS.ABS.EBD.EBA.DSC.CBC.HDC.EDS.EBV.

ESP-电子稳定装置

●电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)

△.ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。

●ESP包含以下部件：

△.转向传感器：监测方向盘旋转的角度，帮助确定汽车行驶方向是否正确。
△.车轮传感器：监测每个车轮的速度，确定车轮是否在打滑。
△.侧滑传感器：记录汽车绕垂直轴线的运动，确定汽车是否在打滑。
△.横向加速度传感器：它对转弯时产生的离心力起反应，确定汽车是否在通过弯道时打滑。

●ESP目前有3种类型：

△.能自动向全体4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；

△.只能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统；

△.能对两个前轮独立施加制动力而对后轮只能一同施加制动力的三通道系统。

TCS-驱动防滑系统

TCS（ASR）：traction control system驱动防滑系统(或称牵引力控制系统)

△.TCS的作用是当汽车加速时将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定性。

汽车的牵引力控制可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制和轮打滑来达到目的，装有TCS的汽车综合这两种方法来工作，也就是ABS／TCS。

ABS-制动防抱死系统

ABS系统可使汽车在任何工况下，对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测，并对各个车轮独立控制，使4个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性，提高汽车的制动安全性。

EBD-电子制动力分配系统

EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。它的作用有两个，一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时，车后部不甩尾。即使ABS失效，EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。 EBD是ABS的升级软件EBD不是硬件，它是通过软件来实现制动力的合理分配，并不增加新的硬件。带有EBD的ABS，通常会用“ABS+”来表示，相当于ABS的软件升级版。对于汽车厂家来讲，选择哪种ABS如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。

EBA-紧急制动辅助装置

EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。
它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。
驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。
由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。

EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。

DSC-动力稳定性控制

由BMW（宝马）公司开发的第三代DSC系统采用了防抱死制动器（ABS）、四轮牵引控制以及“转弯制动控制”（CBC）机制，即使在最恶劣的驾驶条件下，亦能确保汽车的稳定性。
如果检测到汽车可能正在滑行，DSC系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施。
因此，DSC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。
然而，即使如此先进的系统也不能违背自然规律，因此驾驶员应始终保持最佳的状态，了解路况，用心驾驶。
DSC蕴涵复杂的计算机控制技术，即“稳定性算法”，它能识别挂车负重，并对增加的汽车负重进行自动补偿。