排气阀门拆了

A. 经常听说排气改阀门，想知道阀门是加装上去还是在排气打孔，如果装上去不喜欢可以改回原厂

阀门是在排气打孔的，装上去不喜欢可以改回原厂的。

作用原理:当水进入管路时,塞头停在定位架下部,进行大量排气，当空气排完时,水进入阀门把球浮起,传动塞头到关闭,停止排气。管道在正常运转时自然会产生少量气体,这些气体会聚集到管内上部,到相当程度,阀内水位下降,浮球顺水下降气体从小孔排出,如出现停电、停泵,管道内水流空时随时会出现负压,浮球顺水下降,打开小孔带动大孔进行大量进气确保管道安全。

排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。因为水中通常都溶有一定的空气，而且空气的溶解度随着温度的升高而减少，这样水在循环的过程中气体逐渐从水中分离出来，并逐渐聚在一起形成大的气泡甚至气柱，因为有水的补充，所以经常有气体产生。

(1)排气阀门拆了扩展阅读

安装注意事项：

虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。

所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压；

简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。

改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。

不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。管径口大率以10-15%为恰当一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起。

B. 那请问这个“排气-密封”阀门能自己拆卸疏通吗（非专业人士）怎么疏通呢

排气密封来阀门的书面语是自什么吗？是安全阀吗？还是简单的球阀或闸阀。如果是球阀或闸阀可以疏通，就是搞完后，没有新的密封件安装很容易漏气不密封，建议买新的；若果是安全阀可以拆卸，拆卸时保证容器内没有一点压力，坏的拆掉后设备要停止工作或找同规格的产品应急安装，安全阀疏通后建议哪到特种设备检验所进行测试，如调整不到设定的压力或不能密封，就要够买新的了，新的买回来也时要校验的哦！校验OK方能安装。这个关乎到安全工作。

C. 把摩托车排气阀门拆掉影响

能，但是很容易坏车，活塞，活塞环，磨损很快的，你想快也可以《你把前皮带盘中间版的套管长权度缩短2——3MM》还有你的扑力珠换重点的也有用，还有就是你的车现在能跑多少？我的125CC的踏板本来是跑80多的，现在我改了下可以跑到110++特爽，不妨去试试。

D. 19款CC换原厂排气管大概多少钱。装了个遥控排气阀门。想拆掉。安装师傅说找块铁皮补洞这样不影响吗

19款大众CC原厂排气管价格大约在1300元左右。安装师傅说找块铁皮不动，这样做原则上是可以的，但容易焊接不牢固产生漏气。焊接时注意清理表面，不要有灰尘之类，需要焊接的比较严实，可以使用一段时间的。

E. 把摩托车排气阀门拆掉影响

能，但是很容易坏车，活塞，活塞环，磨损很快的，你想快也可以《你把前皮带盘中间的套管内长度缩短2——容3MM》还有你的扑力珠换重点的也有用，还有就是你的车现在能跑多少？我的125CC的踏板本来是跑80多的，现在我改了下可以跑到110++特爽，不妨去试试。

F. 改装排气管的话.1，带阀门和不带阀门的区别

阀门排气和非阀门排气的主要区别如下：

1、工作原理不同

无阀废气排放后，废气通专过排属气歧管进入三元催化转化器，通过排气管进入消声器，然后排放；

当排气阀处于排气状态时，由于浮筒的重力作用，杆的一端被拉下，此时，操纵杆处于倾斜状态，杆和排气孔之间有一个间隙，空气从排气孔排出，随着空气排出，水位上升，浮筒在水的浮力作用下向上漂浮，杠杆上的密封端面逐渐压在排气孔上，直至整个排气口完全堵塞，排气阀现在完全关闭。

2、作用不同

排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；

无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声。

3、声音不同

阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；

无阀排气的车辆不能控制排气声波。

G. 主管道自动排气阀不排气，用嘴吹都排气，换了好几种了就是不拍气，拆下来排气阀，打开阀门有好多气

这要看安装排气阀的位置与主管道安装排气阀附近的情况来判断，如，排气阀水内平安装的，安装排气容阀的位置并不是制高点（支管有凹凸）现象，或者排气阀自身不是水平，更换后仍不能排气，在制高点增加一个集气罐在安装排气阀，或者安装立式铜金属材质的排气阀，将系统统一排气一次，（关闭供水阀门）在排气，带没有气了再打开供水阀门，统一检查一下看，

H. 怎样安装排气阀门

1.OR排气阀必须来垂直安装源，即必须保证其内部的浮筒处于垂直状态，以免影响排气；
2.OR排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下暖气自动排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流；
3.排气阀一般安装在系统的最高点，有利于提高排气效率。
4.排气阀安装好了后要把排气帽拧松，让排气阀处于自动排气状态。

I. 改装排气阀门怎么识别发动机真空管

改装排来气阀门把源真空管拆掉，能感受到吸力的就是。

排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方，来排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。如不装此阀，管道随时出现气阻，使管道出现水容量达不到设计要求，其次；管道在运转时出现停电、停泵管道及时出现负压力会引起管道振动或破裂。排、进气阀就迅速把空气吸入管内，防止管道振动或破裂。

J. 汽车改装完排气,再按排气阀门会更大吗

是的。

排气阀门有两种：一种是遥控可变阀门；一种是根据车子的转速改变而改变；

前者是根据自己喜好，想要大声或者静音，按遥控即可；后者是有三种变化方式，低转速，中转数和高转都不一样的，低转速时是回压 声音低沉，不损失低扭，中高转都属于直通，声音会变大。

排气管的改造目的，在于调整排气回压的高低，也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。

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半回压管

当然，这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好，简单的说，是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大。优点：起中尾速扭力表现不错；缺点：噪音偏大，音量较大。

回压排气管

(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。

这时，管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。 其优点：噪音小，低速扭力佳。 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。