双管中段排气怎么加遥控阀门

1. 在排气中鼓附近加一个可变阀门和真空泵，如图，可以过年检么

如果阀门不漏抄气，不影响年检袭
如果阀门有明显的漏气情况，肯定是要影响年检的
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1，目前市面上绝大多数的阀门，无论是真空阀，还是电阀门，漏气现象都很明显
绝大多数，都是靠积碳堵塞缝隙，实现密封的
2，这类产品的震动比较明显，即便是关闭之后，震动也很大
一是乘坐体验不好，二是年检的时候看检车人员的态度

2. 排气管已改过的 不过声音不怎么理想。。如果再安装个遥控阀门声音会响点吗 还有这个跟涡轮增压有关系

声音肯定会响，遥控阀门一般会装在 downpipe上， 就是涡轮和中段排气之间。阀门一开废气就内不再从排气尾容口排出了，而是直接从阀门排出，声音会变大。
遥控阀门的原理其实就是让车主控制废气从排气筒排出，还是直排。直排当然对涡轮增压好，因为排气阻力越小，涡轮风扇旋转就越顺畅，增压能力加强。
声音的话，从发动，怠速，加速声音都会加大， 最明显的就是可变气门正时系统介入的时候，声音会明显变大。。 所以应该说高转速的时候最响。
一般遥控阀门的用途是像我这样只有一台车，上学买菜还要开，还要改装，还想再赛道上玩.....在马路上关掉，在赛道上打开，用直排，这样。。。有的州好像没有尾气检查，所以没事，有的州比较严格，装这个比较好。

国内的话我还是建议换全段排气，从排气歧管一路换到车屁股，这样车检是不是可以换回来。。我也不是很熟悉规定。。。我的阀门是锯下来一段排气以后焊上去的，，所以想换也换不了了。。

3. 如图，在原车排气中段和尾段之间加装可变音排气阀门，这样对车的动力或者各方面有影响么

只要不要在三元催化前或者样传感器前加就应该没问题

4. 经常听说排气改阀门，想知道阀门是加装上去还是在排气打孔，如果装上去不喜欢可以改回原厂

阀门是在排气打孔的，装上去不喜欢可以改回原厂的。

作用原理:当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。

排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有一定的空气，而且空气的溶解度随着温度的升高而减少，这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来，并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱，因为有水的补充，所以经常有气体产生。

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安装注意事项：

虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。

所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压；

简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。

改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。

不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。管径口大率以10-15%为恰当一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起。

5. 怎样安装排气阀门

1.OR排气阀必须来垂直安装源，即必须保证其内部的浮筒处于垂直状态，以免影响排气；
2.OR排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下暖气自动排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流；
3.排气阀一般安装在系统的最高点，有利于提高排气效率。
4.排气阀安装好了后要把排气帽拧松，让排气阀处于自动排气状态。

6. 改装排气后期能加阀门控制器吗

带阀门和不带阀门设计的结构就不一样，后期加的话有些是不好加上去的。就算加了效果可能也不会太好，建议改装的时候就直接改带阀门的。

7. 谁改装过那种排气阀门，就是在原车排气管加的阀门，可以遥控开关……那种效果怎么样会不会跟排气管漏气

这东西我们这边管叫电炮仗，纯属满足对自己车子排气声浪的需求而已，谈性能就是个屁，排气阀甚至影响汽车排气性能，但是如果不是真心喜欢玩车到死的那种，可以搞一个来装装x

8. 在汽车中包后装了一个遥控可变排气阀门，对车有损伤吗

没有。

安装遥控可变排气阀门的基本知识：

9. 遥控阀门汽车排气管改装跑车音可变排气阀门改装通用遥控可变声浪

排气阀门有来两种 一种是遥控可变阀门自 一种是根据车子的转数改变而改变 前者是根据自己喜好 想要大声或者静音 按遥控即可 后者是有三种变化方式 低转速 中转数和高转都不一样的 低转速时是回压 声音低沉 不损失低扭 中高转都属于直通 你说的会变大 我不清楚你说的是声音变大还是排气管变大 声音的话前面我说得很清楚了