1. 宝马x1启动后动静大跟排气阀坏了有关系吗
你好 可能是排气管 希望能帮到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2. 宝马528i改了中尾阀门排气 低转速松油门 排气有回吸的声音 是为什么啊
有可能复是因为节气门、进制气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,喷油量的脉宽是否达标。还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多。检查节气门怠速马达是否积碳过多,检查点火线圈及缸线,是否有断火现象。
3. 宝马x5排气阀门可以一直打开吗会应响发动机吗,
用铁丝把右边排气阀门栓了一圈固定,阀门成一直是开启状态。
1、x5一般是左排回右闭,只有排气答系统腔内形成负压后,右排气出口安装着一个真空排气阀,在高速的时候时候,DME发动机电脑会控制打开真空电磁阀,才会冒排烟,(老款调节是机械式)与转速高低无关。
2、打开后声音比起左边的排气声音大,尤其是冷车启动。
4. 宝马320的废气阀坏了有什么现象
废气在循环阀关闭不严,故障灯闪烁。
这种反常现象的原因是,在排气歧管接着回废气在循环管路的那个答气缸有工作的情况下,经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气,由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气,使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况,但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线,由于该气缸没有点火,此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气,使其它三个气缸的混合气质量大为改善,发动机的怠速转速自然不降反升。
5. 宝马原地空踩阀门不打开 宝马328GT昨天换了双出的AK排气用的是原装的阀门 问题来了 在挂空档踩
不会的!宝马的排气阀门原地踩,没有负荷的情况下是不会打开的!
6. 汽车排气管松动异响怎么办
排气管和发动机之间由一个软连接进行连接,可能是爱车长时间使用后,软内连接出现损坏老化容造成的。
其次,排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的,可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题;最后,排气管和软连接件,软连接件和发动机之间都有密封件,可以检查那个密封件是否已经损坏。
排气管的作用不仅是排出废气的装置那么简单,同时它还具有净化废气、降低噪音、减少震动、控制动力区间的大作用。
7. 宝马320的废气阀坏了有什么现象
汽车废气阀的来作用是使汽车废气自得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。
1、废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重。
2、废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环。
8. 宝马320四缸自然进气发动机怠速抖动,故障码是 排气执行器移动 怎么回事啊
你好!建议您清洗节气门或发动机支架更换空滤检查火花塞
9. 宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是什么问题.
宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是车辆的正时链回条过于松,导致正时信号不准,需答要进行对正时,具体操作步骤如下:
1、曲轴的标记点应该对上链条的特殊标记。
10. 宝马320i大修发动机后排气气门摇臂脱落
汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。
一、大修那些项目?
1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个;
3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等;
燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤;
4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;
5、进气部分一般主要包括了空气滤;
6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水;
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆;
8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换);
9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西;
发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞, 清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。
二、大修发动机需要换的零件
1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个,
2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象)
3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换);
4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤 ;
5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤,
6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。