⑴ 地铁消防水表前后装的是什么阀门
应该是球阀或者闸阀。
地铁消防水表前后一般会安装球阀或者闸阀,球阀(ball valve ),启闭件(球体)由阀杆带动,并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。除了地下铁以外,也包括高架铁路(Elevated railway)或路面上铺设的铁路。因此,地铁是路权专有的、无平交,这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的(也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,始建于1863年。
⑵ 天津瓦特斯阀门与上海冠龙阀门哪家好
论规模是天津瓦特斯阀门比较大,论产品性能还是冠龙好一点,不过两家的价格都非常高。
⑶ 上海冠龙阀门机械有限公司排第几
冠龙排第一阵营。
瓦特斯,福建仔贴牌做的。开始和美国沃茨合作,利用人家专品牌自己贴牌做。现属在口碑极差。天津地铁西南角站爆裂的阀门就是瓦特斯。可以去地铁物业公司咨询。排名4-
沈高,上高,属于工业阀门厂家,以生产高压阀门为主,品牌属于3流。
良工不太清楚底细,也是3流水平。
如今国内排名前几位是AVK(原厂)1+,泰科(原厂)1,沃茨(原厂)1,冠龙(自产自销无代理)1,永泉(自产自销无代理)1。注:标明(原厂)的厂家客户要要防范代理商贴牌,泰科,沃茨已经被发现多次贴牌。泰科在天津大都会项目第一次提供的阀门被整体更换。
株洲南方(原厂)2+,精嘉(原厂)2。
此外山东有一家“艺X"阀门,忘了名字了,因为使用蜡模铸造,所以外表漂亮,其实内部结构一样。主要是出口。未深入接触不敢判断。暂定2-。
新出的一个品牌艾西,是AVK旗下的品牌,除了闸阀,蝶阀大部分是永泉他们家代工。暂定1。
铜阀门埃美柯绝对是老大。
⑷ 北京地铁检测水的方法是什么
地铁检测水的方法是运用液体检测仪进行检测,工作原理是采用了一种名为Quasistatic Electrical Tomography的技术。这项技术可以评测源脊拆出一种媒介电子特性的空间分布,从而无论容器的材质如何都可以判断出液体的性质。在该设备和容器之间容许保留气隙。
然后,液体的电子特性(介电常数和传导性)会决定该雹枣液体是否具有易燃性或者易爆性。该设备完全是电子的,不含有任何放射性和微波材质以及其他有潜在危险性的成分。
探测仪不需要任何调整和准备工作,操作非常简单。手持该设备,将感应器靠近需要检测的容器的表面,保持低于液体的表面,按下按钮。
指示灯若为绿色的,说明容器内的液体非可燃性。若为红色,则说明液体具有危险性。若黄色灯亮,说明操作不当,应修正操作姿势,重新检测。
(4)地铁b09是什么阀门扩展阅读:
北京地铁安检配备的4种检测仪:危险液体检测仪、爆炸物检测仪、X光检测仪、手持金属探测仪成为地铁安检设备“四件套”,并且经过实践检验,效果明显。其他地铁城市也纷纷效仿:四种安检排爆设备“一个都不能少”。
在四种安检排爆产品中,X光检测仪和手持金属探测仪较为常见。而爆炸物品检测仪与危险液体检测仪科技含量较高、也是地铁野枣安全的最后一道“阀门”,因此备受关注。