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机械连锁装置钢丝

发布时间:2021-01-20 02:57:44

㈠ 配电装置机械联锁装置为什么不能采用钢丝

配电装置机械联锁装置为什么不能采用钢丝?是你想得“过多”了,配电装置中机械联锁装置有一个先决条件就是只能让其中之一连接导通,这就要求两个连接触点之间为钢性连接,当其中A点接通时,B点要是一定断开的,而当需要B点接通时,那A点一定要是断开的。所以A、B两个连接点需要是钢性的,以保证其动作的一致性,当需要从A连通变成B连通这个动作时,B连通则A是要回位到断开壮态。反之一样,当需要从B连通变成A连通这个动作时,A连通则B是要回位到断开壮态。如果A、B之间用钢丝连接,这就是所谓的弹性连接,不能保证A、B两个连接的动作一致性,而起到机械联锁的作用。用两个小汽车拖车来解释就一目了然了,假如B小汽车坏了,需要A小汽车帮助拖到修理厂,假如A小汽车用一根软绳或钢丝绳拖,是很容易出问题的,因为A、B之间是弹性连接而不是钢性连接,这是因为当A小汽车前面遇到什么问题刹车时,B小汽车没有钢性机械联锁,还会继续前进。而假如A小汽车是用一根钢管拖B小汽车的话,遇到刹车时,A小汽车与B小汽车是钢性的机械联锁了,B小汽车也会停下来,从而保证两个小汽车的安全。这就是机械联锁装置的相互保证安全意义所在,而用弹性连接则起不到这个机械联锁装置的作用,那就完全失去了这个装置的意义。

㈡ 施工电梯都有哪些安全装置

施工升降机的安全装置有:

1、限速器

为了防止施工升降机的吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置,分为单向式和双向式两种,单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用,双向限速器则可沿吊笼的上下两个方向起限速作用。

限速器应按规定期限进行性能检测。

2、缓冲弹簧

缓冲弹簧装在与基础架连接的弹簧座上,以便当吊笼发生坠落事故时,减轻吊笼的冲击,同时保证吊笼和配重下降着地时成柔性接触,减缓吊笼和配重着地时的冲击。

3、上、下限位器

为防止吊笼上、下时超过需停位置,或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置,安装在吊笼和导轨架上,限位装置由限位碰块和限位开关构成。

4、上、下极限限位器

上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时,当吊笼运行超过限位开关和越程后,能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。

动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。(越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离)

5、安全钩

安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置,上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作,吊笼继续向上运行,将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状,也是最后一道安全装置。

它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时,安全地沟在导轨架上,防止吊笼出轨,保证吊笼不发生倾覆坠落事故。

6、急停开关

当吊笼在运行过程中发生各种原因的紧急情况时,司机能在任何时候按下急停开关,使吊笼停止运行。急停快关必须是非自行复位的安全装置,一般安装在吊笼顶部。

7、吊笼门、防护围栏门连锁装置

施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关,它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落,只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。

8、楼层通道门

施工升降机与楼层之间设置了运料和人进出的通道,在通道口与施工升降机结合部必须设置楼层通道门。

此门在吊笼上下运行时处于常闭状态,只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开。应做到楼层内的人员无法打开此门,以保证通道口处在封闭的条件下不出现危险。

9、通讯装置

由于司机的操作室位于吊笼内,无法知道各楼层的需求情况和分辨不清哪个楼层发出信号,因此必须安装一个闭路的双向电器通讯装置。司机应能听到每一楼层的需求信号。

10、地面进口处防护棚

施工升降机安全完毕时,应及时搭设地面出入口的防护棚,防护棚搭设的材质选用普通脚手架钢管、防护棚长度不应小于5m,有条件的可与地面通道防护棚连接起来。

宽度应不小于升降机底笼最外部尺寸。其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆,上下竹笆间距应不小于600mm。

11、断绳保护装置

吊笼和配重的钢丝绳发生断绳时,断绳保护开关切断控制电路,制动器抱闸停车。

(2)机械连锁装置钢丝扩展阅读:

施工升降机设备进行安全管理、保障其安全运行的措施有:

1、施工企业必须建立健全施工升降机的各类管理制度,落实专职机构和管理人员,明确各级安全使用和管理责任制。

2、升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格的专职人员,严禁无证操作。

3、司机应做好日常检查工作,即在电梯每班首次运行时,应分别做空载和满载试运行。

4、建立和执行定期检查和维修保养制度,每周或每旬对升降机进行全面检查,对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后,方能使用。

5、司机因故离开吊笼及下班时,应将吊笼降至地面,切断总电源,并锁上点箱门,防止其他无证人员擅自开动吊笼。

6、升降机运行至最上层和最下层时,严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。

7、梯笼乘人、载物时,应尽量使荷载均匀分布,严禁超载使用。

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