㈠ 41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享
?本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章,迎来了全新宝马3系家族的高功率2.0T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版M运动套装呢?真相就在文中。
——编者按
各位宝马客的客官们好,我是一名新晋G20炭黑330i车主,1月18号提车,以下我将分享一下在这特殊时期,提车一个月的用车感受。
2020款宝马3系330i曜夜版M运动套装
上路价格:41万
购车时间:2020年1月18号
购车地点:湖北武汉
目前里程:1500km
文:Luzi陆
“G20/G28不是3系的终点,而是新的开始”
清晨下过霜后的三系,炭黑泛深蓝色真心好看
8、总结:
G20/28不是3系的终点而是新的开始?,我开了1个多月,由一开始的失望到现在接受,甚至越来越喜欢,车无好坏之分只有适合与否,也许我年过30不需要每时每刻都那么激情,对于我这种996中国好员工,真真需要的是“一个”深夜加班后安静舒适载我回家“伙计”,面对ATS思域等的挑衅也不至于没底气,能文能武,但又不必那么极致。
新一代国产3系逐渐撕去运动的标签,或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实,中国宝马需要3系是一台走量的车,只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益,他们很了解中国消费者,大多数国人需要的是逼格,需要的是空间,需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。有可能车主一个家庭就这一辆三系,必须得做选择回归家庭。
一句话总结要面子的人比铁粉多了去,这代3系适合有宝马情节,初次购买宝马上下班代步的消费者。330i不是你们想要的那样,要想更骚气更运动还是等等全新4系吧。
编辑点评:
不管是E90时代的330i,还是F30时代的330i都让我们倍感怀念,如今G20时代的330i正式到来,你想要的,TA全都有,有人会说3系变了?错!其实是购买的那群人要的更多了,要运动、要豪华、要舒适,如今全新3系通通都有了,恭喜这位车主喜提330i,炭黑色真的很养眼。
你考虑购买宝马3系的哪一款?
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㈡ 交作业了,我的宝马330i M运动曜夜套装
坐标浙江嘉兴,杭州提的车。4月份订的车,因为灵活定制了19寸轮毂和腰托,终于在6月底提了车,等的心焦。哈哈哈哈
镇楼图
现在一共开了两百多公里。先说优点吧[偷笑]优点:动力够用,油门很灵。自带排气声浪很舒服。颜值也很OK,低调中带着一丝丝张扬,哈哈哈。价格也香。这几天下雨,试着小漂了一下。小失控的感觉还是喜欢的。缺点:刹车点头!还有停车时打方向时轮胎的声音。还有就是无线充电,冲苹果手机的时候怎么这么慢,手机还很烫。不知道是我没设置对还是怎样,有老哥会的私聊我一下。另外就是运动模式下拖拽感比较强,但是我好像比较喜欢这种感觉,[偷笑][偷笑]总结:订车之后也看了很多网上关于新三系的视频。怎么说呢,看网上的车评也就图一乐,只有一个叫轼界的做了一期330的,我觉得讲的还可以。当然我不否认有些问题确实存在。后防倾杆,刹车,大灯罩。可还是架不住喜欢。哈哈哈哈然后顺便找一次嘉兴地区的新三系车友群,有的老哥拉我一下[嘻嘻][嘻嘻]
㈢ 除了均衡,全新宝马3系驾控感受如何330i真实车主这样评价
至此这辆插电混动的BMWX1xDrive25Le回归到了它的完全体!
2020年11月车辆信息
本月行驶里程(km):660
总里程(km):12758
本月平均油耗(L/100km):0
本月花费:电费68元,洗车35元,合计:103元
车辆原配轮胎:固特异,前后:225/55R17。
购车经销商:唐山浩丰宝宝马4S店
编辑点评:
恭喜这位插混X1终于药到病除,遇上了对的人,终于将异响和软件问题给解决了,如果更多的经销商处有像卢经理这样的技术人才在,我想客户服务满意度又能更上一个台阶了。
随着用车时间的增长,3系车主越来越喜欢自己330i的均衡,插混X1车主在解决掉故障之后,又再次有了去年开新车的感觉,用车的时间还很长,遇到问题能解决即可。周末愉快,诸位享受当下蓝天白云带来的驾驶乐趣吧。
全新宝马3系上市一年多了,大家觉得开着怎么样?
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㈣ 宝马3系排气有阀门吗
宝马三系,这款车子应该是没有排气阀门,的,自动排气,您可以参考一下。
㈤ 330mp排气有阀门吗
330原厂是有阀门的。改了b48的mp尾鼓后,是没有阀门的,这样一来,就打破了原厂回压平衡,造成低频共振和共鸣,把原车的阀门移植到p排后完美解决。
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