6氧气阀门

㈠ 高压氧气瓶 总阀门如何打开顺时针还是逆时针事关安全明白的人才回答。

高压氧气瓶口角阀 顺时针打开逆时针关；高压氧气瓶出口减压阀顺时针压力增大，逆时针压力减小（关）。

翻体的出气口背面，装有安全装置。断使用氧气时，将手轮逆时针方向漩转，是开启氧气阀门。旋转手轮时，淤杆也随之转动，再通过开关片使活豹一起转动，造成活门向上或向下移知。

活门向上移动，开启瓶内的取气从出气口喷出。活门向下压紧时，由于活门内嵌有用尼龙材料制成的气门垫，因此可以使活门密闭。瓶阀活门上下移动的范围为1. 5-3mm。

工作原理氧气吸入器由压力表、减压阀和安全阀、流量计、流量控制阀、潮化瓶几部分构成 。高压氧气通过减压阀减压，由原来的高压氧气变为低压氧气，再经流量计进入潮化瓶，潮化处理后按恒定流量值由低压氧输出口输出，供病人进行氧气吸入，流量值大小通过流量控制器进行调节。

(1)6氧气阀门扩展阅读

使用注意事项

1、氧气瓶与明火距离应该不小于10米、不得靠近热源、不得受日光暴晒。

2、宜存放在干燥阴凉处,气瓶不得撞击。 氧气瓶嘴、吸入器、压力表、及接口螺纹严禁沾有(染)油脂。

3、氧气瓶在运输和装卸时，要关紧瓶阀，拧紧帽盖，轻移轻放，不得碰撞滑滚，抛甩坠落。

4、供氧器在移动、停放、使用过程中，请注意瓶体和阀门的保护，防止气瓶倾倒，以免造成附件的损坏。

5、使用中如发现漏气，请立即关闭气瓶阀门。请不要自行修理。

6、严禁私自拆卸氧气瓶阀、阀门开关、压力表等阀上的零部件。用户严禁私自充装氧气。

7、氧气瓶充气压力不得超过规定压力，严禁超装；气瓶每3年检验一次，合格后方可继续使用，检验在充气单位进行。

㈡ 氧气阀门的防范措施

设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。
（1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
（2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
（3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。
（4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。
（6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。 （1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
（2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 （1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。
（2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
（3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
（4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。 （1）氧气管道要经常检查维护，除锈刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全阀、压力表，要定期校验，1年1次。
（3）完善接地装置。
（4）动火作业前，应进行置换，吹扫，吹出气体中氧含量在18%～23%时为合格。
（5）阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）的有关规定。
（6）建立技术档案，培训操作，检修，维护人员。 （1）提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
（2）提高管理人员的警惕性。
（3）提高科学技术水平。
（4）不断完善送氧方案。

㈢ 氧气瓶的阀门与氩气瓶的阀门是不是一样的 氧气瓶可以当氩气瓶用吗

结构不一样。 氩气阀门是橡胶密封的，密封效果比氧气好。有人用氧气瓶装氩气，问题倒是不大，但是要把氧气瓶烘干抽真空，否则氩气不纯。

氧气瓶：

1.氧气瓶里的氧气，不能全部用完，必须留有0.1Mpa剩余压力，严防乙炔倒灌引起爆炸。

2.禁止用沾染油类的手和工具操作气瓶，以防引起爆炸。

3.氧气瓶不能强烈碰撞。禁止采用抛、摔及其它容易引撞击的方法进行装卸或搬运，严禁用起重机吊运。

4.在开启瓶阀和减压器时，人要站在侧面；开启的速度要缓慢，防止有机材料零件温度过高或气流过快产生静电火花而造成燃烧。

5.冬天，气瓶的减压器和管系发生冻结时，严禁用火烘烤或使用铁器一类的东西猛击气瓶，更不能猛拧减压表的调节螺丝，以防止氧气突然大量冲出，造成事故。

6.禁止使用没有减压器的氧气瓶。

(3)6氧气阀门扩展阅读

为保障氧气瓶的使用安全，国家先后颁布了《气瓶安全监察规程》《溶解乙炔气瓶安全监察规程》《永久气体气瓶充装规定》等法规和标准，对氧气瓶的设计、制造、检验、充装和使用等都做了科学和明确的规定。

1、使用的氧气瓶必须是国家定点厂家生产的。新瓶必须有合格证和锅炉压力容器安全监察部门出具的检验证书。

2、氧气瓶必须按规定定期检验。超期的气瓶严禁充装。

3、氧气瓶禁止与油脂接触。操作者不能穿有油污过多的工作服，不能用手、油手套和油工具接触氧气瓶及其附件。

㈣ 请问氧气管道有何要求（压力6-8公斤）

有专门的氧气管路设计规范，一般就是要要求用无缝管，弯曲处要求半径大。有静电导除装置，接地装置。一般用热水或四氯化碳除油。不宜地埋施工。不宜和燃气管路靠近。阀门应用不锈钢制。管路外表涂天蓝色。

㈤ 氧气专用球阀和普通球阀有什么区别

氧气专用球阀是为冶金行业在常温下输送氧气的需要而研制开发的特殊阀门。采用优质材料，先进结构，特殊工艺和检测手段，使该类球阀与原冶金企业用的铜截止阀比较有启闭迅速、灵活、密封可靠、结构紧凑、流阻特小等优点。根据氧气输送的特殊性，该球阀设计有防静电，耐火结构，各零部件在装配中严格进行脱脂处理。阀体等部件选用优质不锈钢并经酸洗、钝化，检查和试验用不含任何油脂的纯净自来水进行高压密封试验，用0.6Mpa气体做泄漏试验，阀门应无泄漏；经上述特殊工艺处理，此类球阀不仅操作快速灵便，流阻小，安全可靠，而且使用寿命长（密封副冲刷小）。
氧气专用球阀以下几点结构特点：
1 双阻塞与排放
固定球阀采用弹簧预紧浮动阀座，无论阀门处于全开或全关状态时，上下游侧的阀座使流体阻断，阀体中腔滞留物通过排放阀排泄。
2 自动泄压
阀门体腔停留介质温度升高而引起异常升压时，不需通过安全阀，而仅靠阀座功能就可自动泄压，这对保证阀门在输送液体介质时的安全性非常重要。
3 防火安全
阀门都具备防火安全功能，其设计、制造均严格遵循API 607和API 6FA 规范要求，并通过权威机构试验验证。
4 密封紧急救护
由于介质中的异物或火灾造成阀座密封意外失效，注脂阀提供了与注脂枪的快速连接，方便快捷地将密封脂注入到阀座密封部位，缓解泄漏。
5 可靠的阀杆密封和低操作力矩
除了设置标准密封套圈外，填料压盖上也设置了“O”型密封圈，双重密封保证了阀杆密封的可靠性；增设的石墨填料和密封脂注入使火灾后的阀杆泄漏降至最低。阀杆滑动轴承和止推轴承使阀门操作轻便。
6 全通径或缩径可根据需要选用全通径或缩径结构。全通径阀门流量孔径与管线内径一致,便于管线清扫。
7 阀杆加长根据安装或操作的需要，可对阀门阀杆进行加长。加长杆球阀，特别适用于城市煤气等需要埋地铺设管线的场合。加长阀杆尺寸按客户需要确定。
8 操作灵活采用具有小摩擦系数和良好自润滑性的特氟隆（TEFLON）阀座和阀杆轴承，大大地减少了阀门的操作扭矩。因此即使在没有提供密封润滑脂的情形下，也能够长期灵活自如地对阀门进行操作。

㈥ 为什么氧气阀门不能沾染油脂

一）充装不当引起事故。气瓶的正确充装是保证气瓶安全使用的关键环节，由于充装不当引起爆炸事故时有发生。表现在这方面的最危险的因素是用盛装过可燃气体（如氢气）的气瓶来充装氧气和氧气充装过量。
（二）气瓶的材质、制造质量不符合要求。在充装氧气和使用过程中，也往往发生爆炸事故，这方面主要表现在制作气瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均匀，瓶体出现夹层等。
（三）气瓶维护、保管不当造成事故。主要在于瓶体严重腐蚀或使用中将气瓶置于烈日下长时间的曝晒，或将气瓶靠近高温热源，这是气瓶爆炸的常见的直接原因。据试验，氧气瓶在盛夏的阳光直接曝晒下，瓶壁温度可达200℃。通常情况下，充装氧气的条件是温度20℃、压力为150大气压。瓶内气压是随着温度的升高而增大的，可通过下式进行计算：P＝150×273＋t／273＋20（式中，P为瓶压，t为瓶温）。
（四）气瓶操作不当也会导致火灾或烧坏气瓶附件等事故。这主要表现在两个方面。一是打开氧气瓶的瓶阀时，因开得太快，使减压器或管道中的压力迅速提高，温度也会大大升高、严重时会使橡胶垫圈等附件烧毁；另一方面，开气速度太快，因气体内含有水珠、铁锈等微粒（气焊与气割用的氧气纯度一般为一、二级，一级纯度的含氧量不低于99．2％，二级纯度的含氧量不低于98．5％），高速流经瓶阀时产生静电火花引起燃烧或爆炸。
（五）气瓶瓶阀没有瓶帽保护、受振动或使用方法不当，造成密封不严、泄漏、甚至瓶阀损坏，致使高压气流冲出引起燃烧爆炸。
（六）瓶阀或其他附件（如阀门杆、减压器）沾有油脂等也常常会引起着火燃烧事故。
二、氧气瓶燃烧爆炸的危害性
因上述种种原因引起氧气瓶燃烧爆炸，其破坏力是相当大的。如上所述，氧气瓶是高压容器，瓶内要灌装压力为150大气压的氧气，同时，还要承受搬运时的振动，滚动和碰撞冲击等外界的作用力。瓶装氧是强烈氧化剂，一旦出现燃烧爆炸事故，其破坏力相当大。如某单位用拖车运装氧气瓶在卸车时，将一个气瓶撞击到另一个气瓶上，引起两个气瓶同时爆炸。气瓶碎片飞出（最远的200米），库房的墙被打穿，最大的洞约1000×800毫米，造成了伤人事故。
爆炸，广义的说是指一种极其迅速的、物理的或化学的能量释放过程。压力容器破裂时，器内高压气体解除了外壳的约束，迅速膨胀并以很高的速度释放出能量。一方面，容器破裂的碎片以较高的速度向四周飞散，造成人身伤亡或撞坏周围的设备；另一方面，它的更大一部分对周围的空气做功，产生冲击波，除直接造成人身伤亡外，还可能摧毁厂房等建筑物，产生更大的破坏作用。
氧气瓶爆炸时，高速飞出的碎片若击中人体则会造成伤亡。当碎片的动能在2．6kgf·m以上时，可致人体外伤；动能达6．0kgf·m以上时，可致人体骨部轻伤；超过20kgf·m时，可造成人体骨部重伤甚至死亡。碎片所产生的动能（E）与气瓶爆碎时碎片的质量（m）及飞出的速度（V）的平方成正比例，可通过下式计算：E＝1／2mv＾2＝1／2×（w／g）×v＾2（式中，w为碎片的重量，g为重力加速度，取9．8米／秒）。
另外，气瓶爆炸时，若碎片击落在盛装化学危险物品的容器上，就有可能引起危险物品的泄漏，甚至产生爆炸、燃烧、毒害事故，造成更为严重的损害。
三、预防氧气瓶燃烧爆炸应采取的措施
1．充气前应对气瓶进行严格的检查，并采取严密措施，防止超量充装。同时，还要化验鉴别瓶内气体成分，不能随意充装。凡气瓶上的安全装置不齐全、不好用，没有原始重量标记或标注不清难以确认的气瓶，均不允许充装氧气。
2．气瓶充装氧气时，气流速度不能过快，否则将造成气瓶过热、压力剧增，造成危险。
3．在搬运气瓶时，应注意避免气瓶受到剧烈振动和冲击。装在车上的气瓶要妥善地加以固定，防止气瓶跳动或滚动；气瓶必须戴有瓶帽和防震圈；装卸气瓶应做到轻装轻卸，不得采用抛装，滑放或滚动的装卸方法。
4．防止氧气瓶受热或着火、气瓶运输时不得长时间在烈日下曝晒，夏季用车辆运输或在室外使用气瓶时，要有遮阳设施，避免阳光曝晒。运输气瓶时要严禁烟火，气瓶库房和气瓶在使用时，都应远离高温、明火和可燃易爆物质等，一般相距在10米以上。
5．使用氧气瓶时，首先要对气瓶进行外观检查，其重点是看瓶阀、接管螺纹、减压器等是否有缺陷。如发现有漏气、滑扣、表针不灵或爬高现象时，应禁止使用，并及时报请维修，不准随意处理，严禁带压拧紧阀杆，调整垫料。检查漏气时应用肥皂水，不准使用明火。
6．正确操作，合理使用。开阀时要慢慢开启，防止加压过速产生高温，开阀时不能用钢搬手敲击气瓶，以防产生火花。氧气瓶的瓶阀及其附件禁止沾染油脂，焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接触氧气瓶阀、减压器等。气瓶使用到最后时应留有适量余气，以防混入其它气体或杂质，造成事故。
7．氧气瓶与电焊在同一地点使用时，瓶底应垫绝缘物质，防止气瓶带电，与气瓶接触的管道等金属设备要有良好的接地装置，以防产生静电而造成燃烧或爆炸事故。
8．氧气瓶着火时，应迅速关闭阀门，停止供氧，如临近建筑物或可燃物质失火，应迅速将氧气瓶搬移到安全地点，防止气瓶因受火场高热而引起爆炸。

㈦ 有谁知道氧气阀门设计的规范标准

1.设计应符合有关法规、标准规定 设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。 （1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。 （2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。 （3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。 （4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。 （5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。 （6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。 2.安装注意事项 （1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。 （2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。 3.操作注意事项 （1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。 （2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。 （3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。 （4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。

㈧ 打开氧气主阀门 这里漏气怎么处理

1阀体和阀盖的泄漏

原因：

1、铸铁件铸造质量不高，阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷；

2、天冷冻裂；

3、焊接不良，存在着夹渣、未焊接，应力裂纹等缺陷；

4、铸铁阀门被重物撞击后损坏。

维护方法：

1、提高铸造质量，安装前严格按规定进行强度试验；

2、对气温在0℃和0℃以下的阀门，应进行保温或拌热，停止使用的阀门应排除积水；

3、由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝，应按有关焊接操作规程进行，焊后还应进行探伤和强度试验；

4、阀门上禁止推放重物，不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门，大口径阀门的安装应有支架。

2填料处的泄露

阀门的外漏，填料处占的比例为最大。

原因：

1、填料选用不对，不耐介质的腐蚀，不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用；

2、填料安装不对，存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷；

3、填料超过使用期，已老化，丧失弹性；

4、阀杆精度不高，有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷；

5、填料圈数不足，压盖未压紧；

6、压盖、螺栓、和其他部件损坏，使压盖无法压紧；

7、操作不当，用力过猛等；

8、压盖歪斜，压盖与阀杆间空隙过小或过大，致使阀杆磨损，填料损坏。

维护方法：

1、应按工况条件选用填料的材料和型式；

2、按有关规定正确的安装填料，盘根应逐圈安放压紧，接头应成30℃或45℃；

3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换；

4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复，对损坏严重的应及时更换；

5、填料应按规定的圈数安装，压盖应对称均匀地把紧，压套应有5mm以上的预紧间隙；

6、损坏的压盖、螺栓及其他部件，应及时修复或更换；

7、应遵守操作规程，除撞击式手轮外，以匀速正常力量操作；

8、应均匀对称拧紧压盖螺栓，压盖与阀杆间隙过小，应适当增大其间隙；压盖与阀杆间隙过大，应予更换。

3密封面的泄露

原因：

1、密封面研磨不平，不能形成密合线；

2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损；

3、阀杆弯曲或装配不正，使关闭件歪斜或不逢中；

4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀。

维护方法：

1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式；

2、精心调节，平稳操作；

3、应均匀对称地拧螺栓，必要时应使用扭力扳手，预紧力应符合要求，不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙；

4、垫片装配应逢中对正，受力均匀，垫片不允许搭接和使用双垫片；

5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高，应进行修理、研磨，进行着色检查，使静密封面符合有关要求；

6、安装垫片时应注意清洁，密封面应用煤油清，垫片不应落地。

4密封圈连结处的泄漏

原因：

1、密封圈辗压不严；

2、密封圈与本体焊接，堆焊质量差；

3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动；

4、密封圈连接而被腐蚀。

维护方法：

1、密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定；

2、密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工；

3、卸下螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复；

4、密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈。

5关闭件脱落产生泄漏

原因：

1、操作不良，使关闭件卡死或超过上死点，连接处损坏断裂；

2、关闭件连接不牢固，松劲而脱落；

3、选用连接件材质不对，经不起介质的腐蚀和机械的磨损。

维护方法：

1、正确操作，关闭阀门不能用力过大，开启阀门不能超过上死点，阀门全开后，手轮应倒转少许；

2、关闭件与阀杆连接应牢固，螺纹连接处应有止退件；

3、关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀，并有一定的机械强度和耐磨性能。

㈨ 气体阀门简介

氧气阀门在物理化学实验中，经常要用到氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮存在专用的

高压气体钢瓶中。使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围，再经过其它控制阀门细调，使气体输入使用系统。最常用的减压阀为氧气减压阀，简称氧气表。
氧气阀门的工作原理
氧气阀门的外观及工作原理。
氧气阀门的高压腔与钢瓶连接，低压腔为气体出口，并通往使用系统。高压表的示值为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。
使用时先打开钢瓶总开关，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧并传动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。转动调节螺杆，改变活门开启的高度，从而调节高压气体的通过量并达到所需的压力值。
氧气阀门都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全使用的装置，也是减压阀出现故障的信号装置。如果由于活门垫、活门损坏或由于其它原因，导致出口压力自行上升并超过一定许可值时，安全阀会自动打开排气。
氧气阀门的使用方法
(1)按使用要求的不同，氧气减压阀有许多规格。最高进口压力大多为，最低进口压力不小于出口压力的2.5倍。出口压力规格较多，一般为，最高出口压力为。
(2)安装减压阀时应确定其连接规格是否与钢瓶和使用系统的接头相一致。减压阀与钢瓶采用半球面连接，靠旋紧螺母使二者完全吻合。因此，在使用时应保持两个半球面的光洁，以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。
(3)氧气阀门应严禁接触油脂，以免发生火警事故。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
(4)停止工作时，应将减压阀中余气放净，然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。
(5)减压阀应避免撞击振动，不可与腐蚀性物质相接触。
其它气体减压阀
有些气体，例如氮气、空气、氩气等永久性气体，可以采用氧气减压阀。但还有一些气体，如氨等腐蚀性气体，则需要专用减压阀。市面上常见的有氮气、空气、氢气、氨、乙炔、丙烷、水蒸气等专用减压阀。
这些减压阀的使用方法及注意事项与氧气减压阀基本相同。但是，还应该指出:专用减压阀一般不用于其它气体。为了防止误用，有些专用减压阀与钢瓶之间采用特殊连接口。例如氢气和丙烷均采用左牙螺纹，也称反向螺纹，安装时应特别注意。

2防范措施
设计有关法规、标准规定
设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》，以及《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）、《氧气站设计规范》（GB50030-91）等法规标准的要求。
（1） 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
（2）为防止着火，在氧气阀门后，均应连接一段其长度不少于5倍管径，且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
（3）氧气管道应尽量少设弯头和分岔头，工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头，应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向，应与主管气流方向成45°到60°角。
（4）在对焊凹凸法兰中，采用紫铜焊丝作O型密封圈，是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
（5）氧气管道应有导电的良好装置，接地电阻应小于10Ω，法兰间电阻应小于0.03Ω。
（6）车间内主要氧气管道的末端应加设放散管，以利氧气管道的吹扫和置换，在较长的氧气管道进入车间调节阀前，应设过滤器。
安装注意事项
（1）凡与氧接触的部位要严格脱脂，脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
（2）焊接应采用氩弧焊或电弧焊。
操作注意事项
（1）开关氧气阀门时应缓慢进行，操作人员应站在阀门的侧面，开启要一次到位。
（2）严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。
（3）实行操作票制度，事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
（4）直径大于70mm的手动氧气阀门，当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。
维护保养注意事项
（1）氧气管道要经常检查维护，除锈刷漆，每3～5年一次。
（2）管路上的安全阀、压力表，要定期校验，1年1次。
（3）完善接地装置。
（4）动火作业前，应进行置换，吹扫，吹出气体中氧含量在18%～23%时为合格。
（5）阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》（GB16912-1997）的有关规定。
（6）建立技术档案，培训操作，检修，维护人员。
其他安全措施
（1）提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
（2）提高管理人员的警惕性。
（3）提高科学技术水平。
（4）不断完善送氧方案。

3氧气阀门燃烧爆炸危险性分析及预防措施
氧气阀门燃烧爆炸原因分析
1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产生高温发生燃烧
这种情况与杂质的种类、粒度及气流速度有关，铁粉易与氧气发生燃烧，且粒度越细，燃点越低；气速越快，越易发生燃烧。
2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质，在局部高温下引燃。
3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧。阀前为15MPa，温度为20℃，阀后为常压0.1MPa，若将阀门块速打开，阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃，这已达到或超过某些物质的着火点。
4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因。氧气管道和阀门在高压纯氧中，其危险性是非常大的，试验证明，着火的引爆能与压力平方成反比，这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。