125油箱阀门怎么看的

⑴ 摩托车的这个阀门是关汽油的，往哪个方向扳是打开的

油箱开关的扳手扳向下面，是摩托车的主油箱，往上是副油箱。所以开关向下应扒升该算是正常的。因为向下是主油箱。当行驶的过程中没有油了，把油箱开关的扳手扳向上面，这个时候就是备用油箱供油了。

摩托车油箱开关的扳手扳向下面，是摩托车的主油箱，往上是副油箱。所以开关向下应该算是正常的。

(1)125油箱阀门怎么看的扩展阅读：

在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解。

1、火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理银首积碳。

2、空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。

3、机油滤芯的保养

大多用春搏老户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。

发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

⑵ 摩托车备用油箱怎样为打开或关闭状态

副油箱用RES或一个半杯水的杯子来表示，在油箱开关手柄上刻有一个箭头，使用时扳动油箱开关，手柄上箭头标志指向主油箱，则副油箱是关闭状态；手柄上箭头标志指向副油箱，则主油箱是关闭状态；

拓展资料：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车的发展像一层层台阶，越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上，第二层是世界上首批生产的摩托车，这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车，共生产了1000辆。第三层是20世纪30年代流行的竞赛摩托车，此时的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。

⑶ 摩托车的这个阀门是关汽油的，往哪个方向扳是打开的

这个阀门是油箱开关。现在的位置是备用油箱开关开通，向左扳平的位置是关闭油开关，向下扳垂直的位置是主油箱开通。

⑷ 摩托车油箱底下的这个阀门干什么用的！

这是油箱开关，它有主油箱、副油箱和关闭三个功能。油箱开关上的符合，满杯水内的标容志是主油箱，半杯水的标志是副油箱，中间是关闭。油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，使箭头指向哪个标志，就代表在使用哪个功能。图中油箱开关现在处于主油箱位置，把手柄扳到上面就是副油箱了，手柄横着是关闭。

⑸ 摩托车这个开关往哪里弄，哪边开哪边关谢谢大佬

图中的油箱开关，上面标着ON的是主油箱，标号RES的是副油箱，油箱开关可以扳动的那个手柄上有箭头，把箭头对着哪个标志，就代表在使用哪个功能。图中的油箱开关手柄上看不到箭头，有可能是侧面的，也有可能是照片拍的不清楚，不过一般是把手柄长的那一端扳到朝上也就是明ON位置，箭头会指向下面的RES，这时就是副油箱，反过来把开关手柄扳到下面，箭头指向上面的ON就是主油箱了，象图中现在这样手柄横着就是关闭，油箱不能出油。

所谓的主油箱和副油箱，只不过是油箱开关上面高低不同的两个出油管而已，并不是有两个油箱。当油箱里的汽油较多时，把油箱开关扳到主油箱位置，这时汽油从较高的出油管流出。当油箱里的汽油比较少，油面低于主油箱较高的出油管时，汽油就无法流出了，这时再把油箱开关扳到副油箱位置，此时油箱里大约还有2升左右的汽油，还够跑几十公里，这时及时去加油就行了。加满油后记得要把油箱开关再扳回到主油箱位置，否则一直用副油箱的低出油管出油，会直到把油箱里的油都用光了才知道。

⑹ 关于摩托车油开关问题请问1:fuel然后有个小箭头是否为前边。2:然后那个阀门英图解

图中的是摩托车油箱开关，fuel是燃料、燃油的意思，从图中可以看到，油箱开关的手柄上有箭头，扳动油箱开关的手柄，使箭头对着不同的字母，就代表在使用不同的功能。在油箱开关上的ON代表主油箱，RES代表副油箱，OFF代表关闭。
图中现在就是在使用主油箱，当油箱里的汽油比较多时，就应该把油箱开关的手柄扳到图中现在的位置，等油少不出油时，再扳动油箱开关的手柄，使箭头对着RES位置，这时就使用副油箱了，副油箱一般有2升左右的汽油，可供摩托车行驶几十公里，这时及时去加油就行了。加油后要记得把油箱开关再扳回到主油箱，也就是图中现在的位置，否则一直用副油箱，就会把油都用了了不出油熄火才能知道。把油箱开关的手柄横着，也就是箭头对着OFF是关闭，这时油箱里的汽油就不能流出了。
所谓的主油箱和副油箱，其实并不是有两个油箱，而只不过是油箱开关上两个高、低不同的出油管而已，主油箱是从较高的出油管出油，副油箱是从较低的出油管出油，油箱实际就是一个。

⑺ 摩托车油箱开关示意图是什么

• 摩托车邮箱来开关示意图源如下：

  

1. 横着关闭，向上是正常使用，向下是副油箱。

2. 其实就是开关进油口有个管，向上打的时候口比较高，没油时候提醒你油不多了，向下口向下缩一点 ，剩下的油可以进入化油器。