A. 汽车排气管阀门双阀和单阀有什么区别
柴油车 叫 排气刹车 下坡或刹车时,阀门关闭,增加发动机阻力,来减轻常规刹车的负回荷 汽油车一般大排答量车会在排气管尾节安装一个阀门,低速时阀门关闭,排气经过旁边较小的旁通排出,增加排气背压,降低排气噪音,高速时阀门打开,降低排气压力,提高发动机功率
B. 汽车排气管阀门的作用
1汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的内作用。
2排气管的主要材质是容不锈钢。对于一般的汽车而言,由于汽车的废气离开引擎时压力很大,其产生的噪音可能会让人感觉到发狂,这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管,在其内部安装消音器,大大的降低了汽车的噪音。
3而其主要工作原理是通过多通道使气流分流,这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低,如此反复循环,最终使得废气通过汽车的排气管排放流出,使得噪音降低!从而达到日常汽车降低噪音的效果.
C. 改装排气管的话.1,带阀门和不带阀门的区别
阀门排气和非阀门排气的主要区别如下:
1、工作原理不同
无阀废气排放后,废气通专过排属气歧管进入三元催化转化器,通过排气管进入消声器,然后排放;
当排气阀处于排气状态时,由于浮筒的重力作用,杆的一端被拉下,此时,操纵杆处于倾斜状态,杆和排气孔之间有一个间隙,空气从排气孔排出,随着空气排出,水位上升,浮筒在水的浮力作用下向上漂浮,杠杆上的密封端面逐渐压在排气孔上,直至整个排气口完全堵塞,排气阀现在完全关闭。
2、作用不同
排气阀的主要功能是:稳定增压系统的推进压力,保护发动机和涡轮增压器;
无阀排气的主要功能是收集和排放废气,减少废气污染和噪声。
3、声音不同
阀门排气,当阀门关闭时,排气声波很小,当阀门打开时,排气声波变大,所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制;
无阀排气的车辆不能控制排气声波。
D. 汽车排气可变式阀门遥控器AUTO什么意思
1、遥控可变排气阀门对车没有损伤。
2、排气系统对发动机的影响是排气不畅,如果回没有这也因素的话答就对发动机没有影响,在开孔的时候不要在氧传感器的前面,而要在传感器的后面,不然发动机的数据会变的。
3、可变阀门排气系统是在管路中加装一个可调节的阀门,让其按照车主的意图或是发动机的转速,变成安静、照顾低扭的回压排气,或是声浪激昂,注重高转表现的直通排气。
4、排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的,转动装置又由进气歧管的压力控制。
E. 汽车排气直通好还是带阀门的好
对车子来说,排气直通的好;
喜欢装B的话,带阀门的排气管可以把排气的轰鸣声调得和法拉利的排气声有点相似,不过内行一听就知道。
F. 汽车阀门排气有什么作用
改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是专可以切换声音大小,跑高属速进小区把阀门关闭声音就很小,不扰民长途驾驶比较舒服;想要跑车音就打开阀门,那种声浪就一波一波出来了,目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小,阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的,当然也有手机APP控制和转速自动控制等多种控制方式。遥控器按开键,一个无线信号就传输到阀门的控制器上面,控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电,一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力,机械式阀门靠的是吸力把阀门打开,这个吸力哪里来?接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气,目前来讲阀门系统稳定正常,排气声音效果满意。码字辛苦,都是我学习来的经验,望采纳。
G. 汽车排气管中的阀门起什么作用
柴油车 叫 排气刹车 下坡或刹车时,阀门关闭,增加发动机阻力,来减轻常回规刹车的负荷
汽油车一答般大排量车会在排气管尾节安装一个阀门,低速时阀门关闭,排气经过旁边较小的旁通排出,增加排气背压,降低排气噪音,高速时阀门打开,降低排气压力,提高发动机功率
H. 排气阀在汽车上是个什么东西,有什么作用
排气阀如果准确的说抄的话是不是指的汽车发动机上的排气门呢,如果是发动机的排气门的话,就是控制发动机在排气行程的时候正常的将废气排出的。
如果你说的安装在排气管上的那个排气阀,并且这个阀上还有一根管子连接到发动机的进气歧管上的话,那么这个阀就叫做“EGR”阀,作用是把排气管的废气引入到进气管中,达到降低发动机尾气中氮氧化合物的目的。
I. 汽车阀门排气有什么作用
排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件,广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方版,来排除管权内的气体来疏通管道,达到正常工作。
如不装此阀,管道随时出现气阻,使管道出现水容量达不到设计要求,其次;管道在运转时出现停电、停泵管道及时出现负压力会引起管道振动或破裂。