⑴ 可变阀门排气到底是什么工作原理
一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要。
但是看准东西我改了专两个第一个花了2000多根本属没用动静很大很难听。
后来花了900多又改了一个边看便宜动力上有比较明显的效果。
反正据我经验这个东西也就是对高低扭矩有帮助中段没有任何效果。
⑵ 汽车改遥控阀门排气对车子有什么影响吗
一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要,对车没什么伤害。
排气管改装知识:
可变回压排气阀门
排气管的改造目的,在于调整排气回压的高低,也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。
在过去改装排气管的主要方向,在于减低回压,让进排气效率更为顺畅,进而改变引擎之动力特性、调整扭力输出时机并提升高转速的反应和流畅度,不过这样的改造方向却隐藏着不为人知的缺点,那就是低速扭力的流失。
可变回压排气阀门可分成常开与常闭两种,前者比较适合街车使用,后者比较适合会下场比赛的半厂车使用。
兼顾马力与扭力
从管路型式改变
从以上来排气管改造理论来看,要打造出兼顾马力与扭力的排气管,似乎是件相当复杂且不易的事情,甚至是很难达成的目标,毕竟想要降低尾消的排气阻碍、又想保持扭力输出,本来是相反的论点,不过这样的限制,近年来「可变回压排气阀门」的推出后,理想的排气改造效果,似乎不在遥不可及!
该装置的功能就如同其名般,主要是用来控制排气管内回压大小,从外观来看,整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门,在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引,可让阀门进行开与关的动作,只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置,就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。
该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门,当转速较低时阀门会关闭让排出气流由较小管径位置或单一管路排出,保持排气管内的回压,让低转速扭力不流失;高转速时阀门则会开启,而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出,让废气有更多的通道与出口宣洩,进而降低排气管内回压,如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
⑶ 汽车排气改装排气阀门变声有用吗
您好!
有用的!
改装排气阀门的原理其实就是在排气筒上打个窟窿,通过阀门控制窟窿的开关,以起到改变声音的作用!
希望能帮到您!祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑷ 汽车阀门排气,打来阀门会冒烟是什么问题
你说的可能是大型车带储气筒,冒烟像是气路中有水,打开阀门时水汽瞬间排出产生的白色气体。
⑸ 汽车改装阀门排气有车有损害吗
一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要,对车没什么伤害。
⑹ 汽车排气可变式阀门遥控器AUTO什么意思
1、遥控可变排气阀门对车没有损伤。
2、排气系统对发动机的影响是排气不畅,如果回没有这也因素的话答就对发动机没有影响,在开孔的时候不要在氧传感器的前面,而要在传感器的后面,不然发动机的数据会变的。
3、可变阀门排气系统是在管路中加装一个可调节的阀门,让其按照车主的意图或是发动机的转速,变成安静、照顾低扭的回压排气,或是声浪激昂,注重高转表现的直通排气。
4、排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的,转动装置又由进气歧管的压力控制。
⑺ 汽车阀门排气有什么作用
改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是专可以切换声音大小,跑高属速进小区把阀门关闭声音就很小,不扰民长途驾驶比较舒服;想要跑车音就打开阀门,那种声浪就一波一波出来了,目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小,阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的,当然也有手机APP控制和转速自动控制等多种控制方式。遥控器按开键,一个无线信号就传输到阀门的控制器上面,控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电,一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力,机械式阀门靠的是吸力把阀门打开,这个吸力哪里来?接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气,目前来讲阀门系统稳定正常,排气声音效果满意。码字辛苦,都是我学习来的经验,望采纳。
⑻ 汽车改装了排气阀门刚开始还有声音,可车行驶在路上半个小时后就自动消声,请问这个问题在哪求师傅解一下
情况抄有2
1是阀门或控制器或管线有袭问题,自动关闭,例如真空阀漏气,真空阀故障灯
2是有些车在负载小的时候排气就是没什么声音,车子的变矩器会根据车辆负载状况边距
使其状态稳定后,保持在一个比较高效的状态,这个时候,排气也没什么明显的声音
⑼ 汽车改装可变阀门排气最大的作用是为了什么提高性能还是产生声浪请告知,勿复制!
可变阀门到直排的时候高转速下性能有所提升,低转速下燃油量增大