LNG管道阀门密封件安装顺序

Ⅰ LNG工艺管线安装完毕后，吹扫打压保冷预冷等详细流程越详细越好，求高手解答

你说的是好几个步骤了，需要比较长的篇幅，除非有现成的可以COPY，不然手打的人是不会一个一个回答你的。而且不同的工艺和管道设计，就对应不同的吹扫、打压等措施。
吹扫：顺序建议：高压>>低压，有能力多几个吹扫口，就多几个吧，这样容易吹干净，虽然做起来麻烦。在管道急剧变化（如大管化小管）的管段，一定要多吹扫，吹扫效果以打靶合格为准，所采用的靶建议用比较牢固的木板制作，并且在靶的正面采用白漆喷涂，好处是能反复操作，省事。
打压（气）：顺序建议：高压>>低压。不同压力级别的管段分开打压，高压做完后，利用高压段的气来给低压段使用，节约成本。打压过程用肥皂水仔细检查漏点，使用肥皂水时，建议洒在可能的漏点处时无人为气泡，这样更能保证检查的准确性。
打压中，安全阀、减压阀、流量计等关键设厅雹备是不参与试压的。可先关闭或用旁通绕过。
保冷：目前有2种保冷方式，一种是先预冷后保冷，一种是先保冷后预冷（所有直管段先保冷，焊缝、管件、管道元件空出来等预冷完再保冷）。本人更倾向于先预冷后保冷，这样更能在预冷过程中检查出低温困伏乎管道的安装质量。保冷过程最容易出现拉裂的位置一般是管件的焊缝处。
预冷顺序：进气管路（含卸车增压器）>>低温储罐>>出气管路（含自增压管路）>>气化器，如果设有低温增压泵，则放至最后进行预冷。预冷过程注意汪悉非操作人员不要靠近，操作人员配齐防护措施方可进行操作，在设置低温阀门的管路上，可将阀门先行关闭以观察其在低温下是否内漏，待观察正常后再让冷气向下进行。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

Ⅱ 紧急切断阀安装性能要求 工作原理介绍说明

阀门产品有很多，不同的阀门扮演的角色各不相同，它们的作用和特点也是有所差异的，今天为大家具体介绍的是一种具有安全保障效果的安全切断阀，也就是紧急切断阀，它在遇到突发情况的时候可以通过智能化和自动化的设计，起到迅速的关闭或者开合效果，从而尽可能避免造成事故的发生，另外一方面，市面上的紧急切断阀还可以根据尺寸规格提供一些丰富的选择，从而为大家提供更加令人满意的效果，接下来不妨一起来了解一下相关方面的信息吧。

一、紧急切断阀工作原理

1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。

2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。

3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松，口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。

4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。

二、紧急切断阀性能要求

主要包括范围、术语、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输和贮存等。在编写格式上，认真遵守GB/T1.1-2000和GB/T1.3-1997的有关要求;在标准内容上，产品的防爆性能主要采用GB3836系列标准，其他性能指标则以TSGD2002-2006《压力管道元件型式试验规则》为基础，主要采用JB/T7352《工业过程控制系统用电磁阀》和JB/T9094《液化石油气设备用紧急切断阀技术条件》标准有关条款的内容。

三、紧急切断阀安装需要注意的事项

紧急切断阀与电动调节阀安装之前必须确定管道是清洁状态，因为在不洁净的状态之下，管道中的异状物质可能会将密封的表面造成破坏神之让阀芯堵塞，而阀球或者碟板的运动下会造成阀门的关闭失误。所以讲险情降低到最低限度是最要紧的事情之一，这样就必须要在阀门安装之前对所有的管道进行清洗。清洗完之后要对管道做彻底的排查，指导所有的异物都不复存在为止。

上文为大家举例说明的是关于紧急切断阀多方面的知识，包括它的购置建议，比如工作原理方面的基础版块信息以及安装操作过程中的性能要求，除此之外，我们还能够因此得知紧急切断阀后期是否能够如期达到令人满意的效果，不仅仅和前期产品的选择密不可分，还在一定程度上决定于后期操作人员安装的技术和经验，所以最好的建议就是参考上文对比实际情况了解具体安装过程中的信息，由此确定令人满意的效果，保障不错的优势和体验。

Ⅲ lng车怎么调阀门又省气又有劲

【太平洋汽车网】lng车经济阀逆时针向下旋转调整螺母，这个方法既省气又有劲，要注意调整的方向和大小，顺时针向上旋紧调整螺母是升高气瓶的压力，同时也是增加发动机供气端的供气压力，可以提高燃气供应量。