cbr排气阀门

① cbr是什么

CBR(controlled burn rate)可控燃烧速率：该技术是AVL的得利武器之一。 CBR得到如此重视，和排放法规，油价有关。如何在成本增加不大的情况下，兼顾油耗和排放？采用CBR技术能降低油耗达7%左右，如何再与VVT(可变气门正时)相结合，油耗还能进一步降低。采用CBR技术，利用普通的三元催化器就能达到欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准。 这里简单介绍一下CBR的原理。CBR机构简单，它有非对称进气道，一个切向气道，一个中向气道。切向气道引导气流沿轴向旋转形成涡流，中向气道引导气流沿汽缸轴线前进。中向气道里面也有个类似节气门的蝴蝶阀，低转速(小于 1000rpm)或中低负荷(1000～4000rpm，负荷小于70%)，蝴蝶阀关闭或部分关闭。即使蝴蝶阀关闭，该阀门还留有专门通道供油束通过。关闭中向气道会使通过中性气道进入汽缸的混合气变浓，切向气道可以进入更多的新鲜燃气，形成稀混合气。与不带CBR的发动机相比，相同工况下，CBR发动机节气门开度大，因此可以减小泵气损失功。 广义地说，利用CBR技术也实现了分层燃烧，中部浓混合气靠近火花塞，点火性能好，外围稀混合气可以提高过量空气系数，有利于降低油耗。另外，关闭一个进气道，可以增强缸内涡流比，提高燃烧稳定性，使缸内EGR率的上限提高，采用合适的EGR率不仅降低排放，而且还能提高燃油经济性。]

② 本田cbr1000与本田cbr1000rr的区别

本田cbr1000与本田cbr1000rr的区别：发动机类型不同、排气量不同、最大马力不同

一、发动机版类型不同

1、本田权1000：横列四汽缸引擎。

二、排气量不同

1、本田1000：排气量998cc。

2、本田1000rr：排气量999cc。

三、最大马力不同

1、本田1000：最大马力173ps/11,250rpm。

2、本田1000rr：最大马力178ps/12,000rpm。

③ 2013款本田250麾托为什么是单缸的而老款是4缸的 不知新款这个单缸的有跑车声音吗

单缸的绝对没有跑车声音，本田现款在量产最小排量的直列四缸摩托车，街车是CB400-REVO，跑车是CBR600RR，250这个级别的直四已经不生产了，随着科技进步，在油耗大抵相差不大的情况下（CBR250油耗也要超过五升），马力已经天翻地覆，当年的CBR250是40匹马力，现款CBR600RR是120马力，所以CBR250RR早早就停产淘汰了。

现款CBR250R是变款街车，它不是跑车，跑车后缀是RR，这款单缸街车新车价格，包括CBR500R，只有CBR600RR的三分之一和一半。