管道中阀门损耗压力

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⑵ 影响蒸汽管道管损的几个主要因素

1、跑冒滴漏
管道的跑冒滴漏是造成管损增加的最直观的原因，但同时也是对管损影响最小的一个方面。通常跑冒滴漏一般指管道上的砂眼、裂纹、垫子松动等因素造成的漏汽，有时疏水阀门开度过大或失灵也被认为是属于跑冒滴漏的范畴。跑冒滴漏的特点是比较明显，容易发现，但跑冒滴漏的损耗量却很小，因为蒸汽从砂眼等漏出后，压力从工作压力（0.8Mpa左右）骤降至几乎为零，表面上看雾汽腾腾，但泄漏量通常最多不过几十公斤每小时的水平，即使一个供热管网同时存在十个这样的砂眼。所以管损较大时跑冒滴漏通常不是我们首先要想到的原因，它应被纳入日常精细化管理的工作内容。
2、突发事故
突然发生的补偿器爆裂等事故可瞬间造成管损增大，但同时这种情况只是短时间的，如此大的事故会得到迅速处理，不会对管损有持续性影响。
3、停止供热的用户分支阀门关不严
热用户停止用热后，如果该用户位于主管道上的分支阀门关不严，就会发生较大管损。但这种管损有一个特性是持续时间不会太长，因为蒸汽变为凝水后会在几天后将阀门以后的管道及用户用热设备（汽包、换热器等）充满，以后该管段将不会再产生新的管损。
这种管损是很容易避免的，在用户停止用热后先要将分支阀门彻底关严，其次不要立即停掉计量表上的电源，如果三、五天之后分支管道温度仍然较高，且有压力则说明阀门关不严，应采取相应补救措施。
4、管道保温
管道保温效果直接影响管损大小，使用不合格的保温材料，保温层厚度不达标，或未按工艺要求施工都将造成管道冷凝水增加，从而使管损增加。
架空管道一般采用硅酸铝针刺毡作为保温材料，其效果要比传统的岩棉保温好。外层一般采用玻璃丝布刷玻璃钢漆，初期保温效果较好，但两年以后会有不同程度的风化，在表面形成微孔及裂缝，下雨或下雪时雨水进入保温层后使保温层保温效果降低，就如同人穿了湿棉袄。所以建议架空管道保温外层采用彩钢瓦。
直埋管道的保温一定要注意硅酸钙瓦的错层和反射层，防止蒸汽在内工作管与外套管间形成对流，这样即降低了保温效果，又增加了外套管温度，加速外套管腐蚀降低了外套管使用寿命。
5、直埋管的土壤条件
干燥的土壤其实具有较好的保温效果，如果因自然地势，降雨等因素使直埋管道周围的土壤湿度增加或完全浸在水中，土壤的保温能力随之下降。在土壤完全浸在水中的情况下，水在管道周围会因管道散热形成微弱对流，热水向上形成蒸汽散失在空气中，不断有新的冷凝水前来补充，造成工作管中蒸汽热量大量散失，甚至形成凝结水。这种
因素造成的管损在一般管网中可造成2%左右的管损。
6、管沟敷设的管道沟内突然进水浸泡管道
由于自来水管破裂、暴雨等造成的管沟进水，不但会造成管损的剧烈增加而且有可能引发安全事故，造成严重后果。在这种情况下管道完全变成了一个散热器，管道内的蒸汽迅速冷凝形成凝结水，当凝结水完全充满管道后，后续蒸汽推动管内冷凝水形成水冲击，极易造成事故。根据经验完全浸在水中的DN300蒸汽管道每一百米造成的管损可达10T/h。
7、计量装置故障
计量装置发生故障不计量或热用户操纵计量装置偷汽，将造成蒸汽管网管损大量增加，另外采用旋翼式机械流量计及设定补偿参数的涡街流量计都会因计量不准造成较大管损。
8、蒸汽的流速
对于同一段管道在相同工况条件下其散热量为定值，通过该段管道的介质流速越快，在单位时间内通过的介质总量就越多，其管损率就越低，举个例子说，某段管道的运行介质为饱合蒸汽，在正常工况下管损量为1吨/小时，那么每小时通过50吨蒸汽的管损率为2%，如果每小时通过100吨蒸汽，其管损率则降为1%（本例不适用于过热蒸汽）。决定某段管道内介质流速的两个主要因素为流量和管径，流速与流量成正比，与管径成反比。这就是说在确定某段新管道的管径时应充分考虑下游用户的用量，盲目求大会导致不必要的热量散失，增加管损。
9、直埋管道外套钢管的焊接质量
如果供热企业不注重外套钢管的焊接质量，致使外套钢管焊接存在砂眼、漏焊等情况，土壤中的水分会进入保温层，降低了保温效果，同时导致外套管腐蚀加速。

⑶ 什么情况下阀门缩流断面后的压力会继续降低

高等数学不行的话，要完全理解流体力学确实费劲。

• 伯努利原理有两个前提：一是能量守恒，二是理想流体（没有粘度，不产生阻力）；

• 根据伯努利原理，在缩径处流速上升压力能转为动能，压力会降低。在后面的管道（缩径前后管径相同）中流速恢复，压力亦恢复；

• 在实际情况中，流体不是理想流体，通过缩径是要消耗能量的。即使缩径前后管径相同，通过缩径后因能量损耗，压力会低于缩径前的压力（这是可以通过阀门调整管道压力的理论依据）。

关于阻塞流：

阻塞流的形成原因很多，和流体的性质，流道的形状等等有关。在不同的应用中会有不同角度的解释。这里只拣一个便于解释你问题的说法：

• 在图示孔洞中，当压力P1大于P2时流体会从孔洞流过。这时孔洞左侧的压力在靠近孔洞处有一个流速加快压力下降的过程；

• 在孔洞处流速最快，根据伯努利方程，流速越快压力P0越小；

• 在孔洞右侧，离开孔洞的流体速度降低，压力在P0的基础上恢复并过渡到P2。

• 当流速快到一定程度，有赶上P0过度到P2的速度的趋势时，孔洞处的压力会有低于孔洞后压力的趋势。即孔洞后压力有反过来阻止介质进一步通过的趋势。

• 当达到某个平衡时P2进一步降低也不会使流速增加，出现了阻塞流。

换个说法就是：

阻塞流是缩径后的管道压力阻止流速进一步增加的表现，其前提是缩径处有一个压力低于缩径后管道压力的低压区。由此可见：压力最低点还是在缩径处。

⑷ 4.随着出水阀门开度的减小,局部阻力水头损失将怎样变化为什么

损失管道中的管道+部分水头损失+常规可以计算出水消耗的总能量