氧气阀门用什么油保护

① 为什么氧气阀门不能沾染油脂

一）充装不当引起事故。气瓶的正确充装是保证气瓶安全使用的关键环节，由于充装不当引起爆炸事故时有发生。表现在这方面的最危险的因素是用盛装过可燃气体（如氢气）的气瓶来充装氧气和氧气充装过量。
（二）气瓶的材质、制造质量不符合要求。在充装氧气和使用过程中，也往往发生爆炸事故，这方面主要表现在制作气瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均匀，瓶体出现夹层等。
（三）气瓶维护、保管不当造成事故。主要在于瓶体严重腐蚀或使用中将气瓶置于烈日下长时间的曝晒，或将气瓶靠近高温热源，这是气瓶爆炸的常见的直接原因。据试验，氧气瓶在盛夏的阳光直接曝晒下，瓶壁温度可达200℃。通常情况下，充装氧气的条件是温度20℃、压力为150大气压。瓶内气压是随着温度的升高而增大的，可通过下式进行计算：P＝150×273＋t／273＋20（式中，P为瓶压，t为瓶温）。
（四）气瓶操作不当也会导致火灾或烧坏气瓶附件等事故。这主要表现在两个方面。一是打开氧气瓶的瓶阀时，因开得太快，使减压器或管道中的压力迅速提高，温度也会大大升高、严重时会使橡胶垫圈等附件烧毁；另一方面，开气速度太快，因气体内含有水珠、铁锈等微粒（气焊与气割用的氧气纯度一般为一、二级，一级纯度的含氧量不低于99．2％，二级纯度的含氧量不低于98．5％），高速流经瓶阀时产生静电火花引起燃烧或爆炸。
（五）气瓶瓶阀没有瓶帽保护、受振动或使用方法不当，造成密封不严、泄漏、甚至瓶阀损坏，致使高压气流冲出引起燃烧爆炸。
（六）瓶阀或其他附件（如阀门杆、减压器）沾有油脂等也常常会引起着火燃烧事故。
二、氧气瓶燃烧爆炸的危害性
因上述种种原因引起氧气瓶燃烧爆炸，其破坏力是相当大的。如上所述，氧气瓶是高压容器，瓶内要灌装压力为150大气压的氧气，同时，还要承受搬运时的振动，滚动和碰撞冲击等外界的作用力。瓶装氧是强烈氧化剂，一旦出现燃烧爆炸事故，其破坏力相当大。如某单位用拖车运装氧气瓶在卸车时，将一个气瓶撞击到另一个气瓶上，引起两个气瓶同时爆炸。气瓶碎片飞出（最远的200米），库房的墙被打穿，最大的洞约1000×800毫米，造成了伤人事故。
爆炸，广义的说是指一种极其迅速的、物理的或化学的能量释放过程。压力容器破裂时，器内高压气体解除了外壳的约束，迅速膨胀并以很高的速度释放出能量。一方面，容器破裂的碎片以较高的速度向四周飞散，造成人身伤亡或撞坏周围的设备；另一方面，它的更大一部分对周围的空气做功，产生冲击波，除直接造成人身伤亡外，还可能摧毁厂房等建筑物，产生更大的破坏作用。
氧气瓶爆炸时，高速飞出的碎片若击中人体则会造成伤亡。当碎片的动能在2．6kgf·m以上时，可致人体外伤；动能达6．0kgf·m以上时，可致人体骨部轻伤；超过20kgf·m时，可造成人体骨部重伤甚至死亡。碎片所产生的动能（E）与气瓶爆碎时碎片的质量（m）及飞出的速度（V）的平方成正比例，可通过下式计算：E＝1／2mv＾2＝1／2×（w／g）×v＾2（式中，w为碎片的重量，g为重力加速度，取9．8米／秒）。
另外，气瓶爆炸时，若碎片击落在盛装化学危险物品的容器上，就有可能引起危险物品的泄漏，甚至产生爆炸、燃烧、毒害事故，造成更为严重的损害。
三、预防氧气瓶燃烧爆炸应采取的措施
1．充气前应对气瓶进行严格的检查，并采取严密措施，防止超量充装。同时，还要化验鉴别瓶内气体成分，不能随意充装。凡气瓶上的安全装置不齐全、不好用，没有原始重量标记或标注不清难以确认的气瓶，均不允许充装氧气。
2．气瓶充装氧气时，气流速度不能过快，否则将造成气瓶过热、压力剧增，造成危险。
3．在搬运气瓶时，应注意避免气瓶受到剧烈振动和冲击。装在车上的气瓶要妥善地加以固定，防止气瓶跳动或滚动；气瓶必须戴有瓶帽和防震圈；装卸气瓶应做到轻装轻卸，不得采用抛装，滑放或滚动的装卸方法。
4．防止氧气瓶受热或着火、气瓶运输时不得长时间在烈日下曝晒，夏季用车辆运输或在室外使用气瓶时，要有遮阳设施，避免阳光曝晒。运输气瓶时要严禁烟火，气瓶库房和气瓶在使用时，都应远离高温、明火和可燃易爆物质等，一般相距在10米以上。
5．使用氧气瓶时，首先要对气瓶进行外观检查，其重点是看瓶阀、接管螺纹、减压器等是否有缺陷。如发现有漏气、滑扣、表针不灵或爬高现象时，应禁止使用，并及时报请维修，不准随意处理，严禁带压拧紧阀杆，调整垫料。检查漏气时应用肥皂水，不准使用明火。
6．正确操作，合理使用。开阀时要慢慢开启，防止加压过速产生高温，开阀时不能用钢搬手敲击气瓶，以防产生火花。氧气瓶的瓶阀及其附件禁止沾染油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接触氧气瓶阀、减压器等。气瓶使用到最后时应留有适量余气，以防混入其它气体或杂质，造成事故。
7．氧气瓶与电焊在同一地点使用时，瓶底应垫绝缘物质，防止气瓶带电，与气瓶接触的管道等金属设备要有良好的接地装置，以防产生静电而造成燃烧或爆炸事故。
8．氧气瓶着火时，应迅速关闭阀门，停止供氧，如临近建筑物或可燃物质失火，应迅速将氧气瓶搬移到安全地点，防止气瓶因受火场高热而引起爆炸。

② 制氧机阀门应选用什么润滑脂

制氧机抄阀门要采用密封、耐压、润滑袭和耐腐蚀的密封润滑脂

如果是长效密封，最好选用合成基础油的含氟或者全氟密封脂

常用型号有： 长城7903；7013；虎头hotolube的高温密封脂或者氟硅脂；克鲁伯的；L 641或者L250L，huskey的HG112全氟润滑脂

由于矿物油润滑脂的低温性能较差，建议采用合成基础油润滑脂

③ 氧气管路上的阀门为什么要进行脱脂处理

氧气管路、阀门在使用前都要求严格脱脂的。氧气有强氧化性，易燃物质在纯氧环境中专的燃属点比在空气中低得多。因开关阀门过猛或氧流体遇死角流速过快、或者磕碰、外力磨擦等因素都可能产生静电，至使相对封闭环境中燃烧或爆炸。

④ 氧气的阀门用什么油

氧气的阀门禁油。要润滑用石墨。

⑤ 氧气阀门使用的填料氧气阀门禁油，应该使用什么填料

为什么氧气球阀抄要严格禁油呢？ 原因如下： 我们观察到氧气球阀上面会有“禁油”标志，这表示在使用和搬用过程中绝对不能接触油类。 在工业上用的氧气阀门,一般都是全铜制造. 要禁油脱脂,是为了防止橡胶老化和静电的起火花的问题,因为氧气很容易爆

⑥ 氧气管道阀门能不能加润滑油

可以，不过要根据氧气管道的用途，通常都是要用食品级的润滑油脂，而且阀门上使用的最好就是用食品级阀门密封脂了。

⑦ 氧气阀门更换时没有防爆扳手可以抹油吗

更换氧气阀门时都是要停气的，这时所使用的工具是否防爆就不讲究了，但不准抹油！因为氧回气答所处，接触的设备都是禁油的，一旦有油脂就会引发爆炸。由于油脂是不容易挥发的，抹了油的工具、设备在相当长的时间内是不会挥发掉，在投入氧气使用后也会发生爆炸事故。

⑧ 为什么氧气阀门不应含任何抗腐蚀剂

因为抗腐蚀剂的原理是隔离氧气，通常都含有油脂！！而高压氧气与油脂接斛会发生燃烧爆炸！！

⑨ 氧气阀门的防范措施

设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。
（1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
（2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
（3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。
（4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。
（6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。 （1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
（2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 （1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。
（2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
（3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
（4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。 （1）氧气管道要经常检查维护，除锈刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全阀、压力表，要定期校验，1年1次。
（3）完善接地装置。
（4）动火作业前，应进行置换，吹扫，吹出气体中氧含量在18%～23%时为合格。
（5）阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）的有关规定。
（6）建立技术档案，培训操作，检修，维护人员。 （1）提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
（2）提高管理人员的警惕性。
（3）提高科学技术水平。
（4）不断完善送氧方案。

⑩ 为什么氧气阀门不能碰到油污

氧气有强氧化性，易燃物质在纯氧环境中的燃点比在空气中低得多。因开启或内关闭阀门过快容导致氧气流体流速急速变化，会加大受磨擦和外力等因素都可能产生静电产生放电火花，在相对封闭环境中燃烧甚至爆炸。所以氧气管路上的仪表阀门在投用前都要进行严格脱油脱脂处理。