『壹』 造纸废水的最新处理工艺
水污染控制工程课程大作业(一)一、作业题目造纸废水气浮处理工艺的设计计算二、原始资料某造纸厂日排放纸机白水量为4500m3/d,拟采用部分出水回流加压溶气气浮工艺进行处理。该废水中所含的悬浮固体SS浓度为C0=1200mg/L,要求经处理后出水中的悬浮固体SS浓度Ce≤30mg/L。经实验室试验表明,当向每kgSS提供25L的空气量时,可达到上述处理出水水质指标(气浮池的运转温度为20℃)。试进行该气浮处理工艺系统的设计。三、设计计算内容 1. 溶气罐的设计(1)气固比的计算;(2)所需回流溶气水量的计算;(3)溶气罐容积的计算及其工艺尺寸的确定;(4)溶气罐的选型;(5)溶气罐实际停留时间的校核;(6)溶气罐进、出水管的设计及其布置。 2. 空压机的选型(1)单位时间所需供气量的计算;(2)空压机所需供气压力的确定;(3)空压机的选型。 3. 释放器的设计(1)根据所需溶气水量进行释放器的选型;(2)确定所需释放器的个数;(3)确定释放器的工艺布置。 4. 气浮池的工艺设计计算(1)分离室的工艺设计计算 ①根据表面负荷率计算所需分离室的表面积; ②根据表面负荷率计算所需分离室的有效水深; ③根据长宽比及宽深比确定分离室的平面布置;(2)接触室的工艺设计计算 ①根据上升流速计算所需接触室的面积; ②根据分离室的宽度确定接触室所需的长度(需同时根据接触室长度不小于0.6m的施工要求确定接触室的长度)。(3)气浮池总体工艺尺寸的确定考虑超高0.3~0.5m,池底集水区高度0.2m。出水区长度设0.5m。(4)气浮池集水管的设计及其布置四、主要设计参数 1. 溶气罐的工作压力P取3.5~4.0atm; 2. 溶气罐的水力停留时间t1取2.5~3.0min; 3. 溶气罐的溶气效率η取60~70%; 4. 气浮池接触室的上升流速v1取20mm/s; 5. 气浮池的表面负荷率q取5.0~7.0m3/m2.h; 6. 气浮分离池的水力停留时间t2取25~30min; 7. 集水管孔眼水头损失△h取0.3m,孔眼流量系数μ取0.94; 8. 集水管最大流速v取0.5~0.6m/s; 9. 浮渣含水率p取90~95%; 10. 浮渣池停留时间取5h。五、设计计算要求 1. 本课程大作业安排在课外完成; 2. 通过资料查阅、讨论及答疑,在两周时间内按时独立完成; 3. 设计计算说明书书写整洁、工整有条理,计算正确无误,必要之处应加以说明; 4. 通过设计计算画出溶气罐、气浮池的工艺构造及有关布置图并标注有关工艺尺寸,画出工艺流程图;六、设计计算步骤 1. 溶气罐的设计计算(1)根据原始资料计算气固比as(A/S);(2)计算所需回流溶气水量QR;(3)计算溶气罐所需容积V;(4)进行溶气罐的选型并进行停留时间的校核;(5)画出溶气罐的单线条工艺布置图(包括平面图和剖面图)。 2. 空压机的设计计算(1)根据原始资料确定单位时间所需的供气量(考虑25%的安全系数);(2)确定所需的供气压力;(3)空压机的选型。 3. 释放器的设计计算(1)确定所用释放器的型号(如TS型或TJ型);(2)根据溶气水量计算所需释放器的个数;(3)根据每个释放器的作用范围,进行释放器的布置设计。 4. 气浮池的设计计算(1)根据表面负荷率计算所需分离室的面积;(2)根据分离室的水力停留时间计算分离室的有效水深h2;(3)根据气浮池分离室工艺尺寸布置要求确定分离室有效长度和宽度;(4)根据气浮池接触室的上升水流速度要求计算接触室的面积;(5)根据分离室的宽度(即接触室的宽度与分离室的宽度相同)确定接触室的长度(注意:若计算所得接触室的长度小于0.6m时,则为满足施工要求而取接触室的长度为0.6~0.8m);(6)计算气浮池的总体工艺尺寸; 5. 气浮池集水管的设计计算(1)确定集水管的根数(一般为3~4根支管,汇总与一根总管);(2)根据孔口水头损失计算所需集水孔的总面积ω 注:孔眼流速v=μ(2g△h)1/2(m/s)孔口总面积ω=(Q+QR)/(0.64v)集水孔总数n=ω/A0 A0—每个集水孔的面积,取孔径15mm;(3)确定集水支管及总管的直径;(4)确定集水管的布置形式。 6. 画出气浮池的单线条工艺构造布置图(平面图及剖面图)。 7. 画出处理工艺系统的流程图(单线条)。七、设计成果设计计算说明书一份(附设计计算图纸);八、主要设计参考资料: 1)顾夏声等主编,《水处理工程》,清华大学出版社,1985; 2)王宝贞主编,《水污染控制工程》,高等教育出版杜,1990; 3)张自杰主编,《排水工程》(下册),第四版,中国建筑工业出版社,2000; 4)崔玉川等编,废水处理工艺设计计算,水利电力出版壮,1994; 5)崔玉川等编,城市污水回用深度处理设施设计计算,化学工业出版壮,2003; 6)张自杰主编,《废水处理理论与设计》,中国建筑工业出版社,2003;图 http://image..com/i?ct=503316480&z=3&tn=imagedetail&word=%D4%EC%D6%BD%CE%DB%CB%AE%B4%A6%C0%ED%B9%A4%D2%D5%C1%F7%B3%CC%CD%BC&in=28983&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=0&rn=1&di=257293612&ln=2
『贰』 什么是三坐标检测
三坐标检测就是通过将被测物体置于三坐标测量机的测量空间,利用接触或非接触探测系统精确的测出被测零件表面的点在空间三个坐标位置的数值,然后这些点的空间坐标值,拟合形成测量元素,如圆、球、圆柱、圆锥、曲面等,由软件进行数学运算,求出待测的几何尺寸和形状、位置。
三坐标测量机是测量和获得尺寸数据的方法之一,因为它可以代替多种表面测量工具及昂贵的组合量规,并把复杂的测量任务所需时间从小时减到分钟。三坐标测量机的功能是快速准确地评价尺寸数据,为操作者提供关于生产过程状况的有用信息,这与所有的手动测量设备有很大的区别。将被测物体置于三坐标测量空间,可获得被测物体上各测点的坐标位置,根据这些点的空间坐标值,经计算求出被测物体的几何尺寸、形状和位置。
1、开机准备
将三坐标测量仪接通电源,确认气源通畅,设备处于正常工作状态。安装正确的探头,将工件放置在测量台上并固定好。调整好测量仪的角度和高度。
2、创建测量程序
在计算机上打开测量软件,创建一个新的测量程序,并根据工件的实际形状,和尺寸设计相应的测量路径和工具路径,设置好测量的参数和测量精度等级。
3、开始测量
将测量程序上传到三坐标测量仪中,通过操作软件启动测量仪的自动测量模式,探头会按照预定的测量路径,自动扫描工件表面,并记录下测量数据。
4、数据分析
完成测量后,软件会自动处理测量数据,生成测量报告和图像等输出结果,以供后续使用。用户可以根据需要进行数据分析和比较,以及对测量结果进行修正。
5、保存和输出
将测量结果保存到计算机上,或外部存储设备上,以备后续使用。同时可以根据需要,将测量结果输出到打印机或其他设备上,以便进行更细致的分析和记录。
6、关机和维护
完成测量后,及时关闭测量仪的电源和起源,彻底清理工作台和探针。并进行必要的维护保养,以延长设备寿命和保证测量精度。
三坐标测量机作为一种精密的测量仪器,如果维护及保养做得及时,就能延长机器的使用寿命,并使精度得到保障、故障率降低。
三坐标主要检测形位公差,包括:几何元素的测量:点、线、圆、面、球、弧、椭圆、圆柱、圆 锥、键 槽、曲线、曲面;几何元素的构造:投影、中分、相交、相切、镜像、拟合、平移、垂直、平行、组合、旋转、偏置线、偏置;形位公差软件:直线度、平面度、圆度、圆柱度、 圆锥度、球度、距离、夹角、垂直度、平行度、倾斜度、位置度(2D及3D)、对称度、同轴度、 同心度等。
三坐标测量机主要用于机械、汽车、航空、军工、家具、工具原型、机器等中小型配件、模具等行业中的箱体、机架、齿轮、凸轮、蜗轮、蜗杆、叶片、曲线、曲面等的测量。还可用于电子、五金、塑胶等行业中,可以对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测,从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务。
如:
汽车制造领域
发动机零件:缸体、缸盖、活塞、曲轴、凸轮轴等;
变速箱零件:箱体、带轮、齿轮、花键、离合器等;
汽车覆盖件:钣金件、内饰件、汽车玻璃、密封件等;
汽车塑胶件:车灯、仪表盘、油箱、保险杠等;
传动系统:传动轴、万向节、减震器、轮毂等;
车身系统:车桥、车架、白车身等;
新能源汽车:电机壳体、转子、电池冷却板等
其他零件:汽车管道、转向器零件、刹车系统零件等;
制造过程及控制:汽车模具、汽车检具、装配工装等;
航空、航天精密领域
叶片类零件:叶轮、叶片、叶盘;
其他结构件、精密机加件、钣金类零件等;
装配工装、夹具;检验检具、样板等;
3C及精密五金领域
3C行业:模具、精密冲压件、精密铸造件、精密结构件、金属外壳、金属中框、曲面玻璃等;
精密五金:轴类、紧固件、冲压模、冲压件、机床附件等。
『叁』 重型机床的导轨大多采用什么导轨
超重载滚轮直线导轨系统,可用来运送重型自动化设备。可承受大的偏载和悬臂,使得这套系统非常适合运送大型机械手。
和其它直线导轨系统比较,具有超常规的重载承载能力适合重载的自动化设备和机械手应用中的大翻转力矩应用
1、结实,长使用寿命
2、 直齿或斜齿条传动,可产生大的驱动力
3、行程没有限制,可超长
4、可以根据不同的承载要求选择不同尺寸型号的滚轮箱
重载滚轮导轨,载荷能力非常高 在广泛的应用中采用的导轨是方形导轨,三个表面淬硬,可承受滚轮在上面滚动;方形导轨的四个表面都采用精磨加工工艺,这一特点特别适合长行程应用,比如机器人第七轴和桁架机器人。
精磨加工工艺可以保证导轨拼接的精度;每个滑座上的3个滚轮,都是外球面滚轮,在淬硬导轨面上做纯滚动的运动,所以可实现超重载高速运动;导轨的材质为高品质碳钢,故可承受加减速及高速运行时产生的冲击。
两根方形导轨,配合使用,平行布置。每根导轨上,放置2个滑座;两个导轨,4个滑座;4个滑座固定在安装板上,就是一个滑台小车。每个滑座上,有3个滚轮轴承,分别在方形导轨的3个淬硬面上滚动;在滚动的过程中,滚轮轴承只承受径向力,是处于最理想的受力状态。4个滑座配合起来使用,可承受非常恶劣的受力:各个方向的力和翻转力矩。