❶ 改排气有阀门怕交警吗
汽车改装排气阀门属于改变了车辆的外观,不能通过年审,因为交警会对改装车辆进行检查。常见的改装方式是将排气管的尾段换成大口径,或者加上一个假的排气尾段。改装可变式排气阀门实际上是在排气管上另辟一条通道,让尾气可以绕开后边的消音器等部件,从而改变汽车的噪声。当阀门关闭时,尾气只能顺着原来的路线排出去,所以声音不会改变。除了排气管,很多车主也喜欢对车辆的车漆进行改色、贴膜、贴图等改装。这种改装是合法的,并且可以通过年审。需要到车管所进行备案,并且更改车辆行驶证。而贴图的面积不超过车身表面积的30%,也属于合法范围。
❷ 汽车改排气管能过年审
汽车改装排气管的情况不在小数,比较常见的是把排气管的尾段换成大口径,或者加一个假的排气尾段。这类型的排气管因为改变了车辆的外观,所以通通都不能过年审。至于改装可变式排气阀门改变汽车的声音因为从外观上看不出,并且不启用时声音不会改变,所以可以侥幸通过年审。❸ 汽车改装排气尾段损失扭矩多还是中尾损失得多
只要改变了尾气的排放速度,就会不同程度的损失低转速扭矩,推重比越小,越明显专。属
无论尾段,还是中尾段,都会直接影响排气管的被压,也就直接影响排气的速度。
低转速负载大,燃烧效率低,再加上改装的排气速度加快,未完全燃烧的混合气体会随排气阀排出,导致燃烧效率的下降,也就导致了低转速扭矩的损失。
排气的速度越快,低扭的损失越明显,这就是为什么说直排损失低扭大于内回压的说法,所以如果是经济排量的车,只是单纯的为了听声音,可以选择只改尾端,或选择带有可变排气阀门的排气管改装。
(3)小车改尾气阀门要多少钱扩展阅读:
排气系统
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。
原车设计偏向于较小发动机声音,而影响排气的速度,降低了发动机效率。
在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。
现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。
改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。