油改气阀门

① 汽车油改气用什么气瓶

在所有的元来器件中最值得一提的就是气源罐了。
在气罐的质量可以保证是不够的，只有真确规范的安装加上气罐质量才能保证万无一失。在气瓶必须安装在遮风位置或采取有效的通风措施，以防阀门渗漏的气体进入驾驶室或客厢。当气瓶安装在车体内部时，应设计一个金属或非金属的密封舱，将瓶体和集成阀封闭，或设计一个封闭集成阀的副舱；密封舱应有便于维修和检查的舱口；在安装位置应能保证集成阀关闭自如；密封舱或副舱应有可靠的密封手段，以防气体泄漏。
气罐是有 使用年限的，超期使用是一定要被杜绝的，因为这不仅仅关系你在自身的安全还关系到社会的安全，石家庄天然气改装市场的正常发展需要您的配合。

确实要使用合格的气瓶，不过现在的情况是政府不批油改气，很多车主都是跑的黑油改气车。
这种情况持续2年的话，一个个定时炸弹真要爆了。

② 汽车油改气减压阀如何修理

一、先把减压器和节气门连接的软管中间的调节螺母调到最低，在放大3圈，然回后打着车，烧气，答听发动机声音判断动力，不会判断就多听听烧油时候的声音，基本与烧油的声音一致就差不多了，最后调节怠速的螺丝，控制到怠速平稳就可以了，自己路试下，来回调试下，基本就可以了。
二、注意事项：
1.
汽车改装天然气之后的维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
2.
车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
3.
随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
4.
只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。
5.
经常保持汽车改装天然气的系统及空滤器芯子的清洁、完整。
6.
按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。

③ 油改气减压阀内漏怎么检测出来

一、先把减压器和节气门连接的软管中间的调节螺母调到最低，在放大3圈，然后打着车，烧专气，听发动机声音判属断动力，不会判断就多听听烧油时候的声音，基本与烧油的声音一致就差不多了，最后调节怠速的螺丝，控制到怠速平稳就可以了，自己路试下，来回调试下，基本就可以了。
二、注意事项：
汽车改装天然气之后的维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
车辆维护保养时，应用扭力扳手测量，检查钢瓶安装紧固情况是否符合要求。
随时清除钢瓶表面上的污泥，以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能。
只有在放出系统中的气体并关闭气瓶所有阀门之后，才能对燃气装置进行维修。
经常保持汽车改装天然气的系统及空滤器芯子的清洁、完整。
按有关规定和要求认真填写、保管压缩天然气汽车的有关技术资料。

④ 汽车油改气后晚上停放车上的气阀门用关吗

不用关，改气后你自己就不要动了，不好用了找改装厂，去加气站加完气人家就会给你关好，所以自己不懂的话，什么也不要动

⑤ 油改气的车需要每天关上总开关吗

需要的。

正确的做法就是大家在睡觉之前，把燃气总阀门关掉，这样可以避免在我们睡觉时出内现一些意外情况容。特别是现在，天气渐渐寒冷，很多人睡觉时会把门窗紧闭，这时候如果发生燃气泄漏，很有可能会发燃气爆炸。所以，睡觉前总阀门最好要关闭。

要定期检查空气进气系统，空气进气系统的清洁干净是非常重要的，由于不同地区空气中粉尘的含量不一样，因此，空气滤芯的维护周期也不一样，但是最好能保证每周吹扫一下，每年换季的时候更换一个，更换空气滤芯后要到改装厂让专业人员进行空气与天然气的混合比调整；

(5)油改气阀门扩展阅读

跑高速，除了安全性以外，现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高，对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系，不是正比的。速度越高，风阻越大，行驶阻力越大。如果经常开车跑长途的话，有一个经验，如果在100和120公里以内；

比较省气，如果真正跑得很快，就会比较费气。它就觉得你需要动力，发动机就一直供气，高速行驶对油耗也是不利的。如果把车辆的速度作为横坐标，气耗作为纵坐标的话，是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的，过高的速度也是很费气的。

⑥ 油改气减压阀响怎么办

这个应该是减压阀内部结构的问题，阻尼匹配的不好，当气快烧没时，压力比较低，造成减压阀振动，就是响声，不知道你那个事什么样的结构，可以拆开，加大阻尼

⑦ 汽车油改气后可以手动进行油气切换吗

可以切换的。没有什么影响。

⑧ 面包车油改气后60L才跑150左右。怎么自己调节减压阀。只有一个阀门。

是稍微有点少，不过觉得还是不要自己弄，维修点比较专业。 亲，如果我的回答能帮到您，别忘了点“好评”哦，谢谢O(∩_∩)O

⑨ 油改天然气减压阀想要把气量调大点是顺时针调还是逆时针调

顺时针增大，逆时针减小。

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。

然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

由于天然气的动力与油相比存在一定的差距 所以在保持怠速稳定和提速扭矩绝对够用的情况下 尽量减小 可以节省燃气费用。

(9)油改气阀门扩展阅读

9时18分海曲中队到达火灾现场后立即侦查：一辆着火的轿车停在人行道，该车系
“油改气”汽车，后备厢放置一个天然气储气罐。轿车车头冒着滚滚浓烟，现场闻到刺鼻的气味。指挥员立即下达作战命令：

一、迅速疏散了现场围观人群，进行交通管制；

二、关闭储气罐阀门，切断了电气线路，防止遇明火静电储气罐发生爆炸；

三用水枪对着火部位进行射水降温并稀释泄漏气体。处置中发现天然气储罐开关和减压阀不能正常工作，天然气泄漏，经过约半小时的紧张处置，储气罐内残余气体被彻底放空，险情彻底排除。

后经过对司机的询问得知：该车是四年前购买的，去年做了“油改气”的改装，但改装后的使用效果并不尽如人意，所以储气罐也一直是个摆设。

事发当时，汽车正常行驶在主道上，司机闻到一股糊味，引擎盖下不时冒出浓烟，于是赶忙把车驶向了人行道，事故地点附近交警直属大队的交警们发现险情拿来了干粉灭火器进行灭火，但效果不佳，所幸消防官兵火速赶来，才没酿成大祸。