㈠ 汽车改装排气阀门有用吗
改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是可以切换声音大小，跑高速进小区把阀门关闭声音就很小，不扰民长途驾驶比较舒服；想要跑车音就打开阀门，那种声浪就胡做一波一波出来了，目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小，阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的，当然也有手机APP控制和转裤罩衡速自动控制等多种控制方式。遥控器闷指按开键，一个无线信号就传输到阀门的控制器上面，控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电，一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力，机械式阀门靠的是吸力把阀门打开，这个吸力哪里来？接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气，目前来讲阀门系统稳定正常，排气声音效果满意。码字辛苦，都是我学习来的经验，望采纳。
㈡ 阀门排气可以改变声音吗
今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，一个朋友问，如果边肖阀门排气可以改变声音。这是边肖的回答。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
排气阀可以改变声音，所以开阀和关阀的排气声音是不一样的。
很多超跑在原厂都会配备气门排气，有很多超跑在开启运动模式和关闭运动模式时排气声音是不一样的，所以气门排气是在工作。
有很多改装车爱好者喜欢改装自己车辆的排气系统。
排气阀可以让排气在高速时更加顺畅，也可以避免发动机在低速时的损失和低扭矩。
很多车友都在追求更顺畅的排气。我觉得排气太顺畅不好。
顺畅的排气确实可以提高发动机在高转速下的动力输出，但也会降低扭矩。
如果气门用于排气，气门可以低速关闭，高速开启，既不会造成发动机低扭矩损失，又能释放发动机的高速动力。
如果车友想通过改装排气来提高发动机的性能，有一个部件是必须更换的。这个部件被称为三元催化转化器。
三元催化转化器在排气歧管上，这是阻碍排气所必需的。
朋友可以更换高流量三元，可以提高发动机性能。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，是不是对气门排气能否改变声音有了一定的了解？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
㈢ 排气阀门声音可以调节吗
气门排气的声音可以改变。打开和关闭阀门时，阀门排气的声音是不同的。很多超跑都会配备气门排气，也有很多超跑在开启运动模式和关闭运动模式时排气噪音不同，也就是气门排气在工作。许多改装汽车爱好者喜欢改装自己汽车的排气系统。排气阀可以使排气在高速时更加顺畅，也可以防止发动机在低速时失去低扭矩。许多车手都在追求更顺畅的排气。其实排气太顺畅也不好。平稳排气确实可以提高发动机在高速区的动力输出，但也会降低低扭矩。如果用气门排气，可以低速关闭，高速打开，这样发动机既不会失去低扭矩，又能释放发动机的高速动力。如果骑手想通过改变废气来提高发动机的性能，有一个部件必须更换。该部件称为三元催化转化器。三元催化转化器在排气歧管上，这个部件对排气有一定的阻挡作用。驾车者可以更换高流量三元，这样可以提高发动机性能。
㈣ 阀门排气关闭阀门伤车吗
【太平洋汽车网】阀门排气跑高速关掉是可以的。但是最好不要关闭它。以免受到行车安全。排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。
改装排气管对车具有一定影响，目前市面上销售的改装配件主要是增大排气量的改装件，在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下增强了空气排出量，空气吸入量也会有轻微的提升，因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升，排气声音也因为消音器结构的改变，变得更响，其带来的危害是发动机温度会有所升高，轻的话有轻微蒸发防冻液，严重则会蒸发机油，造成轻微的烧机油现象，排放超标。
为什么改完排气就后悔？
部分车主在自身不懂车的情况下改完排气后导致丧失低转扭力，而且高速马力也提不上去，其主要原因是在改装前没有留意原车的排气管直型还是弯型的样式，而直接选择与排气系统不相符的排气样式；同时大部分车主认为排气管排量越粗、越短就越好，但其实排量更多的是与发动机本身的排量有关，所以在没有专业的改装人员指导下车辆改完后悔了。
当然也存在不遵守交通法规擅自改装排气而被交警查扣、排气声浪过大影响居民被投诉举报表示后悔的情况，所以车辆改装除了按照相关法规改装之外，同样不能影响公路上的其它车辆、行人，以及不使用存在安全隐患的关键部件为主。