燃气管道阀门维护制度

1. 燃气管道日常养护要注意什么

经常检查供抄燃气管道有无老化、破裂、损伤等现象，一经发现必须及时处理，认真做好防燃气泄漏工作。胶管的使用时间不得超过18个月。



定期检查是否有漏气情况

定期用肥皂水检查天然气设备接头、开关、软管等部位，如发现有气泡冒出，说明有漏气现象，应打开窗户通风，此时严禁开关电器、使用明火，应关闭燃气总阀，尽快找燃气服务部门解决。



管道旁不要放易燃易爆物品

不要在燃气管道旁边防置易燃易爆的物品，尽量避免明火接触气源和输气管道，以确保安全。要打窗户，保持自然通风。



不能随便移动燃气管道

不要嫌燃气管道影响美观而私自移位、拆装、改装或暗埋，使用前必须先认真阅读公司发放的安全小册子，按说明程序进行操作，并且使用后应关闭燃气总阀门。



日常使用注意事项

日常用气完毕后，除了关闭燃气器具本身的开关外，还要关闭阀门，切断气源。外出和晚间入睡前，牢记要检查各燃具开关和气源球阀都处于关闭状态，养成安全用气好习惯。如长期外出要关闭燃气表前球阀，防止泄漏。

2. 天然气球阀养护及维修应该怎么做要求什么注意什么

1、施工期的维护和管理
在施工期对球阀进行科学的管理和维护，是非常重要的，在施工期对设备管理到位，维护科学，不但可以保证安全，而且大大降低施工和运行管理期的费用。维护和管理内容主要有以下几方面：
（1）、要采用正确的方法装卸阀门，避免阀门受到机械损伤。吊装阀门时，吊装带不能拴在阀杆或执行器上进吊装，否则将造成阀杆弯曲、阀径密封失效以及齿轮箱遭到破坏；
（2）在出厂前，要在阀门两端加装简易盲板，避免在运输的过程中和工地上有水、砂子等杂质进入阀腔，对密封造成腐蚀和损伤；
（3）、在施工现场，阀门最好整齐的摆放在枕木上，不要随地摆放，避免排污嘴、注脂嘴等被损坏和折断。
（4）、在安装前，必须对阀门进行注润滑脂。通过注润滑脂一方面检查注脂通道是否畅通，另一方面要将阀座密封面和后腔注满，避免杂质进入密封面和后腔，同时在一定程度上可减弱焊接高温对阀座的损伤；
（5）、在安装的整个过程要保持阀门在全开位；
（6）、当焊接完毕和做完水压实验以及每次操作前后，要及时的补入一定量的润滑脂；
（7）、做完水压实验后，要将阀腔里的水及时排干净，防止锈蚀和结冰。
2、运行过程中日常的维护和保养
（1)周期性的检查阀门的密封性，通过排污嘴来检查。如果有内漏，按内漏处理程序进行处理；
（2）适时地向阀座注入一定量的新鲜的润滑脂，注入的量和频率依照阀门活动频繁程度而定，一般当阀门活动一次后，要适量注入润滑脂，每次注入的量大概为密封系统容积的1/8。这样做的目的是最大程度的避免管道内的杂质进入阀座后腔，影响阀座运动，从而导致密封失效。同时保证密封面时刻处于“湿润”状态；
（3)对很少活动的阀门建议每年活动最少活动一次，同时注入适量的润滑脂，这样做可以避免球体和阀座胶合，同时也可以避免球体活动时地干磨，保护阀座和球体；
（4）入冬前建议对球阀进行全面维护和保养，重点要排掉阀腔内和执行机构内的水，避免冬天冻结，影响正常功能；
（5）建议每年更换一次齿轮传动机构内的润滑脂；
（6）定期检查阀径密封，一旦出现外漏，要及时处理；
（7）清除锈蚀，对外部进行维护。

3. 燃气管道旳管理办法

第一章 总则
第一条 为了加强公司管网及附属设施运行维护管理工作，充分发挥设备效率，延长设备的使用寿命，制定本制度。
第二条 本规定适用于各燃气管网及附属设施运行维护工作。
第二章 调压箱（柜）
第三条 运行管理与内容
（一）管理部门应对调压箱设立台帐进行管理。
（二）调压箱外观无损坏、脱漆，箱门开关灵活，箱内无灰尘、无锈蚀，箱体正面标明警示标识，报警电话等。
（三）保证调压器进出口阀门开启灵活，关闭严密，无泄漏。
（四）调压器及仪表运行正常，应无腐蚀和损伤。
（五）新投入运行和保养修理后的调压器，必须经过调试，达到技术标准后方可投入运行。
（六）停气后重新启动调压器时应检查进出口压力及有关参数，并做好记录。
（七）每天应对调压箱进行一次巡检，保证箱内设施运行正常，信号管或根部地缝无燃气浓度。每月测试一次调压器出口压力，发现异常情况应立即处理，并认真填写巡检记录。
（八）每月抽动调压器切断拉杆一次，保持拉杆启动灵活。
（九）调压器允许最高关闭压力为正常运行压力的1.25倍（当运行压力小于5kPa时）或1.2倍（当运行压力为5kPa～0.2MPa时），根据实际情况设置调压器出口压力和切断阀切断压力。
（十）检查中、高压及低压管线地上部分（箱腿）防腐层，应无破损现象，保证调压箱周围无搭建物和杂物堆积。
（十一）调压器、切断阀皮膜按规定三年大修一次，并建立台帐，做好记录。
（十二）对调压箱体有损坏、锈蚀、箱门掉、门锁坏等现象要及时修复，保证箱内设施安全运行。
（十三）检查发现调压器有水堵、灰堵、冰堵等现象，应立即处理，保证供气正常。
第四条 故障处理
（一）发现运行故障时，应立即处理并及时报告。
（二）用户报修的调压器故障，应及时处理，通知用户做好停气准备。
（三）处理调压器故障时，应由2人以上进行操作。
（四）关闭调压器时应检查进、出口阀门是否关闭严密。
第三章 调压站
第五条 运行管理内容与要求
（一）调压器允许最高关闭压力为正常压力的1.25倍。
（二）中低压调压器出口压力应根据实际运行情况进行设定，专用调压器出口压力以满足客户要求为准。
（三）有备用调压器的调压站，应标识调压器运行状态。每月要启动备用调压器至少四小时，并试验关闭压力，检查供气压力能否 符合要求。
（四）调压站内外的阀门，应标明转向、启闭状态。
（五）调压站内的管道、阀门、调压器、过滤器、压力表、流量计、水封等设施，均应做到不锈、不漏、运转灵敏有效。
（六）调压站周围严禁建立建筑物，水平净距参照《城镇燃气设计规范》GB 50028。调压站墙上或附近应设“燃气危险”、“严禁烟火”等明显标志或警示牌，并应保持消防通道畅通。
（七）调压站内要按规定配备数量充足的灭火器等消防器具，且要设专人负责维护、检查、保管。
（八）调压站运行管理人员在岗期间严禁从事与岗位无关的活动。
（九）调压站值班员每天对站内的设备、设施进行巡回检查，保证设备和设施的完好，并随时做好监控工作。
（十）搞好环境卫生。要做到门净窗亮、摆放整齐，保持设备本色，及时清除与调压站设施无关的物品。
（十一）定期对站内燃气泄漏和报警装置进行检查，发现异常应及时报告有关部门进行检修，保证报警及排风设施运行正常。
（十二）定期对各种仪表进行检测。
第六条 故障处理
发现运行故障时，应立即进行处理，并及时上报。
第七条 调压站超压事故抢修规定
（一）由于调压设备、安全切断设施失灵等原因造成出口超压时，运行人员应立即关闭调压器进、出口阀门，并在超压管道上放散降压，并立即向调度部门报告。
（二）调度人员接到报警后，确定事故级别，立即向主管领导汇报，启动相应的专项应急预案。
（三）抢修人员接到调度中心指令后，携带必要的抢修工具、防护用具、消防器材、检测仪器等装备，迅速出动。
（四）抢修人员到达事故现场后，立即关闭超压影响区内所有进户阀和切断阀。
（五）对超压影响区内所有用户进行逐户安全检查，遇有爆表、漏气、火灾等情况，按相关规定、规程处理，直至排除所有隐患。
（六）对超压影响区所有管线包括引入管进行严密性试验，居民用户稳压不少于15min，商业、工业用户稳压不少于30min，无压力降为合格。
（七）对所有超压影响区内燃气设施做全面检查，排除所有隐患后方可恢复供气。
第四章 阀门井
第八条 运行管理与要求
（一）供气管理单位对阀门、阀井均应设立台帐进行管理。
（二）建立阀门巡检、维修记录。记录内容包括：时间、地点、巡检维修保养内容、操作者。
（三）阀门井壁上安装燃气阀井标识，阀门井盖上宜加装防盗链。
（四）维修人员要定期维护保养阀门，保证阀门无腐蚀，确保启闭灵活。
（五）巡线人员每天巡视的阀井，要注意检查有无漏气现象，井盖、井圈齐全无损，发现井上有堆积物要立即清除。
（六）阀门井内的积水和淤泥要尽快清除，冬季雪后应立即清除井盖上的积雪。
（七）进入地下阀门井内作业时，首先应设置安全路障，开启井盖放散、检测燃气浓度，下井操作人员要穿戴劳保防护用品，系好安全带，并设专人监护，监护人员宜穿荧光警示服。
（八）井下进行维修检修，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁使用能产生火花的铁器等工具进行敲击作业。
（九）民俗节日、特殊情况应采取相应特殊措施进行监护和检查。
第九条 维护管理
阀门、阀井每半年进行维护保养，并做好记录。
第十条 故障处理
（一）发现故障时，能够当时处理的，要立即处理；处理不了的，要及时报告主管领导派人处理。有危险的，要疏散周围行人及车辆，并设立警戒区，及时向调度部门报告。
（二）处理漏气故障，地面至少有2人进行监护，由抢修人员进行抢修。

4. 在布置燃气管道时，对于管道截断阀门与安全附件有何要求

在布置燃气管道时，要根据工艺要求和管道施工、安装、维修及防火安全的需要，设置必要的截断阀门与安全附件。

1.管道截断阀门的设置位置

燃气输送管道应当设置截断阀门。截断阀门的设置位置宜选择在交通方便、地形开阔、地势较高的地方。一般根据实际需要，在厂、站的进出口、分支管的起点、互为备用管线的分切点、重要铁路干线、公路干线以及重要河流的两侧都应当设置截断阀门。截断阀门的间距，在以一级地区为主的管段不大于32km；在以二级地区为主的管段不大于24km；在以三级地区为主的管段不大于16km；在以四级地区为主的管段不大于8km；液化石油气管道5km，以便于事故控制和检修维护。

2.管道及管道阀门的安全要求

阀门通常采用截止阀，但当采用清管工艺时，应当选用球阀。管道截断阀应当采用自动或手动阀门，并且应当能通过清管器。阀门的压力等级不得低于管道的设计压力，且最低不得低于2.5MPa。考虑管道试验和检修的需要，地下管道分段阀门之间应当设置放散阀。管道穿越河流、湖泊、沼泽等障碍物时，通常采用架空敷设。该段管道两阀门间应当设置管道安全阀，其目的主要是防止因太阳热辐射而引起管道内压力急剧升高导致管道发生破裂。

3.阀门室的建造要求

埋地管道的阀门应当设在阀室内，阀室应当选择在地形开阔、地势较高、交通方便和便于管理的地方。埋地管道阀门的建造主要有地上和地下两种形式，如图5-13所示。厂、站进出口的控制阀室应当设置在离场站10～100m的范围内。在重要河流的两侧应当设置阀室和放散管，这种带有放散管的阀室应当选择在便于安全放散地点，地下阀室应当能防止地下水渗入，管道穿墙处用沥青麻刀堵严，并且设置两个人孔，以利通风，防止选散液化气滞存。阀室内的阀门前后应当设排空管，排空管径一般为主管管径的1/4或1/2。

图5-13埋地管道阀门的建造

（a）地下式；（b）地上式

4.管道标志的设置要求

为防止其他车辆、人畜、采掘设备对燃气输送管道造成碰撞和破坏，及加强对管道的管理，燃气管道沿线应当设置里程桩、转角桩、交叉与警示牌等永久性标志。阴极保护测试桩可同里程桩结合设置。一般来说，在埋地管道与公路、铁路、河流和地下建筑物的交叉处两侧应当设置里程桩（牌）。对于易遭到车辆碰撞和人畜破坏的管段应当设警示牌，并且应当有一定的保护措施。

5. 燃气管道维修没有关燃气阀门,可不可以直接使用

燃气管道维修怎么可以不关阀门，多危险啊。维修期间最好不要使用。为了大家的和你自己的安全都不要使用。

6. 天然气设备安全管理制度

1、设备大修的条件：整机（车）大修必须在运转时间、里程达到设备大修周期且达到如下条件时，方可安排大修： 1.1、燃油设备 1.1.1、发动机动力性能降低，汽缸压力下降到规定压力的60％以下，汽缸内壁磨损超过使用范围，运转有较大的杂音，机油耗量超过定额的100％以上，燃油耗量超过20％以上调整无效的设备； 1.1.2、底盘各总成或基础件磨损、破裂、变形，主要零部件磨损，需彻底整修的设备；车架严重弯曲，部分铆钉松动或断裂，严重危及安全运行的设备； 1.1.3、车箱、驾驶室需拆开修理的设备； 1.1.4、履带行走机构磨损，继续使用将引起断裂或可能造成重大事故者； 1.1.5、液压系统各部件工作效能显著降低；以上2.3.1.2项和2.3.1.5项中，有三项同时需要修理的设备，且发动机需大修，即可列为整车大修计划。 1.2、机床：床身及各箱体内轴和齿轮磨损都超过极限，精度不能满足生产需要，可列入整机大修。 2、发生事故造成设备严重损坏，在事故原因未查明、责任者未查清前，不得安排设备大修。 3、下年度设备大修理、整修计划，必须在本年度11月30日前，由各单位根据设备技术状况和运转时间里程，对预计在下年度达到大修程度的设备提出申请，由资产部组织相关专家、技术人员组成审定小组，对申请送修设备进行技术鉴定，明确修理项目和修理级别，确定修理预算费用。资产部填报年度设备大修、整修计划，经公司设备管理委员会审查批准后下发执行。 4、设备的维修和保养，由设备所属单位提出修理项目、零配件等预算费用计划，报资产部审批。 5、根据设备修理计划，设备大修（整修）前，由资产部组织相关专家、技术人员，对送修设备进行技术鉴定，明确修理项目，确定更换的大型总成件，零配件等预算费用，并做出鉴定报告。基地设备大修（整修）由资产部和送修单位组织实施；施工现场由设备所属单位组织设备大修（整修）、设备维修和保养。 6、设备的各种修理，原则上必须在公司内部修理，严格控制设备到社会修理厂进行修理。确需到社会修理厂进行修理的设备，必须填写设备外委修保申请单，资产部审核后，报公司经理批准。 7、车辆在行使途中出现故障，由驾驶员及时通知本单位领导，经批准后方可修理，事后必须按公司规定及时补办手续。 8、外委修理一次性修理费用在5000元以上的设备，由设备送修单位与承修单位进行合同谈判，资产部、经营计划部按公司规定的程序进行合同会签，待批准后方可实施。 9、承担外修设备的修理单位必须具备相应的修理资格。 10、在外委设备修理过程中，送修单位要随时对修理质量进行监督和检验。 11、修理过程要进行工序质量控制，部件组装前，主要更换零件、修复件、自制件等，必须经检验员检验合格后，方可实施装配；装配顺序、调整方法应严格按设备修理手册或修理规范要求进行操作。 12、外委设备修理过程中，如发现合同条款中未列入需更换的大型总成件，而此总成件已无修复价值必须更换时，必须按程序进行，否则不予核销该部分费用。 13、需要鉴定的设备总成件包括：发动机、曲轴、驾驶室、车架、车厢、变速箱、分动箱、差速器、前后桥、增压器、变扭器、履带、链轨节、液压缸、液压泵总成和其它价值高的基础件等。 14、设备维修过程中严禁破坏环境，避免油品泄漏，如有泄露必须及时清理；对于废弃的油品、油棉纱等可能造成污染的物品应集中管理和处理。 15、大修（整修）竣工设备出厂时，由资产部组织设备所属单位、相关专家和技术人员组成验收小组，并写出验收报告。 16、设备大修理费每年按设备原值的6%提取并控制使用，原则上各单位自提自用。 17、B类以上设备的各级修理、保养资料必须齐全，并分别由送修单位（承修单位）及主修人、检验人签证，送修（承修）单位和资产部分别存档。 17.1、大修（整修）设备必须具备如下资料：入厂检验记录、出厂验收记录、更换配件材料明细、大修（整修）合格证（竣工资料）。该资料作为验收和结算依据的一部分，送修（承修）单位和公司资产部分别存档。 17.2、设备维修保养必须具备以下材料：入厂、出厂日期、修保类别及作业内容、更换配件材料明细。送修、承修单位和资产部分别存档。 18、贯彻进口设备以项修和总成修理为主的原则。 19、实行旧件回收制度，开展修旧利废工作。施工一线的设备修理领料用件必须以旧换新。 （五）具有较大危险、危害因素的生产经营场所安全管理制度 1、项目经理为施工项目安全生产第一责任人。 2、工程现场保证“三通一平”，施工现场各种安全防护设施齐全，性能可靠，按要求保管和摆放，现场设备、工具、材料摆放符合设计和安全要求。 3、施工作业坑按要求进行开挖，作业坑周边清理出宽于一米的人行通道，安全通道设置不少于两个，作好通道台阶，方便上下，通道上不得有任何设备，设施和其他物品；作业坑旁平整出设备摆放区和操作区；必要时作业坑采取排水、防滑和防塌方措施，配备必要的通风设施。 4、施工场地设有醒目的安全警示标志，流动施工现场设指示牌。 5、开工前按照场地布置图在作业带以外规划界定安全停车区，人员进入作业带必须按规定佩带劳动保护用品，非作业人员、车辆严禁在作业带内滞留，待命施工车辆停在预定地点。 6、施工现场按设计要求设置、配备消防器材，实行“三定”管理，灭火器应设置在明显和便于取用的地方。 7、各类气瓶现场存放要距离明火10m以上，移动时不能碰撞。氧气瓶不能和其他可燃气瓶同放一处。 8、对于易燃易爆和有毒施工介质，要编制详细的施工组织设计和安全措施计划，预先进行风险评估，制定相应的应急预案并进行必要的演练。 9、在施工中要根据施工外界条件采取遮阳防晒、防雨措施，必要时进行气体浓度的监测。 10、有毒介质作业场所应设置黄色警示线，在明显位置帖警示标识和中文警示说明，说明产生职业中毒危害的种类、后果、预防措施等内容。 11、密闭空间作业和有毒介质作业应设置有效的通风装置。 12、为作业人员提供符合国家职业标准的防护劳保用品，并要求工作人员正确使用。 13、现场设置专职安全监督和安全员，进行巡回检查。 14、夜间施工场地要设置足够的照明，作业带以内使用的照明灯具要符合防爆要求。 15、在靠近道路作业时，要在路上设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意过往安全，天黑要设置信号灯、配备值班人员，防止人员或车俩误入作业坑。

7. 燃气阀门井多久维护保养一次

正常来说3个月检查一次，平时注意保养，看情况1-3年维修一次