㈠ 改装飞度的小伙伴,你们都进行了哪些地方的改装呢
广汽本田飞度基本上是想怎么改就怎么改了,毕竟改装界的大佬的名号不是凭专空来的。像我就花属了几千元小改了下,换了轻量化轮毂,轮胎和刹车片,明显感觉速度很快。朋友就不一样了,花了好几万了吧,估计都能再买辆飞度了,外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气……改的地方太多了~目前估计都能开着飞度下赛道了吧。
㈡ 飞度改排气
第三代飞抄度的l15b发动机,是把排气歧管做在缸体内的,所以日常代步,改什么排气,对动力的影响都不大,也就是听个声,
被压小的排气,高转速会好一些,但是低转会比较乏力
被压大的排气,高转速会稍微逊一点,低转会稍微好一些,但是和原厂还是有差距
如果是赛道改装,直接用直排就可以了,毕竟低转的时间比较少,不用考虑低扭问题
如果是市区代步,能不动就别动,非要动,就改个正规品牌的内回压排气,回压越大越好
最好是选一个带真空阀门的排气管
㈢ GK5怎么改排气 好
质量不建议后期更改排气,如果改不好的情况下。比较费油,而且年检也通不过。
㈣ 飞度gk5 cvt适合什么排气
第三代飞度的L15B发动机,是把排气歧管做在缸体内的,所以日常代步,改什么版排气,对动力的权影响都不大,也就是听个声,
被压小的排气,高转速会好一些,但是低转会比较乏力
被压大的排气,高转速会稍微逊一点,低转会稍微好一些,但是和原厂还是有差距
如果是赛道改装,直接用直排就可以了,毕竟低转的时间比较少,不用考虑低扭问题
如果是市区代步,能不动就别动,非要动,就改个正规品牌的内回压排气,回压越大越好
最好是选一个带真空阀门的排气管
㈤ 改装件比车贵,玩飞度GK5的土豪真不少
很多比较单纯的人会觉得,买一辆便宜的车,改装时的花费会低一些。虽然这样说,看起来没什么问题,有些车也确实足够便宜,改件也非常便宜。但是呢,如果想要不妥协,把车改得足够精品的话,便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。
?车主/小潘
??摄影师/?镁忆视觉
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㈥ 同样是“炸街”,为什么超跑叫“声浪”,飞度就要被扣分
就是同样拥有超强排气声浪的超跑和飞度,前者很少被扣分罚款,但后者却是截然相反的
㈦ 飞度cvt尾段排气会不会共鸣共振
第三代飞度的L15B发动机,是把排气歧管做在缸体内的,所以日常代步,改什么排气内,对动容力的影响都不大,也就是听个声,
被压小的排气,高转速会好一些,但是低转会比较乏力
被压大的排气,高转速会稍微逊一点,低转会稍微好一些,但是和原厂还是有差距
如果是赛道改装,直接用直排就可以了,毕竟低转的时间比较少,不用考虑低扭问题
如果是市区代步,能不动就别动,非要动,就改个正规品牌的内回压排气,回压越大越好
最好是选一个带真空阀门的排气管
㈧ 二代飞度GE8和新飞度GK5的中段排气通用吗有什么不同
新飞度GK5上使用的是地球梦系列发动机,这个发动机的来头不小,而且燃烧效率非常的专高但从动力和属油耗角度,这台发动机,几乎秒杀所有同排量发动机,目前是最厉害的,但是这个发动机的缺点是噪音偏大,要比新POLO的EA211发动机更吵一些飞度GK5的1.5升,破百时间为8.7秒,POLO的1.6升破百时间为11.6秒飞度的实际动力水平,与POLOGTI接近,油耗更低
㈨ 潮跑飞度不能改排气吗
可以的,改跑车音或者阀门的,都不错
㈩ 飞度gk5 cvt适合什么排气
第三代飞度的L15B发动来机,是把排气歧自管做在缸体内的,所以日常代步,改什么排气,对动力的影响都不大,也就是听个声,
被压小的排气,高转速会好一些,但是低转会比较乏力
被压大的排气,高转速会稍微逊一点,低转会稍微好一些,但是和原厂还是有差距
如果是赛道改装,直接用直排就可以了,毕竟低转的时间比较少,不用考虑低扭问题
如果是市区代步,能不动就别动,非要动,就改个正规品牌的内回压排气,回压越大越好
最好是选一个带真空阀门的排气管