轴长度自动测量装置价格

① 测眼轴的仪器能够自行调节参数吗

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网易新闻
检测儿童青少年近视眼，有必要进行眼球参数测量吗？
2020-07-24 11:28:28

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经常出入眼科诊所的朋友应该不难发现，在对疑似近视儿童青少年的视力检查中，散瞳基本上已经成为了一个常用手段，基本上只要有近视可能，医生都会直接要求孩子们先做个散瞳处理，然而却很少有人能做到使用光学仪器为孩子们先行检测。

对此各方也总是持着不同意见，尤其是很多家长对这些繁琐流程总是持有"多此一举"、"就想多收一些问诊费"之类的偏见，因此在这里多视点眼科想跟大家聊聊关于"眼科光学生物测量能给大家提供的帮助"的问题。

眼科光学生物测量仪

首先关于眼球参数测量，必须要用到的仪器就是"眼科光学生物测量仪"，这个机器可用于眼科测量患者眼睛的眼轴长度、角膜曲率和前房深度以及人眼角膜直径(白到白,WTW)测定和对要求的拟植入眼内人工晶体的度数计算。

很多人熟悉的近视都是轴性近视，也就是眼轴生长过快过长，而导致远视储备提前被消磨用尽，从而产生近视。然而其实近视成因在轴性近视之外，还有屈光性近视（曲率性近视、屈光指数型近视、调节性近视），而我们的光学生物测量仪就能清楚地观察且辨析出孩子的近视成因，以便医生可以更方便地对症下药，采用不同的处理方式矫治。比如：

角膜曲率过陡：考虑如何预防角膜曲率更进一步向陡峭变化，治疗上着重点严密监控角膜曲率的变化；

晶体过凸：通过如何预防眼疲劳的药物治疗及调节灵敏度等方案；

眼轴过长引：预防及控制眼轴变的更长；

提前判断孩子今后能否进行激光手术

很多近视孩童的家长都会把希望寄托在成年后的激光手术上，确实这手术也是目前能让近视患者永久性脱掉眼镜的有效方案，而这手术的实质就是通过尽可能地减少切削角膜组织达到正常视物视觉，因此掌握孩子角膜厚度对手术十分关键。

眼科光学生物测量就可以帮助我们测出角膜厚度，可以提前知道18周岁能否进行手术，当然手术的条件还有很多，最终还是要在医生的全面检测及认可下再进行手术，将安全系数提高；同时要在早期验配角膜塑形镜的孩子，也可以通过此仪器测量瞳孔的大小，提前知道使用角膜塑形镜会不会产生一列系由于像差导致的视觉质量问题等等。

眼睛是人体所有器官中较为脆弱，也比较容易受到伤害的一个，因此对于眼健康的守护"面面俱到"是最基本的要求，这除了需要眼健康工作者严谨的工作态度之外，更需要的还是家长和孩子的配合，相辅相成才有利于健康成长。

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② 三坐标测量仪的仪器简介

三坐标测量仪是指在一个六面体的空间范围内，能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器，又称为三坐标测量机或三坐标量床。三坐标测量仪又可定义“一种具有可作三个方向移动的探测器，可在三个相互垂直的导轨上移动，此探测器以接触或非接触等方式传递讯号，三个轴的位移测量系统（如光栅尺）经数据处理器或计算机等计算出工件的各点（x，y，z）及各项功能测量的仪器”。三坐标测量仪的测量功能应包括尺寸精度、定位精度、几何精度及轮廓精度等。 结构型式：三轴花岗岩、四面全环抱的德式活动桥式结构
传动方式：直流伺服系统 + 预载荷高精度空气轴承
长度测量系统：RENISHAW开放式光栅尺，分辨率为0.1μm
测头系统：雷尼绍控制器、雷尼绍测头、雷尼绍测针
机 台：高精度（00级）花岗岩平台
使用环境：温度(20±2)℃，湿度40%-70% ，温度梯度1℃/m，温度变化 1℃/h
空气压力：0.4 MPa - 0.6 Mpa
空气流量：25 L/min
长度精度MPEe： ≤2.1+L/350 (μm)
探测球精度MPEp： ≤2.1μm 三轴采用天然高精密花岗岩导轨，保证了整体具有相同的热力学性能，避免由于三轴材质不同热膨胀系数不同所造成的机器精度误差。
花岗岩与航空铝合金的比较
1.铝合金材料热膨胀系数大。一般使用航空铝合金材料的横梁和Z轴在使用几年之后，三坐标的测量基准——光栅尺就会受损，精度改变。
2.由于三坐标的平台是花岗岩结构，这样三坐标的主轴也是花岗岩材质。主轴采用花岗岩而横梁和Z轴采用铝合金等其他材质，在温度变化时会因为三轴的热膨胀系数不均同而引起测量精度的失真和稳定。
三轴导轨采用全天然花岗岩四面全环抱式矩形结构，配上高精度自洁式预应力气浮轴承，是确保机器精度长期稳定的基础，同时轴承受力沿轴向方向，受力稳定均衡，有利于保证机器硬件寿命。
3. 采用小孔出气专利技术，耗气量为30L/Min，在轴承间隙形成冷凝区域，抵消轴承运动摩擦带来的热量，增加设备整体热稳定性。仔细研究各厂家的技术指标，会发现： 欧潼精密的耗气量为30L/Min，而其他的厂家在50-150L/MIN之间. 按照物理学理论，当气体以一定的压力通过圆孔的时候，会因为气体摩擦产生热量，在高精密测量中，微小的热量也会影响精度的稳定性，而当出气孔的孔径小于一定的直径的时候，却会相反的会在出气孔的周围形成冷凝效应! 正是利用这一物理学原理，采用欧潼小孔出气的技术，使得冷凝效应恰恰抵消测量中因为空气摩擦产生的微弱热量，使得设备保持长时间的温度稳定性，从而保证精度稳定性！
各大供应商CMM轴承对比
4. 三轴均采用英国RENISHAW原装镀金光栅尺，分辨率为0.1um；同时采用一端固定，一端自由伸缩的方式安装，减少了光栅尺的变形。
5.传动系统采用国际先进的设计，无任何导轨受力变形，最大程度保证机器精度和稳定性。采用钢丝增强同步带传动结构，有效减少高速运动（增加）时的震动，具有高强度，高速度及无磨损特点。
6. 软件为PTB全面认证的业界标杆RATIONAL-DMIS，功能强大，简单易学，让你更专注于产品测量而不是学习软件。
★ 有大型，不宜搬动的零件和装配件（如航空器部件、运输工具、工程机械零件、大型焊接冲压件、大型锻件、大型铸件等）
★ 需要三坐标测量机
★ 对于没有三坐标测量设备，但需要测量，公司可以提供三坐标测量设备租借（租用）
★ 需要到外协单位检测产品，而外协单位没有三坐标测量设备
★ 在线检测、测量
★ 检具、夹具标定、检测
★ 汽车焊装夹具，检具标定、检测
★ 管件检测、测量
★ 整车逆向扫描

③ 知识分享：外廓尺寸自动测量装置检验过程

自GB38900-2020新国标升级后，外廓尺寸检验时发生了一些变化：自动测量装置不应具有人工修改测量数据和照片的功能，在用机动车安全检验时，外廓尺寸设备支持主挂车同时检测。那么，外廓尺寸在自动测量装置检验时要注意些什么呢？下面由上海际维的我来带大家了解一下~

外廓尺寸自动测量装置检验过程记录 ：

1、测量过程中应由装置实时自动保存测得数据和车身正面、侧面的测量照片并上传至监管系统，照片及数据应不能人工修改。

2、对于测量结果不符合要求的车辆，注册登记安全检验时汽车(三轮汽车除外)、挂车的测量值在标准值士2%或士100mm以内，或者在用机动车安全检验时重中型货车、重中型挂车的测量值在标准值士4%或士200mm以内的，按人工检验方法测量，并以人工复测数据为准。

3、对于半挂车由牵引车牵引后测量的，宜考虑由于牵引车鞍座高度引起的测量偏差。

4、对于检验机构2018年1月1日前配备的自动测量装置，如无法自动识别并剔除GB1589规定不计入部件和加装有法律法规允许部件的，应首先使用自动测量装置测量，再用人工检验方法复测。

5、对于中置轴挂车，可采用自动测量与人工测量(牵引杆长度等)相结合的方法。

6、在用机动车安全检验时，牵引车、挂车应组合成汽车列车一并检验。

 好了，上面就是外廓尺寸自动测量装置检验过程的相关知识，如有任何问题，可向 上海际维 公司咨询。