改完阀门排气为什么车没有劲了

1. 汽车排气改遥控可变阀门之后，当阀门打开时，声浪增大，那么低扭会降低吗

全tm扯淡，排气阀低速打开的话会影响低扭，因为打开了没有回压，所以最好转速高了再打开，可以转速到达自己车的最高扭矩转速区间的最低转时开启，这时声音不小同时又扭矩足够

2. 汽车改装完排气,再按排气阀门会更大吗

是的。

排气阀门有两种：一种是遥控可变阀门；一种是根据车子的转速改变而改变；

前者是根据自己喜好，想要大声或者静音，按遥控即可；后者是有三种变化方式，低转速，中转数和高转都不一样的，低转速时是回压 声音低沉，不损失低扭，中高转都属于直通，声音会变大。

排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。

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半回压管

当然，这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好，简单的说，是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大。优点：起中尾速扭力表现不错；缺点：噪音偏大，音量较大。

回压排气管

(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

这时，管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。 其优点：噪音小，低速扭力佳。 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。

3. 汽车改装遥控阀门排气对发动机动力有什么影响吗

自身车上有的话没事，如果是加装的话建议不要，因为往上加装的发动机自身气门没有设计这块。容易造成气门断裂后果各种有。

4. 汽车改装成双排气管后，为什么动力反而下降了

排气改过以后，一般会增大排气管经，使排气更加顺畅，排气有的是直通，有的是回压，专有的带阀门，直通属的因为没有回压的原因，或者回压小，都会损失一些低扭，相对直通的损失要多些，但是相对的，排气顺畅了，在高速的时候，会增加一些动力~所以产生了一种阀门版的，尽可能少损失低扭，高速打开阀门又可以增加动力~希望能够帮到您

5. 马六改完阀门排气为什么5千转以上就没劲了

改阀门的作用：一是增加油耗、二是降低发动机效率、第三才是你需要的东西。
节能型车子改排气，副作用特别明显。

6. 改装阀门排气，对动力是不是有影响只改了尾段

排气是发动机燃烧后排放的废气，你关掉废气就不能排出，气排不出去新空气版也就进不来，发动机没权空气是不会燃爆的，动力不足只是初期现象，关气时间长了是会熄火的，排气管可以改装但不能关掉。

7. 改装阀门排气，对动力是不是有影响

排气是发动机燃烧后排放的废气，你关掉废气就不能排出，气排不出去新空气也就进不来，内发动机没空气容是不会燃爆的，动力不足只是初期现象，关气时间长了是会熄火的，排气管可以改装但不能关掉。

8. 改装阀门排气的车年审问题大吗改过的来

这个其实是复所谓可变回压，由于这个制的阀门的开合并没有配合发动机的特性，属于通用性，在闭合到开启阶段会出现动力迟滞现象，除非是与转速以及气门技术相应配合的可变阀门才能获得最佳效果，目前淘宝上流行的可变阀门，仅仅只是取转速信号和节气门信号作为判断标准，日常使用，阀门处于关闭状态，回压和排气流速与原厂车几乎无异，对低扭不会有损

9. 改了排气拉高转速把阀门关闭会对车有什么影响

排气管改装知识：

可变回压排气阀门

排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。

在过去改装排气管的主要方向，在于减低回压，让进排气效率更为顺畅，进而改变引擎之动力特性、调整扭力输出时机并提升高转速的反应和流畅度，不过这样的改造方向却隐藏着不为人知的缺点，那就是低速扭力的流失。

可变回压排气阀门可分成常开与常闭两种，前者比较适合街车使用，后者比较适合会下场比赛的半厂车使用。

兼顾马力与扭力
从管路型式改变

从以上来排气管改造理论来看，要打造出兼顾马力与扭力的排气管，似乎是件相当复杂且不易的事情，甚至是很难达成的目标，毕竟想要降低尾消的排气阻碍、又想保持扭力输出，本来是相反的论点，不过这样的限制，近年来「可变回压排气阀门」的推出后，理想的排气改造效果，似乎不在遥不可及！

该装置的功能就如同其名般，主要是用来控制排气管内回压大小，从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。

该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让排出气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣洩，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

10. 速腾1.4t改装中段直排，尾段带阀门排气以后，感觉动力丢失了。没有以前有劲了。请问怎么解决谢谢

中段改回来 动力丢失了因为损失了低扭 起步没以前有劲了