常用的传动装置有什么什么和什么等

❶ 生活中常见的传动有哪些是举出三列

传动分为机械传动、流体传动和电力传动3大类。

机械传动是利用机件直接实现传动，其中齿轮传动和链传动属于啮合传动；摩擦轮传动和带传动属于摩擦传动。

流体传动是以液体或气体为工作介质的传动，又可分为依靠液体静压力作用的液压传动、依靠液体动力作用的液力传动、依靠气体压力作用的气压传动。电力传动是利用电动机将电能变为机械能，以驱动机器工作部分的传动。各类传动的特点见表。

传动

机械传动能适应各种动力和运动的要求，应用极广。液压传动的尺寸小,动态性能较好,但传动距离较短。气压传动大多用于小功率传动和恶劣环境中。液压和气压传动还易于输出直线往复运动。

液力传动具有特殊的输入和输出特性，因而能使动力机与机器工作部分良好匹配。电力传动的功率范围大，容易实现自动控制和遥控，能远距离传递动力。

传动的基本参数是传动比。传动又可分为定传动比传动和变传动比传动两类。变传动比传动又分有级变速和无级变速两类，前者具有若干固定的传动比（见变速器），后者可在一定范围内连续变化。

(1)常用的传动装置有什么什么和什么等扩展阅读

选择

传动首先应当满足机器工作部分的要求，并使动力机在较佳工况下运转。小功率传动常选用简单的装置，以降低成本。大功率传动则优先考虑传动效率、节能和降低运转费用。当工作部分要求调速时，如能与动力机的调速性能相适应可采用定传动比传动；动力机的调速如不能满足工艺和经济性要求，则应采用变传动比传动。

工作部分需要连续调速时，一般应尽量采用有级变速传动。无级变速传动常用来组成控制系统，对某些对象或过程进行控制，这时应根据控制系统的要求来选择传动。

在定传动比传动能满足性能要求的前提下，一般应选用结构简单的机械传动。有级变速传动常采用齿轮变速装置，小功率传动也可采用带或链的塔轮装置。

无级变速传动有各种传动形式，其中机械无级变速器结构简单、维修方便，但寿命较短，常用于小功率传动；液力无级变速器传动精确，但造价甚高。选择传动装置时还应考虑起动、制动、反向、过载、空档和空载等方面的要求。

❷ 常见的传动装置有哪些

机械传动装置是常见的传动方式之一，主要由各种齿轮、皮带、链条等构成。这些装置能够将动力从一个部分传递到另一个部分，实现设备的运转。齿轮传动装置能够实现转速的转换和扭矩的传递；皮带和链条传动装置则具有较好的灵活性和适应性，广泛应用于各种机械装备中。
液压传动装置以液体为工作介质，通过液体的压力来传递动力。这种传动方式具有快速响应速度和精确控制等优点，因此被广泛应用于工程机械、建筑机械等领域。液压传动装置主要由液压泵、液压缸、阀门等部件构成，通过液体的流动来实现动力的传递。
电气传动装置是一种通过电力来实现动力传递的装置。这种装置主要由电动机、变频器、控制器等构成。电气传动装置具有高效率、高精度、易于控制等优点，因此被广泛应用于机床、风力发电、工业机器人等工业领域。
气压传动装置是一种通过压缩空气来传递动力的装置。这种装置主要由气泵、气缸、阀门等构成。气压传动装置具有快速速度和结构简单等优点，因此在气动工具、气动阀门等领域得到了广泛应用。
以上便是常见的几种传动装置，每一种都有其独特的特点和应用领域。根据实际需求和条件选择合适的传动装置对于设备的性能和使用寿命至关重要。

❸ 常用的传动装置有哪些

传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
常见的传动装置
常用的传动装置有带传动、链传动。
1、带传动
带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。
2、链传动
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
传动装置的分类
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。

❹ 常用的导向和托料装置

1、 机头传动装置由传动卷筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。n 机头传动装置是整个输送机的驱动部分，两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒（也可以用两个齿轮串联起来传动）。用齿轮传动时，应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。n 液力联轴器为YL-400型，它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成，其特点是泵轮侧有一辅助室，电机启动后，液流透过小孔进入工作室，因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动，工作时壳体内加20号机械油，充油量为14m3，减速器采用上级齿轮减速，第一级为圆弧锥齿轮，第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮，总传动比为25.564，与SGW-620/40T型刮板输送机可通用互换，减速器用螺栓直接与机架连接。n 传动卷筒为焊接结构，外径为Φ500毫米，卷筒表面有特制的硫化胶层，因此对提高胶带与滚筒的eua值，防止打滑、减少初张力，具有较好的效果。n 卸载端和头部乎判芦清扫器，带式逆止器，便于卸载，机头最前部有外伸的卸载臂，由卸载滚筒和伸出架组成，滚筒安装在伸出架上，其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节，以调整胶带在机头部的跑偏，在卸载滚筒的下部装有两道清扫器，由于清扫器刮板紧压在胶带上，故可除去粘附着的碎煤，带式逆止器以防止停车时胶带倒转。n 机架为焊接结构，用螺栓组装，机头传动装置所有的零部件均安装在机架上。电动机和减速器可根据具体情况安装在机架的左侧或右侧。2、 储带装置包括储带转向架、储带仓架、换向滚筒、托辊小车、游动小车、张紧装置、张紧绞车等。n 储带装置的骨架由框架和支架用螺栓连接而成，在机头传动装置两具转框架上装有三个固定换向滚筒与游动小车上的两个换向滚筒一起供胶带在储带装置中往复导向，架子上面安装固定槽形托辊和平托辊，以支撑胶带，架子内侧有轨道，供托辊不画和游动小车行走。n 固定换向滚筒为定轴式，用于储带装置进行储带时，用以主承胶带，使其悬垂度不致过大，托辊小车随游动小车位置的变动，需要用人力拉出或退回。n 游动小车由车架、换向滚筒、滑轮组、车轮等组成，滑轮组装在车身后都与另一滑轮组相适应，其位置可保证受力时车身不被抬起，这样，对保持车身稳定，防止换向滚筒上的胶带跑偏效果较好，车身下部还装着止爬钩，用以防止车轮脱轨掉道。n 游动小车向左侧移动时，胶带放出，机身伸长，游动小车向右侧移动时，胶带储存，机身缩短，通过钢丝绳拉紧游动小车可使胶带得到适当的张岁带紧度。n 在储带装置的后部，设有张紧绞车，胶带张力指示器和张力缓冲器，张力缓冲器的作用是使输送机（在起动时让胶带始终保持一定的张力，以减少空载胶带的不适度和胶带层间的拍打）。3、 收放胶带装置位于张紧绞车的后部，它由机架、调心托辊、减速器、电动机、旋杆等组成，其作用是将胶带增补到输送机机身上或从输送机机身取下，机架的两端和后端，各装一旋杆，当增加或减少胶带时用以夹紧主胶带，调心托辊组供卷筒收放胶带时导向，工作时将卷筒推进机架的一端用尾架顶起，另一端顶在减冲销速器出轴的顶尖上，开动电动机通过减速器出轴的拨盘带动卷筒，收卷胶带，放出胶带，放出胶带时不开电机由外拖动卷筒反转，在不工作时活动轨可用插销挂在机架上，以缩小宽度，在活动轨上方应设置起重装置悬吊卷筒，巷道宽度可视具体情况适当拓宽，以利胶带收入时操作。4、 中间架由无螺栓连接的快速可拆支架，由H型支架、钢管、平托辊和挂钩式槽形托辊、"V"型托辊等组成，是机器的非固定部分，钢管可作为拆卸的机身，用柱销固装在钢管上，用小锤可以打动，挂钩式槽形托辊胶接式，槽形角30°，用挂钩挂在钢管的柱销上，挂钩上制动的圆弧齿槽，托辊就是通过齿槽挂在柱销上的，可向前向后移动，以调节托辊位置控制胶带跑偏。5、 上料装置、下料装置；上料装置安装在收放装置后边，由转向转导向接上料段，运送的物料从此段装上运至下料段，下料装置由下料段一组斜托辊将物料卸下，下料段直接极为，机尾由导轨（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）和机尾滚筒座组成，导轨一端用螺栓固定在中支座上，并与另一导轨的前端用柱销胶接，藉以适应底板的不平，机尾滚筒与储带装置中的滚筒结构相同，能互换，其轴线位置可用螺栓调节，以调整胶带中在机尾的跑偏，机尾滚筒前端设有刮煤板，可使滚筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，机尾加上装有缓冲托辊组，受料时，可降低块煤对胶带的冲击，有利于提高胶带寿命。

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❺ 传动装置有哪些

常用的传动装置有机械传动、液力传动、液压传动等。传动装置具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和陆历轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保友旅证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。机械传动：机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。液力传动：它靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中产生动能。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器能传递转矩，但不能改变转矩大小；液力变矩器除具有液力偶合器的全部功能以外，还能实现无级变速。液压传动：它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量。早告搜发液压传动有布置灵活等优点，但其传动效率较低、造价高、寿命与可靠性不理想，目前只用于少数特种车辆。

❻ 常见的传动装置有哪些

常见的传动装置包括以下几种：

一、机械传动装置

机械传动装置是常见的传动方式之一，主要由各种齿轮、皮带、链条等构成。这些装置可以将动力从一个部分传递到另一个部分，实现设备的运转。其中，齿轮传动装置可以实现转速的转换和扭矩的传递；皮带和链条传动装置则具有较好的灵活性和适应性，可以广泛应用于各种机械装备中。

二、液压传动装置

液压传动装置以液体为工作介质，通过液体的压力来传递动力。这种传动方式具有响应速度快、控制精确等优点，因此被广泛应用于工程机械、建筑机械等领域。液压传动装置主要由液压泵、液压缸、阀门等部件构成，通过液体的流动来实现动力的传递。

三.电气传动装置

电气传动装置是一种通过电力来实现动力传递的装置。这种装置主要由电动机、变频器、控制器等构成。电气传动装置具有高效率、高精度、易于控制等优点，因此被广泛应用于各种工业领域，如机床、风力发电、工业机器人等。

四、气压传动装置

气压传动装置是一种通过压缩空气来传递动力的装置。这种装置主要由气泵、气缸、阀门等构成。气压传动装置具有速度快、结构简单等优点，因此在一些特定的应用场景，如气动工具、气动阀门等中得到了广泛应用。

以上便是常见的几种传动装置，每一种传动装置都有其独特的特点和应用领域，根据实际需求和条件选择合适的传动装置对于设备的性能和使用寿命至关重要。

❼ 常见的传动装置有哪些

传动装置的功能是将动力从一个部件传递到另一个部件，以实现机械的运动和能量传递。常见的传动装置类型有齿轮传动、液压传动、链传动、皮带传动以及滚子传动。

齿轮传动是最基本也是最常用的传动方式之一，它通过一对或多个齿轮之间的啮合来传递动力，适用于各种机械设备的传动需求。齿轮传动具有结构紧凑、传动效率高的优点，特别适合于需要精确传动和较高转速的场合。

液压传动则是通过液压系统将液体压力转换为机械能的一种传动方式。它具有大功率、高速度和大扭矩等特点，适用于需要传递大量能量和快速响应的应用场合。液压传动系统通常由油泵、油缸、控制阀等组成，能够实现对机械运动的精确控制。

链传动和皮带传动则适用于需要进行长距离动力传递的场合。链传动通过链条和链轮之间的啮合来传递动力，具有承载能力强、传动平稳、结构简单的特点；而皮带传动则是通过皮带和带轮之间的摩擦力来传递动力，具有传动平稳、噪音低、易于维护等优点。这两种传动方式广泛应用于农业机械、输送设备等领域。

滚子传动则主要用于高精度和高速度的应用场合，它通过滚子和滚道之间的滚动接触来传递动力，具有摩擦阻力小、耐磨性好、传动效率高等特点。滚子传动常应用于精密机床、汽车零部件等领域。

不同的传动装置具有各自的特点和适用范围，因此，在实际应用中，根据具体需求选择合适的传动装置可以提高机械设备的效率和性能。例如，在需要高精度和高速度的应用场合，可以选择滚子传动；而在需要长距离动力传递的场合，则可以选择链传动或皮带传动。