⑴ a7aspec排气管阀门延迟是什么意思
可能有脏物 可以拆下来检查 清洗一下
⑵ 汽车上发动机上的排气电磁阀坏了以后发动机会出现什么故障
如果电磁阀坏了(漏气),在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机,致使发动机内油蒸汽过多,可能会出现所谓的淹缸,会出现二次打火或打火无力现象。
汽车上碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪费。碳罐电磁阀是汽车启动时,电磁阀开启,将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路,进入发动机燃烧。
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车辆行驶异响
非怠速运转的发动机工作时,时不时可以听到“哒哒”的响声。遇到着这种状况不要惊慌,要做的第一件事情是找到车上的碳罐电磁阀,判断“哒哒”的响声是不是它发出的,如果是那就不必理会了。因为,碳罐电磁阀在油门打开时会产生断续的开关动作,从而发出声音,而这属于正常现象。
踩油门唑车,车内油味较大
如果遇到踩油门加速时唑车,且车内的汽油味比较大的故障,此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中,造成车内汽油味大。而如果这时管路漏油,造成进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽,势必会造成发动机混合气过稀,从而导致不定时的唑车现象。
发动机熄火或不易启动
此时,则要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态,那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多,最终充满整个碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了,污染环境浪费燃油。
反之,如果电磁阀一直处于开的状态,发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的指令,这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火以后不易启动的现象。
⑶ 汽车改装排气真空阀门按了复位键怎么办
关不严有可能是时间长了排气里面有积炭导致,检查下阀门连杆地方是否灵活,喷点除锈剂
⑷ 汽车发动机的排气电磁阀坏了以后,发动机会出现什么故障
会导致发动机抖动,动力下降。
⑸ 汽车改装了排气阀门刚开始按遥控器可以打开,也可以关上,后来就一直打不开了请问这个问题在哪,求师傅解
看看真空阀是不是有问题,这玩应是靠真空来提供工作动力的。
⑹ 我也碰到过这种故障,后来把排气管换了后就没发生了,排气管后面有个开关阀门坏了。
坏了的话换掉就可以了,花不了多少钱的,如果不能排气的话,建议不要再行使了,车子很容易坏掉的。
⑺ 改了中尾段阀门排气然后刷ECU导致涡轮坏了,店家说是因为排气不顺畅导致的不是ECU问题,有可能吗
排气改装分前段,中段,尾段,尾段可分为直排和回压鼓,你只改回压鼓的话,声音并不是很大,很深沉的声音,如果考虑价格方面的话,可以选择国产或者台湾产的,我就改了个回压鼓尾段,基本声音不大。
⑻ 宝马320i换了aspec智能阀门中尾段排气后声音变小了
如果变复速箱温度过高制还继续使用,变速箱会处于保护状态而切断或减弱动力输出,若长时间保持这个状态,会对变速箱有很大的影响。一旦发现变速箱油温过热报警,必须立即靠边停车散热。在市区行车,尤其是长时间等红绿灯的时候,最好是变速箱切换到N档,不要长时间挂D档,踩刹车。如果频繁出现此类故障,建议检查变速箱油是否过脏,或者检查变速箱散热系统。
⑼ 关于宝马5系改aspec可调阀门的问题
你好,你现在是舒适模式跟赛道模式都会有轰鸣声么?如果是的话,就是你所购买的ASPEC排气管控制器出问题了,或者是,你买到假货了
⑽ 汽车上的排气电磁阀坏了以后发动机会出现什么故障
汽车上的排气电磁阀坏抄了会使发动机出现抖动,动力下降等故障出现。
汽车的排气电磁阀里面安装有封闭式的腔,而且电磁阀在不同位置装通孔,电磁阀的每个孔连接不一样的汽油管道,腔的中部为活塞运动,两边都安装了电磁铁,一边磁铁线圈通电即可吸引阀体,汽车排气电磁阀控制阀体转移来开启不一样的排油通口。
电磁阀驱使液压汽油进入不同的排油管,通过液压油的动力来开启活塞运动,活塞杆带动机械装置。就这样排气电磁阀可以开启机械运动,从而保持发动机的动力输出。
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汽车排气电磁阀的分类如下:
1,直动式电磁阀:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。
2,分步直动式电磁阀,当入口与出口没有压差时,通电使电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开,入口与出口达到启动压差时。
3,先导式电磁阀,通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;