A. 狠起来连自己都骗,吉利三缸SUV增排气阀门,可模拟V8声浪
狠起来连自己都骗,吉利三缸SUV增排气阀门,可模拟V8声浪
按照年度销量来排名的话,吉利集团确实可以排在自主品牌第1位,其实这样的局面也完全就是吉利汽车自己争取而来的,这么多年摸爬滚打已经形成了自己的独特设计思路,吉利旗下的新车型往往会比较符合年轻人口味。对市场需求的把握非常精准,比如轿跑SUV车型刚刚有火起来的迹象,吉利就迅速推出了新产品星越,轿跑溜背三厢车逐渐成为主流,今年吉利又紧跟节奏推出了星瑞,再加上走低价路线的吉利豪越等产品,吉利旗下家族阵营基本上不用为销量发愁。
问题来了,你觉得这车搞出V8的动静有必要吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B. 国六排放的宝马新车,排气怎么改给大家聊一聊我的一些看法
这宝马全面涡轮化的确是一个不争的事实。时间都过去了好几年,这四缸涡轮机表现,也让不少用户刮目相看。特别是如今这新世代的B48引擎,可以更轻松通过ECU调教来实现不同功率。
C. 什么车自带阀门排气
什么车自带阀门排气?答案是名爵6。这款车型配备了来自佛吉亚的可变阀门排气,售价5000元,是市场上价格实惠的阀门排气之一。
随着年轻化趋势的日益明显,越来越多的汽车厂商开始生产运动化的汽车,名爵6作为一款运动轿车,外观设计十分运动,带有浓厚的运动气息。这款车的百公里加速时间也很出色,燃油版车型只需6秒,混动版车型只需5秒。
在驾驶过程中,如果深踩油门,名爵6会带来高亢且不嘈杂的声浪,这也是最能刺激人肾上腺素的元素之一。当然,如果想要安静的驾驶,也可以关闭这个功能,回到正常的驾驶模式。
总的来说,名爵6是一款性能和运动感兼具的车型,不仅外观运动,百公里加速时间优秀,而且配备了实惠的可变阀门排气,让驾驶者可以享受高亢的声浪。对于喜欢运动驾驶的用户来说,名爵6是一个不错的选择。
D. 3系宝马原车阀门设置常开
当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路低转速扭力不流失;高转速时阀门则会开启,而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出,让废气有更多的通道与出口宣泄,进而降低排气管内回压,如此一来马力的延续性会有睁槐更理想的表现。它主要是在涡轮增压发动机肢改上应用,因为在阀门关闭时,会产生排气回历早判压,在低转速时能更高效的推动涡轮旋转,增强低扭表现输出,同时也能起到静音效果。开启时,排气效率提升,更能发挥在中高转速下发动机的性能,同时排气声浪也会更使人亢奋。排气阀门结构非常简单,由一个真空罐和阀门组成。ECU根据转速和车速传感器信号发出指令,控制真空罐开闭阀门。
E. 第三代名爵6,原厂自带尾翼,排气阀门你的DreamCar已上线
近年来国内的玩车文化也越来越浓厚,很多车友都喜欢将自己的爱车改装出与众不同的样子,但由于国内政策性的问题导致国内玩改装车的显得并不友好。不过好在汽车品牌商这块洞悉了玩车一族的个性化需求,因此我们会看到一些车企推出性能版车型的时候,甚至原厂出厂就自带运动套件、尾翼等等以满足玩车一族的个性化需求。
可以说在10万级紧凑型细分市场上,能原厂直接配后扰流板(尾翼)、排气阀门的车型真的并不多见,目前能选择的也就是这款第三代名爵6。它不单只给你带来很好的驾驶体验之外,它在科技感以及驾驶辅助上同样有着不错的表现。所以,要是喜欢的话不妨去店里亲身体验一番,或许它就是你的DreamCar。