㈠ 汽车排气管和进气管连接那个阀门叫什么
大哥,废气循环的,在中大油门时打开,引部分排气管的废气到进气管再次燃烧,降低缸内燃烧的最高温度降低氮氧化合物的产生,降低排放
采纳哦
㈡ 液化气阀门普通法跟高压阀的区别
阀座密封材质的不同而已,口径大小的不同而已。苏恩奈工程
㈢ 关于液化气罐阀门
瓶阀的启闭圈数一般在2-3圈,一般手动的力不会把阀门拧出来,也不会拧断,除非产品质量不过关,在使用时顺时针为关,逆时针为开,一般启闭的力是很轻的,不需要多大的力,可用肥皂泡检测是否漏气。
㈣ 汽车上的碳罐阀是干什么用的
简单来说这个阀就是控制碳罐中的燃油蒸汽是否被发动机抽进气缸内燃烧。内
此阀受发动机电容脑的控制,也就是说它到底是打开还是关闭是要受发动机电脑(ecu)控制的。当此阀打开时,储藏在碳罐内的燃油蒸汽会被吸到发动机的进气管内,然后进入气缸内燃烧;当此阀关闭时,储藏在碳罐内的燃油蒸汽就进不到发动机的进气管内。
换句话来说,这个阀是装在碳罐和进气管管路之间的一个电磁阀。
不知道我这样说你明白了没有???如果你没有明白的话,你应该先弄明白碳罐是用来做什么的,如果你明白了碳罐的作用了,你就能理解碳罐控制阀的作用了。
㈤ 汽车油箱通风阀是什么
通风阀就是为了怕你的车在太阳下暴晒
此时造成汽油蒸发把油箱撑股,他是用来进气版的
在咱权们现在车上面一般都有活性碳罐
当油箱内有蒸气时它会主动吸收蒸汽
但是在咱们车上通风阀的主要目的是在着车时油泵开始工作此时会产生吸力
如果油箱里没有空气的话就会把油箱吸成真空的
如果此时油泵还继续工作那么此时会吧油箱吸变形
所以
为了保护油箱专门设计的一个通风的阀门
㈥ 汽车排气管阀门双阀和单阀有什么区别
柴油车 叫 排气刹车 下坡或刹车时,阀门关闭,增加发动机阻力,来减轻常规刹车的负回荷 汽油车一般大排答量车会在排气管尾节安装一个阀门,低速时阀门关闭,排气经过旁边较小的旁通排出,增加排气背压,降低排气噪音,高速时阀门打开,降低排气压力,提高发动机功率
㈦ 汽车排气管中的阀门起什么作用
柴油车 叫 排气刹车 下坡或刹车时,阀门关闭,增加发动机阻力,来减轻常回规刹车的负荷
汽油车一答般大排量车会在排气管尾节安装一个阀门,低速时阀门关闭,排气经过旁边较小的旁通排出,增加排气背压,降低排气噪音,高速时阀门打开,降低排气压力,提高发动机功率
㈧ 汽车上碳罐控制阀的作用是什么
汽车上碳罐控制阀的作用是控制阀控制再生气流的流量,将油蒸汽引入进气歧管,并利用该气流实现活性炭的再生。
碳罐控制阀由电磁线圈、衔铁和阀等组成。根据发动机不同工况,电子控制器改变输送给电磁线圈脉冲信号的占空比,从而改变阀的开度。此外,通过碳罐控制阀的气流流量还受阀两端压力差的影响。
碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分,该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。
发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
(8)汽车汽油液化气的阀门是什么扩展阅读
注意事项
1、为避免固体声传递,推荐将阀体悬空安装在软管上;
2、安装时须使气流方向符合规定;
3、可提供怠速工况下精确的最低流量的气流;
4、须通过适当措施如过滤、净化等,防止异物从碳罐或软管进入阀内;
5、推荐在炭罐出口上安装一个相应的保护性滤清器(网格尺寸<50μm);
6、线圈电阻正常约二十几Ω,过大或过小则可能有内部断路或短路。
㈨ 液化气阀门的问题,谢谢!
如果是阀门里面的胶垫老化了,当你开时就会漏气,但开到最大,漏气的缝隙就会被内挤紧,就不会漏气了,更容换胶垫就好了。里面有液化气也能换。
要不就是减压阀漏气
你可以用肥皂水试试
如果凑合用也行,就必须开到最大,反正做饭时必须有人看管,不要离开
其实漏气,仔细用耳朵听就能听到的
㈩ 为什么汽车的油箱需要排气阀,而用平时的铁罐装汽油,就不需要阿
下午好,这个是汽车燃油排放装置必备的。汽车在行驶过程中,燃油需要消耗 如果没有这个排气阀 不能平衡油箱内外压力 燃油不能顺利进入燃油导轨