汽车空调阀门怎么拆

『壹』 怎么把汽车空调拆下来自用

汽车空调拆下来需要专业工具的，自己很难动手的，还是去修理厂吧。

『贰』 大众帕萨特b5空调压里阀怎么拆

检查空调压缩机火线有电没！先搭个火到压缩机
看他工作不！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

『叁』 怎么拆空调

拆空调的主要过程：回收冷媒->拆铜管拆线->拆机器

一、回收冷媒，回版收冷媒的原理是空权调在运行的时候，把高压阀关闭，也就是把排气堵住，这时候空调只吸气不排气，最后所有制冷剂回收至室外机。
（1）如果你没有压力表（你应该没有这玩意），所以必须先确定关闭低压阀的时间，先把高压阀关闭（细管），开制冷运行，压缩机开机开始计时，直到压缩机保护停机，记下这个时间。
（2）停机后，等待压缩机重新开机，开机后开始计时，在（1）这个之前把低压阀关闭完成，不然你没关闭完阀外机就保护了就回收失败了。在关阀的时候快到时间的时候把阀可以关的差不多，剩下一两圈，外机一保护立即完全关阀。
二、拆铜管，因为铜管柔韧度很好，很容易折扁，所以在拆铜管的时候一定要用两个扳手来拧，拆完后要将外机和内机的铜管接口密封好，防止进入杂质和水。
三、拆机器
如果只是单纯的拆空调，还简单一点，但是如果你还要换个地方安装起来就比较麻烦了，最好请专业的人士来做。这个时候除了要把管和线连接起来，还涉及抽真空。

『肆』 汽车空调膨胀阀坏了怎么维修

如果已经确定是膨胀阀损坏了，就要更换新的同规格膨胀阀，没有别的选项。
汽车空内调制冷系统管路上用容的膨胀阀一般是不会损坏的，除非受到外力作用。
建议再次检查确认膨胀阀的自身状态，确实是膨胀阀损坏的，应到正规的维修店去更换新的。

『伍』 汽车空调膨胀阀怎么维修

一、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。 对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死，再将发动机提高到约2000转时，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好；否则可视为压缩机欠佳。 在标准量制冷剂和发动机处怠速运转的情况下，一般小车空调的低压压力应为0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35Lbf/in2)。如果低压低于或高于此范围，都说明膨胀阀的开启度（调节度）不好。 储液干燥器： 1.手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换； 2.系统中产生脏堵、冰堵，必须更换； 3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换； 4.储液器本体有泄漏故障必须更换； 5.储液器压力控制开关失灵必须更换（压力开关也可单独更换）。 除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控制器： 温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。 二、当发动机处怠速运转时，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都可判断为膨胀阀调节不正常、压缩机有故障、冷凝器散热不好、系统内有冰堵或脏堵、制冷剂过多或过少、系统中有空气或存油过多等。

『陆』 汽车空调的拆洗的具体步骤

1） 清除浮尘清来洗空调道自的第一步要先清除空调道进风口的浮尘，通常的办法是用吸尘器清除，污垢严重的要用湿毛巾擦除。2） 拆下滤芯打开空调滤芯的卡子，取出空调滤芯，放置在污物处理处。3） 深度除尘使用吸尘器吸出空调道内的浮尘，边缘严重的用湿毛巾擦干净。4） 空调道清洗启动汽车后，打开车窗。将空调开至外循环并开至最高档，将清洗剂喷入空调道，转为内循环清洗，时间间隔3分钟一次喷入一次。清洗的时候关闭出风口，将近清洗完毕时打开出风口。5） 风道烘干清洗完毕后关掉空调，打开风机开关，对空调道烘干。6） 擦拭遗留用毛巾擦拭进风口和出风口、7） 安装滤芯将新的空调滤芯安装在空调道进风口，卡上卡子。整个工序完成。

『柒』 空调如何拆下来

一、工具/原料

1、一个大扳子和一个5个的内六角，十字螺丝刀（改锥），密封胶带；

2、 8寸、10寸活扳手各一把，安全带一套，10m长绳一根。

二、操作步骤

1、首先收氟

打开空调制冷，温度调到最低（为的是防止空调温度到达停止工作）冬季屋内温度低不能制冷的话，用热毛巾蒙住温度感应头，等待运转5到10分钟，压缩机运转一切正常后关闭高压阀，方法是用活扳手代开气体管接口上的保护帽，用5个的内六角把高压管阀门（细）顺时针关闭，最等1-2分钟管壁上面结水珠时关闭低压阀门（粗的），方法同以上一样，同事关闭空调，拔下220V电源插头，这样收氟工作完成。

三、注意事项

回收制冷剂应注意的是要根据制冷管路的长短准确控制时间。时间太短，制冷剂不能完全收回。时间太长，由于低压液体截止阀已关闭，压缩机排气阻力增大，工作电流增大，发热严重。同时，由于制冷剂不再循环流动，冷凝器散热下降，压缩机也无低温制冷剂冷却，所以容易损坏或减少使用寿命。

控制制冷剂回收“时间”方法有两种：

(1)表压：在低压气体旁通阀连接一个单联表，当表压0MPa时，则表明制冷剂已基本回收干净。

(2)经验：一般5m的制冷管路回收48秒即可收净，有的文章介绍为3分钟不可取。收制冷剂时间长压缩机负荷增大，用耳听声音变得沉闷，空气容易从低压气体截止间连接处进人。

注意的是:杂牌空调器阀质量不好，只有当阀门完全打开或完全关闭才不漏气。回收制冷剂时，关闭低压气体截止阀动作要迅速，阀门不可停留在半开半闭状态，否则会有空气进人制冷系统。
收制冷剂时，若看到低压液体管结霜，说明截止阀阀门漏气。这时停止收制冷剂，按空调器低压液体管的外径，制做一个密封堵。方法是：一端做好纳子口，另一端先按空调器公制或英制要求配好纳子放入管内。纳子放入后，把上端锤扁用银焊焊好。封堵制做好后，这时再收制冷剂，待制冷剂收净同步停机。用扳手拧下漏气截止阀纳子，迅速拧好封堵。动作要快以防止室外机贮存的制冷剂漏光，给以后带来抽真空的麻烦。

回收制冷剂时，若用遥控器不能开机，可采用室内机强启按钮开机，并同时观察室内、外机是否有其它故障

『捌』 拆空调怎么拆

先收氟，然后把管道和电线都分开，就可以拆了，没干过最好别乱干，比较危险

『玖』 汽车冷暖空调总成怎么拆，拆不下来

您好朋友跟你说的情况您发的图片也看不到。一般拆冷暖空调总成需要把工作回台拆下来。把空答调气放掉，把空调管拆掉才可以拆下来的。希望我的回答能够帮助到你。如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！