⑴ 汽车阀门排气有什么作用
改装用的阀门排气主要是为了改变排气管的声音大小。这种排气的好处就是专可以切换声音大小，跑高属速进小区把阀门关闭声音就很小，不扰民长途驾驶比较舒服；想要跑车音就打开阀门，那种声浪就一波一波出来了，目前来讲阀门排气比较适合国情。
阀门关闭排气管声音比较小，阀门打开排气管的声音变大就像跑车音那种。阀门排气是靠遥控器来控制的，当然也有手机APP控制和转速自动控制等多种控制方式。遥控器按开键，一个无线信号就传输到阀门的控制器上面，控制器发指令让阀门打开。控制器需要供电，一般用ACC电源比较合适。
阀门打开需要动力，机械式阀门靠的是吸力把阀门打开，这个吸力哪里来？接发动机真空管或者控制器自带真空泵产生吸力。电动式阀门是通过电机的转动来打开阀门改变声音。
我改的是威狼排气，目前来讲阀门系统稳定正常，排气声音效果满意。码字辛苦，都是我学习来的经验，望采纳。
⑵ 阀门排气有什么好处
排气阀的好处是什么，
排气阀的好处是可以兼顾低扭矩和高转速马力，想安静开的时候排气阀可以很安静。
排气阀是阀门，开阀和关阀门的声音是不一样的。
一些阀门排气。阀门关闭时排气声音很低，可以防止扰民。
很多车友基本都是追求更顺畅的排气。我觉得排气太顺畅不好，会造成扭矩损失低。
但是顺畅的排气会提高发动机高速时的动力输出。
为了兼顾低扭矩和高运行力，阀门可以用来排气，阀门可以在低转速时关闭，在高转速时打开。
如果想提高性能，排气上有一个关键部件需要更换。这个部件被称为三元催化转化器。
三元催化转化器可以降低尾气中污染物的含量，这是每辆车都必须具备的。
但是三元催化器也会对废气形成必要的阻碍，影响废气的通畅。
如果车友想排气更顺畅，可以更换大流量的三元催化器，这样可以提高发动机性能。
有的车友会马上把三元去掉，呼吁车友不要这么做，会污染环境。
如果去掉三元，排出的气体还是有臭味。
边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，你对气门排气的好处有一定的了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。
⑶ 宝马排气阀门开闭条件是什么
在宝马5系中，排气阀门的控制机制独特。当一根铁丝环绕并固定右侧排气阀门时，阀门开启<!--，为引擎提供优化的性能。此外，当车速达到约300转/分<!--时，排气阀门也会自动响应，进一步提升动力表现。值得注意的是，宝马车辆的尾气排放遵循左排右闭<!--的原则。
外观方面，宝马5系继承了宝马家族的经典设计元素。车身线条流畅<!--且硬朗动感，与新7系有着相似的修长车身。车头部分的设计酷似7系<!--，双侧双管的尾部排气筒彰显了其独特身份，为整体造型增添了一份力量感。
内饰方面，宝马5系以沉稳<!--为主调，精致的做工展现出其高品质。细节处的接缝处理均匀紧密，显示了卓越的工艺。空调系统表现出色，能提供舒适的车内环境。方向盘的握感舒适，控制面板设计人性化且操作简便<!--，提升了驾驶者的便利性。
⑷ 阀门排气关闭阀门伤车吗
【太平洋汽车网】阀门排气跑高速关掉是可以的。但是最好不要关闭它。以免受到行车安全。排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应的降低了压缩机的转速。
改装排气管对车具有一定影响，目前市面上销售的改装配件主要是增大排气量的改装件，在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下增强了空气排出量，空气吸入量也会有轻微的提升，因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升，排气声音也因为消音器结构的改变，变得更响，其带来的危害是发动机温度会有所升高，轻的话有轻微蒸发防冻液，严重则会蒸发机油，造成轻微的烧机油现象，排放超标。
为什么改完排气就后悔？
部分车主在自身不懂车的情况下改完排气后导致丧失低转扭力，而且高速马力也提不上去，其主要原因是在改装前没有留意原车的排气管直型还是弯型的样式，而直接选择与排气系统不相符的排气样式；同时大部分车主认为排气管排量越粗、越短就越好，但其实排量更多的是与发动机本身的排量有关，所以在没有专业的改装人员指导下车辆改完后悔了。
当然也存在不遵守交通法规擅自改装排气而被交警查扣、排气声浪过大影响居民被投诉举报表示后悔的情况，所以车辆改装除了按照相关法规改装之外，同样不能影响公路上的其它车辆、行人，以及不使用存在安全隐患的关键部件为主。