res阀门排气怎么接线

① 大家都用的什么排气

在选购汽车排气系统时，首要因素是你驾驶的车型，手动挡或CVT。对于手动挡车型，一个备受青睐的选择是中段RES直通与尾段RES双鼓的组合。它既提升了排气效率，又能带来令人满意的声浪体验，强化了驾驶乐趣。

这里有几个推荐选项：方案一，中段RES直通配以尾段FGK，价格大约在4800元左右，适合对性价比有要求的车友。方案二，采用头段去副三元小直通，再配合中尾段res阀门排气，虽然价格稍高，约在5800元左右，但性能更上一层楼。方案三，包含头段去副三元小直通、中段RES直通和尾段RES双鼓，价格约为4300元，但请注意，这种方案可能会产生较大的声浪，适合寻求独特驾驶体验的用户。

对于CVT车型，推荐方案与手动挡有所不同。方案一，同样采用中段RES直通和尾段FGK，价格维持在4800元左右。方案二，头尾部分与手动挡类似，头段去副三元小直通配合中尾段res阀门排气，价格同样为5800元。

以上仅为参考，具体选择应根据您的车型特性、预算和个人喜好来定。如果需要专业的指导，强烈建议咨询专业的汽车改装店或技师，确保改装既能提升性能，又能确保行车安全。

② res排气带有阀门线怎么接图

朋友你好，你说的那个是限流以及降低排气噪音用的，这个装置开始是宝马为自家的大排量的豪华车系设计的，后来被推广至很多改装商家所用。希望亥碃忿度莜道冯权辅护对你能有所帮助。

③ 分享我的高尔夫，7.5Gti二阶改装心酸史

本人汽车之家潜水多年，看帖无数，由于文采有限加上拍照水平几乎为零！直到今天才第一次鼓起勇气跟大家分享自己的心酸史[尴尬][尴尬][尴尬]开了35000公里的车，35000之前不是Gti那只是一辆车，真正体会它叫Gti才刚刚开始，下面我一一道来！首先声明本人不是商家单纯的说说自己的一些经历，有可能会错，但保证每个字实事求是！希望能帮到大家！！！跟所有男人一样，喜欢汽车，谈不上发烧友但骨子里一直有着那份喜爱，这里就不说为什么换Gti了，18年我三十二仍然毫不犹豫的选择Gti！（情怀所致，经济能力有限更高端的咱买不起）[偷笑][偷笑][偷笑]

回家的路上满油的状态，承认都希望能够快一点，有而不用跟没有还是有很大的区别！发出来只是对新程序的认可！！！

谢谢车友们像看流水账一样看着我的这些文字！成绩党，外观党都没有错，大家一起在安全的情况下开心的玩车，虽然发的这些也许没有帮助，但真的希望车友们改装的道路上尽量少走弯路！再一次感谢车友和群里的兄弟，特别谢谢老刘小钱，以后大家共同讨论，共同进步，共享乐趣！太多的人觉得我们是瞎折腾，但是每个人爱好都不一样，快乐就好！这段经历不算精彩，但是会让我一生难忘！！！这是我第一次真正意义的发帖，大家多多见谅，感谢车友！（先享受当下不折腾车的日子，以后我上38涡轮再跟大家分享）

④ 特调二阶+酒喷套装 英菲尼迪Q50进阶改装之路

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

以下是本diaoSi这几年的穷改经验分享给大家~文笔超烂，不喜勿喷

本期英菲尼迪Q50改装案例鸣谢车主：人生海海

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ RES原厂协议排气怎么设置

打开阀门。关闭阀门。设定打开阀门转速，比如设定在3000转打开阀门。在P档或N档把转速踩到3000转，按C键，听到主机滴滴声后就设定。然后再按D键。
RES的排气性价比也是比较高，车型对应都是专车专用，无需焊接，做工和声浪方面很多人用过的评价都极高，并且可以根据个人需求定制。