㈠ 万向传动装置类型有哪些
万向传动装置可分为闭式和开式两种.
1.闭式万向传动装置采用单万向节,传动轴被封闭在套管中版,套管与车权架做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其最大特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,从而时传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的.
2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置,
㈡ 常见的传动装置有哪些
传动装置的功能是将动力从一个部件传递到另一个部件，以实现机械的运动和能量传递。常见的传动装置类型有齿轮传动、液压传动、链传动、皮带传动以及滚子传动。
齿轮传动是最基本也是最常用的传动方式之一，它通过一对或多个齿轮之间的啮合来传递动力，适用于各种机械设备的传动需求。齿轮传动具有结构紧凑、传动效率高的优点，特别适合于需要精确传动和较高转速的场合。
液压传动则是通过液压系统将液体压力转换为机械能的一种传动方式。它具有大功率、高速度和大扭矩等特点，适用于需要传递大量能量和快速响应的应用场合。液压传动系统通常由油泵、油缸、控制阀等组成，能够实现对机械运动的精确控制。
链传动和皮带传动则适用于需要进行长距离动力传递的场合。链传动通过链条和链轮之间的啮合来传递动力，具有承载能力强、传动平稳、结构简单的特点；而皮带传动则是通过皮带和带轮之间的摩擦力来传递动力，具有传动平稳、噪音低、易于维护等优点。这两种传动方式广泛应用于农业机械、输送设备等领域。
滚子传动则主要用于高精度和高速度的应用场合，它通过滚子和滚道之间的滚动接触来传递动力，具有摩擦阻力小、耐磨性好、传动效率高等特点。滚子传动常应用于精密机床、汽车零部件等领域。
不同的传动装置具有各自的特点和适用范围，因此，在实际应用中，根据具体需求选择合适的传动装置可以提高机械设备的效率和性能。例如，在需要高精度和高速度的应用场合，可以选择滚子传动；而在需要长距离动力传递的场合，则可以选择链传动或皮带传动。
㈢ 传动装置都有哪些分类
传动装置是指把动力源的运动和动力传递给执行机构的装置，介于动力源和执行机构之间，可以改变运动速度，运动方式和力或转矩的大小。
任何一部完整的机器都由动力部分、传动装置和工作机构组成，能量从动力部分经过传动装置传递到工作机构。根据工作介质的不同，传动装置可分为四大类：机械传动、电力传动、气体传动和液体传动。
(1)机械传动
机械传动是通过齿轮、皮带、链条、钢丝绳、轴和轴承等机械零件传递能量的。它具有传动准确可靠、制造简单、设计及工艺都比较成熟、受负荷及温度变化的影响小等优点，但与其他传动形式比较，有结构复杂笨重、远距离操纵困难、安装位置自由度小等缺点。
(2)电力传动
电力传动在有交流电源的场合得到了广泛的应用，但交流电动机若实现无级调速需要有变频调速设备，而直流电动机需要直流电源，其无级调速需要有可控硅调速设备，因而应用范围受到限制。电力传动在大功率及低速大转矩的场合普及使用尚有一段距离。在工程机械的应用上，由于电源限制，结构笨重，无法进行频繁的启动、制动、换向等原因，很少单独采用电力传动。
(3)气体传动
气体传动是以压缩空气为工作介质的，通过调节供气量，很容易实现无级调速，而且结构简单、操作方便、高压空气流动过程中压力损失少，同时空气从大气中取得，无供应困难，排气及漏气全部回到大气中去，无污染环境的弊病，对环境的适应性强。气体传动的致命弱点是由于空气的可压缩性致使无法获得稳定的运动，因此，一般只用于那些对运动均匀性无关紧要的地方，如气锤、风镐等。此外为了减少空气的泄漏及安全原因，气体传动系统的工作压力一般不超过0．7～0．8MPa，因而气动元件结构尺寸大，不宜用于大功率传动。在工程机械上气动元件多用于操纵系统，如制动器、离合器的操纵等。
(4)液体传动
以液体为工作介质，传递能量和进行控制的叫液体传动，它包括液力传动、液黏传动和液压传动。
1)液力传动
它实际上是一组离心泵一涡轮机系统，发动机带动离心泵旋转，离心泵从液槽吸入液体并带动液体旋转，最后将液体以一定的速度排入导管。这样，离心泵便把发动机的机械能变成了液体的动能。从泵排出的高速液体经导管喷到涡轮机的叶片上，使涡轮转动，从而变成涡轮轴的机械能。这种只利用液体动能的传动叫液力传动。现代液力传动装置可以看成是由上述离心泵一涡轮机组演化而来。
液力传动多在工程机械中作为机械传动的一个环节，组成液力机械传动而被广泛应用着，它具有自动无级变速的特点，无论机械遇到怎样大的阻力都不会使发动机熄火，但由于液力机械传动的效率比较低，一般不作为一个独立完整的传动系统被应用。
2)液黏传动
它是以黏性液体为工作介质，依靠主、从动摩擦片间液体的黏性来传递动力并调节转速与力矩的一种传动方式。液黏传动分为两大类，一类是运行中油膜厚度不变的液黏传动，如硅油风扇离合器；另一类是运行中油膜厚度可变的液黏传动，如液黏调速离合器、液黏制动器、液黏测功器、液黏联轴器、液黏调速装置等。
3)液压传动
它是利用密闭工作容积内液体压力能的传动。液压千斤顶就是一个简单的液压传动的实例。
液压千斤顶的小油缸l、大油缸2、油箱6以及它们之间的连接通道构成一个密闭的容器，里面充满着液压油。在开关5关闭的情况下，当提起手柄时，小油缸1的柱塞上移使其工作容积增大形成部分真空，油箱6里的油便在大气压作用下通过滤网7和单向阀3进入小油缸；压下手柄时，小油缸的柱塞下移，挤压其下腔的油液，这部分压力油便顶开单向阀4进入大油缸2，推动大柱塞从而顶起重物。再提起手柄时，大油缸内的压力油将力图倒流入小油缸，此时单向阀4自动关闭，使油不致倒流，这就保证了重物不致自动落下；压下手柄时，单向阀3自动关闭，使液压油不致倒流入油箱，而只能进入大油缸顶起重物。这样，当手柄被反复提起和压下时，小油缸不断交替进行着吸油和排油过程，压力油不断进入大油缸，将重物一点点地顶起。当需放下重物时，打开开关5，大油缸的柱塞便在重物作用下下移，将大油缸中的油液挤回油箱6。可见，液压千斤顶工作需有两个条件：一是处于密闭容器内的液体由于大小油缸工作容积的变化而能够流动，二是这些液体具有压力。能流动并具有一定压力的液体具有压力能。液压千斤顶就是利用油液的压力能将手柄上的力和位移转变为顶起重物的力和位移。
㈣ 传动装置有哪些
常用的传动装置有机械传动、液力传动、液压传动等。传动装置具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和陆历轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保友旅证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。机械传动：机械传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。液力传动：它靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中产生动能。动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。液力偶合器能传递转矩，但不能改变转矩大小；液力变矩器除具有液力偶合器的全部功能以外，还能实现无级变速。液压传动：它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量。早告搜发液压传动有布置灵活等优点，但其传动效率较低、造价高、寿命与可靠性不理想，目前只用于少数特种车辆。
㈤ 常见的传动装置有哪些
常见的传动装置包括以下几种：
一、机械传动装置
机械传动装置是常见的传动方式之一，主要由各种齿轮、皮带、链条等构成。这些装置可以将动力从一个部分传递到另一个部分，实现设备的运转。其中，齿轮传动装置可以实现转速的转换和扭矩的传递；皮带和链条传动装置则具有较好的灵活性和适应性，可以广泛应用于各种机械装备中。
二、液压传动装置
液压传动装置以液体为工作介质，通过液体的压力来传递动力。这种传动方式具有响应速度快、控制精确等优点，因此被广泛应用于工程机械、建筑机械等领域。液压传动装置主要由液压泵、液压缸、阀门等部件构成，通过液体的流动来实现动力的传递。
三.电气传动装置
电气传动装置是一种通过电力来实现动力传递的装置。这种装置主要由电动机、变频器、控制器等构成。电气传动装置具有高效率、高精度、易于控制等优点，因此被广泛应用于各种工业领域，如机床、风力发电、工业机器人等。
四、气压传动装置
气压传动装置是一种通过压缩空气来传递动力的装置。这种装置主要由气泵、气缸、阀门等构成。气压传动装置具有速度快、结构简单等优点，因此在一些特定的应用场景，如气动工具、气动阀门等中得到了广泛应用。
以上便是常见的几种传动装置，每一种传动装置都有其独特的特点和应用领域，根据实际需求和条件选择合适的传动装置对于设备的性能和使用寿命至关重要。