Ⅰ 什么是蝶阀
蝶阀在进行使用时也叫做翻板阀,在进行使用的过程中是一种结构简单的调节阀,在一定程度上可以直接用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀。
高性能蝶阀在一定程度上可以直接用于控制空气、水、蒸汽以及各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。
(1)用海水阀门阀杆需要什么扩展阅读
蝶阀应用广泛,适用于流量调节。由于蝶阀在管路中的压力损失大,大约是闸阀的3倍。所以选择蝶阀时,应充分考虑管路系统受压力损失的影响,还应考虑关闭时蝶板承受管道介质压力的坚固性以及高温下弹性阀座材料能承受工作温度的限制。
蝶阀的结构宴蔽长度和总体高度比较小,开启、关闭速度块,有良好的流体控制特性,它的架构原理最适合制作大口径阀门。当要求蝶阀作控制流量使用时,最重要的是正确选择蝶阀的尺寸和类型,从而使他更有效的工作。
通常,在节流、调节控制与泥浆介质中,要求结构长度短、启闭速度快。低压截止,推荐使用蝶阀。
1、在双位调节、缩口的通道、低噪声、有气穴和汽化现象,向大气少量渗漏,具有腐蚀性介质时,可选用蝶阀。
2、在特殊工况下节流调节或要求密封严格,或磨损严重、低温等工况条件下使用蝶阀时,需使用特殊拆陵设计金属密封带调节装置的三偏心或双偏心的专用蝶阀。
3、金属对金属面密封三偏心蝶阀除作为大型变压吸附气体分离装置程序控制阀使用外,还可广泛用于石油、石化、化工、冶金、电力等领域,是闸阀、截止阀等的良好替代产品。
4、中线蝶阀适用于要求达到完全密封、气体泄露为零、寿命要求较高、工作温度在-10-150度的淡水、污水、海水、盐水、蒸汽、天然气、食品、药品、油品和各种酸碱及其他管路上。
5、金属对金属线密封双偏心蝶阀适用于城市供热晌御州、供气、供水及煤气、油品、酸碱等管路,作为调节和截流装置。
6、软偏心蝶阀适用于通风除尘管路的双向启闭及调节,广泛用于冶金、轻工、电力、石油化工系统的煤气管道及水道等。
Ⅱ 阀门材料的材质都有哪些
阀门材料的材质常用的有:
铸铁
铸铁往下细分,又有灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、镍铸铁四种。本文主要介绍般德阀门主做的两种铸铁材质:灰铸铁和球墨铸铁。
灰铸铁是具有片状石墨的铸铁,因断裂时断口呈暗灰色,故称为灰铸铁。灰铸铁是目前应用最广泛的铸铁,它的产量占铸铁总产量80%以上。灰铸铁的铸造性能、切削性能,耐磨性能都很好。它的缺点是强度、塑性、韧度跟其他铸铁比都偏低。
用灰铸铁作为蝶阀材质,通常适用于水、空气等弱酸弱碱的介质,不适用于过盐酸、硝酸介质的管道中。
球墨铸铁是一种高强度铸铁材料,其强度、韧性、耐磨性能都非常高,综合性能接近钢,目前球墨铸铁的应用范围仅次于灰铸铁。我们常说的“以铁代钢”,就是指的球墨铸铁。
用球墨铸铁作为蝶阀材质,有一定的耐腐蚀性,性能也远高于灰铸铁材质的蝶阀,其适用的介质包括蒸汽、一般性质气体以及油类等。
第二类:铸钢
铸钢是一种铸造铁合金,是在凝固过程中不经历共晶转变的用于生产铸件的铁基合金的总称。铸钢材质的优点是有更大的设计灵活性和可变性,提高整体结构强度和大范围的重量变化。以铸钢为蝶阀材质,性能优于铸铁但又不及不锈钢。铸钢材质的蝶阀适用的介质有蒸汽、非腐蚀性气体、石油等。
第三类:不锈钢
不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。通常不锈钢为材质的蝶阀,性能是最好的,能够适用于更恶劣的工况,在一些超高温、超低温、酸碱腐蚀性强的介质管道中使用,同时不锈钢材质的蝶阀硬度更强,更耐磨损,使用寿命也最长。
Ⅲ 阀门内件和密封面常用的材质是什么
阀门内件通常涉及多种部件,包括阀瓣、阀座、阀杆等,以及可能的衬套、螺栓和螺母等。阀门的密封面主要指的是阀瓣和阀座接触面。常用材质及使用温度、介质适用情况如下:
青铜材质适用于广泛的阀门应用,如蒸汽、水、油、空气和天然气等,最高工作温度约280°C。可用于低温介质,如液化气、液态氧和液态氨,使用时可采用适当牌号的青铜或不锈钢。不含锌的青铜,如铝青铜,在特定情况下也能应用。
铁材质的阀门在阀杆采用钢制外,其余部分由铁制成,适用于“全铁”设计。这类阀门在浓硫酸、碳氢化合物混合酸介质、卤水、氨水、酒精、洗涤液和氯化物溶液等工业化学品的使用中表现良好。
铬13不锈钢广泛应用于阀杆、阀座密封圈和阀瓣,尤其适用于含有润滑剂的介质,具有高耐磨性、抗擦伤、耐腐蚀和抗冲蚀能力。在油品和蒸气管线上,即使温度达到600°C,这种材料也能成功使用多年。
镍合金,如镍、铜和锡的组合,用于阀座环和铬13不锈钢阀瓣,特别适合无润滑剂、腐蚀性较小的气体和液体介质。适用于过热蒸汽、饱和蒸汽、天然气、燃油、汽油和低黏度油等介质,蒸汽介质工作温度限制在450°C以下,其他介质限制在260°C以下。镍合金也适用于蒸汽、水和其他介质使用。
奥氏体不锈钢,以18-8铬-镍为基础,广泛应用于阀门内件制造,适用于极强腐蚀、高温或腐蚀性与高温并存的介质。
特种不锈钢(如20合金、Incoloy825和Carpenter20cb3)用于阀门内件制造,常用于普通不锈钢阀门或铁阀、钢阀中,尤其适用于海水、盐溶液或蒸汽介质。
蒙乃尔合金应用于铁阀和钢阀中,介质多为海水、盐溶液或蒸汽。哈氏合金B和C在阀门内件上的应用较少,但用于硫酸或稀盐酸介质时,哈氏合金B常作为内件材料,而哈氏合金C则用于专用氨阀和混合酸介质阀门的内件上。
硬质合金堆焊于阀瓣和阀体座上,形成高耐磨性和抗擦伤的密封面,适用于介质温度升高和干燥场合。
钴基和镍基硬质合金通常用于密封面材料,并与相似材料配对,但硬度差有助于减少工作中的擦伤。材料选择还需考虑与特定零件的附着性。
塑料和合成橡胶作为密封面和阀座材料,广泛应用于各种阀门中。聚四氟乙烯(PTEF)是最常用的塑料,用于球阀、蝶阀、隔膜阀等的阀座或隔膜表面,以及作为阀杆密封填料。聚四氟乙烯具有极好的耐腐蚀性和耐磨性,最高使用温度可达250°C。合成橡胶(如丁腈橡胶、碳-氟化合橡胶、乙烯丙基橡胶、硅橡胶等)广泛用于阀座、衬套、隔膜、导套等,适用于高温使用,如天然橡胶、丁基橡胶、乙烯丙基橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、苯乙烯-聚丁橡胶等。
使用塑料和合成橡胶作为阀门内件材料的优点包括耐蚀性、抗冲蚀性和无泄漏密封性。然而,这些材料的使用受到所用材料温度限制,且材料选择还需考虑特定的使用条件和因素。
Ⅳ 海水用的阀门材料什么最适合
国内常采用ZCuSn3Zn8Pb6Ni锡青铜和ZCuZn15Si3.5硅黄铜制造海水泵阀,另外一些耐蚀合金,如NS113等以及工程陶瓷也可耐海水腐蚀以及气蚀等。