80式坦克传动装置

Ⅰ 中国80式主战坦克演变

中国80式主战坦克是中国第二代坦克的代表，设计之初即考虑了技术发展的可扩展性，因此，随后衍生出了多个改进型号，如80-1和80-Ⅱ，使其成为一个完整的坦克家族。

1.80-1主战坦克保留了80式的核心推进和防护系统，主要改进了火控、观瞄和三防设备。火控系统升级为潜望式微扰动简易系统，集成了日夜瞄准和测距功能，具有故障自检和高精度同步瞄准线。观瞄系统采用二代微光，提升了夜间观察性能。三防装置增加了集体防护，包括增压风扇和滤毒罐。

2.80-Ⅱ坦克继承了80式的基本结构，着重改进了观瞄系统和特种设备。安装了空气压缩机以保证发动机稳定工作，增设了吹洗装置保持观察镜清晰。热烟幕系统增强了隐蔽能力，三防系统转变为集体防护模式。观瞄系统采用二代微光，通信设备和乘员舒适性也有所提升。

3.85-Ⅱ主战坦克是80-Ⅱ的进一步提升，装备了新型稳像式火控系统和105mm加长身管火炮，传动装置升级为液压换档行星变速箱，转向更为灵活。在动力和火力上都有增强，火控系统实现了行进间对运动目标的射击，全面提升了80系列坦克的整体性能。

这些改进和升级使得中国80系列坦克性能更加完备，标志着中国主战坦克技术达到了新的高度，备受国际瞩目。

80式主战坦克是中国继59式、69式坦克以后的第二代新型主战坦克，其火力、机动、防护性能比第一代坦克有大幅度提高。该坦克的主要特点是采用涡轮增压大功率发动机、新型105mm线膛炮、光点注入式火控系统、微光夜视、摩擦式减振器、不等刚度扭杆悬挂、大行程小直径负重轮及披挂式复合装甲等。

Ⅱ 中国80式主战坦克的演变

该坦克是中国第二代主战坦克的基型车，设计时就充分考虑了将耿来随着新技术的发展而发展的可能性，因此在设计定型之后，又研制了一系列新的车型，如80-1主战坦克、80-Ⅱ主战坦克等，使80式主战坦克成为一个车族。 该坦克保留了80式主战坦克的推进系统和防护系统，主要改进了火控系统、观瞄装置和三防装置。
在火控系统中将80式的光点注入式简易火控系统改成了潜望式微扰动简易火控系统。它的主要特点是把昼夜瞄准和测距三者合为一体，使得坦克在昼夜均能使用该系统对静止或运动目标进行射击；具有较完备的自检能力，能及时显示系统出现的故障；瞄准线与火炮轴线采用电同步，传递精度高。
观瞄系统中夜视夜瞄镜均由一代微光改为二代微光。
三防装置除保留80式主战坦克个体防护装置外，还增加了增压风扇、滤毒罐等集体三防装置。 该坦克继承了80式主战坦克的基本结构，主要改进了观瞄系统，增设了较多的特种设备，其改动部分包括：
(1)在变速箱上安装了空气压缩机，实现了对高压空气系统的不断充气，保证发动机空气起动系统的可靠工作。
(2)增加了吹洗装置。在野外条件下，驾驶员的观察镜往往会被尘、泥遮盖，以致失去观察能力。因此在驾驶员观察镜处增设了吹洗装置，保证了镜面的清晰度并为维修保养提供了方便。
(3)增加了热烟幕装置，使得该车具备2套烟幕系统。热烟幕有效长度为200m，烟幕持续时间为2～4min，施放系统工作时间长10min，燃油消耗量为10L/min。
(4)三防装置改成了集体防护式，由自动关闭机、防原子自动报警剂量仪、防化学毒气自动报警器、增压风扇、滤毒罐、继电控制盒等组成。该装置在接受到γ射线或毒剂后，能自动、快速报警，并自动关闭各个孔洞进行密封，输入的空气被滤清并在战斗舱形成超压，有效地保护车内乘员免受原子、化学和毒气的侵袭。
5)观瞄系统的夜视夜瞄镜均采用二代微光管，大大提高了观瞄能力。
(6)通信设备采用了带保密机的VRC-83电台及配套的车内通话器。
(7)在乘员处增设了电风扇，提高了乘员的舒适性。
该坦克的研制成功，使80系列坦克性能更加完备，受到国内外的关注。 在80-Ⅱ主战坦克的基础上更换了新的传动装置，并装备了新型的稳像式火控系统和新的加长身管105mm火炮，从而形成了85-Ⅱ型。新的传动装置为液压换档的行星变速箱，转向操纵改成方向盘式。
该坦克在发动机功率和火炮威力上均有加强，在发动机辅助系统方面也作了相应改变。火控系统为稳像式，可实现行进间对运动目标的射击。
该坦克的研制成功，全面提高了80系列坦克的性能，使中国主战坦克水平达到一个新的高度。

Ⅲ 80-Ⅰ式主战坦克该怎样改进

80-Ⅰ式主战坦克与80式相比，主要改进了火控系统、观瞄装置和三防装置。

80-Ⅰ式坦克在火控系统中用潜望式微扰动简易火控系统取代了80式的光点投射式简易火控系统。其主要特点是：把昼夜瞄准和测距三者合为一体，使坦克在昼夜均能对静止或运动目标进行射击；具有较完备的自检能力，能及时显示本系统出现的故障；瞄准线与火炮轴线采用电同步，传递精度高。

在观瞄系统中的夜视夜瞄镜均用二代微光管取代一代微光管。

三防装置中除保留80式坦克个体防护装置外，还增加了增压风扇、滤毒罐等集体三防装置。

80-Ⅱ式主战坦克继承了80式主战坦克的基本结构，主要改进了观瞄系统，增设了较多的特种设备，改进后车重略有增加，为38.5吨。

其主要改进部分有：将80式的炮塔后部屏蔽栅栏改为圆周式炮塔栅栏，不仅增大了防破甲弹能力，还可放置篷布及各种随车物品。

把80式的以电起动为主改为以空气起动为主，为此在变速箱上安装了空气压缩机，用以对高压空气系统不断充气，保证发动机空气起动系统可靠工作。

在驾驶员潜望镜处增装了吹洗装置。保证了镜面的清晰度，有利于观察。

增加了热烟幕装置，在车体右侧有两个环形排气孔，将柴油喷入排气孔可施放热烟幕。

必要时可同时或分别施放热烟幕和抛射烟幕罐，提高车辆的隐蔽生存能力。其中热烟幕的有效长度为200米，烟幕持续时间为二至四分钟，施放系统工作时间可达十分钟，燃油消耗量为十升/分钟。

用集体三防装置取代了原来的个体防护装置。该装置由自动关闭机、防原子自动报警剂量仪、防化学毒气自动报警器、增压风扇、滤毒罐和继电控制盒等组成。

观瞄系统的夜视夜瞄镜均采用二代微光管，提高了夜间观瞄能力。

通信设备采用乐带保密机的VRC-83型电台和配套的车内通话器。

在乘员处增装了橡胶叶片风扇，既安全又凉爽，提高了乘员的工作舒适性。

85-Ⅱ主战坦克在80-Ⅱ主战坦克的基础上更换了新的传动装置，并装备了新型的稳像式火控系统和新的加长身管105毫米火炮，从而形成了85-Ⅱ型。

新的传动装置为液压换挡的行星变速箱，转向操纵改成方向盘式。

该坦克在发动机功率和火炮威力上均有加强，在发动机辅助系统方面也作了相应改变。

火控系统为稳像式，可实现行进间对运动目标的射击。

该坦克的研制成功，全面提高了80系列坦克的性能，使中国主战坦克水平达到一个新的高度。

Ⅳ 坦克的构造是怎么样的

外观结构简单说 炮塔 + 底盘

内涵就是：动力 防护 火力三者完美的结合~~