车亮阀门灯怎么回事

㈠ 汽车仪表盘那个像水龙头样的灯亮了，谁知道那代表什么

想了半天，长得像水龙头一样的灯到底是什么灯。看到您的贴图，明白了，就是途中内左下角容黄色的指示灯。这其实画得是一台发动机，是发动机故障警报指示灯。

一般情况下，发动机系统的传感器出现问题，这颗灯就会点亮，提示你车辆发动机存在故障（当然，具体是什么故障我们是无法得知的）。

但从您的贴图里看到，SRS灯也点亮了！这是安全气囊故障提醒灯。如果发动机故障灯，和SRS灯都亮了，我估计是您刚启动车辆的瞬间，汽车电路自检的时候，这些故障灯点亮的情况，如果是这样，那是正常的，汽车自检时，这些灯光都会段时间亮一会儿的。

㈡ 宝马汽车仪表盘亮一个类似阀门似的东西怎么回事

那个是发动机故障灯,这个灯亮一种可能是发动机某个部分坏了,还有一种可能是检测发动机故障的系统坏了,尽快去修。没必要多写了,望采纳。

㈢ 别克车上有个像阀门一样的黄灯亮了是怎么回事

你好，你说的是发动机故障灯吗？联系去4S检查一下清理一下故障码

㈣ 汽车转速表有黄色水龙头阀门亮着是什么原因

那个是发动机故障灯亮了。
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障回灯亮的时候对车辆进行答启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。

㈤ 汽车仪表红色阀门灯亮是不是代表启动开关故障

仪表盘上出现小水壶滴水标识是机油压力低报警。(一般是缺些机油或是机油用的时间久了要换机油和机油滤芯保养用的）
机油压力报警会有三种情况：
一是在发动机启动时报警，待正常启动后很快消除；
二是高温报警，启动时不报警，而是正常运转或高速运转行驶时报警；
三是持续报警，从启动到运行过程持续的报警。机油压力报警除与润滑油的质量有关外，还与发动机的自身状况密切相关，汽车的新旧、运行里程、间隙大小、机油泵及辅助系统的工作状况等都应毫无例外地检查、分析和判断。
具体原因：
通常情况下机油系统“亮红灯”说明油路中的机油压力低于润滑系要求的油压下限值，说明发动机润滑系的各组成部分中某个环节出现了异常，当然故障可能出在整个润滑系的某一个或某几个部位上。
大体可表现为润滑油和机械两个方面的原因，具体有如下：
1、润滑油方面的原因：
（1）油底壳内润滑油量不足，润滑油标号不合适或粘度太低；润滑油抗泡性能差，使油路中混入空气；
（2）机油泵膜片破裂而使汽油漏入油底壳中或由于汽缸垫损坏或衬套有裂缝，冷却水漏入油底壳中引起润滑油被稀释。（可换成长城润滑油试试）
2、机械方面的因素：
（1）机油限压阀调整不当，弹簧过软或折断，回油阀泄漏；
（2）润滑油滤清器衬垫损坏，旁通阀不密封，弹簧折断或压力不足；
（3）润滑油进油管接头松动或油管破裂；
（4）机油泵的端面间隙过大，齿轮啮合间隙过大或轴与轴承间隙过大导致油压过低，机油泵泵油不良；
（5）各密封面和阀门及管路接头密封不严或润滑油道油管严重泄漏或因破裂而漏油；
（6）机油滤清器裂漏或严重堵塞以及由于清洗不及时和润滑油清净性差造成油泥沉积大导致集滤器严重堵塞；
（7） 曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承磨损间隙过大；
（8）机油压力表或机油感应塞（传感器）工作不正常或损坏。总之，以上任何一个方面的原因都可能导致润滑系测压点油压过低而发生亮红灯的现象。如果车况较好，并且刚刚更换润滑油后就发生亮红灯现象，通常和润滑油粘度级别选择不当有关。
解决亮红灯问题的先决条件是搞清润滑系的故障出在哪里，必须做到针对不同故障有的放矢、对症下药。

㈥ 普桑的车仪表上像阀门的灯亮了是什么意思

1、发动机复的冷却液报警,建议检查防冻制液,在刹车油壶左侧,报警一般都是发动机有地方在漏水,最好多检查发动机的冷却系统是否有漏水。

2、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

㈦ 帕萨特新领驭1.8t 2010款时速表上左侧显示黄色灯像阀门一样是什么灯为什么灯亮了车很抖，

一般来说黄色灯亮有两种可能。
1.节气门脏了，应进行清洗。
2.另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。另还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。

㈧ 请问您车的仪表盘上有一个阀门一样的指示灯常亮是代表啥意思

机油压力灯

㈨ 车子显示器上像水阀门一样的灯亮了代表什么

要么是机油要么是发动机故障灯。看是怎么个亮法，刚启动的时候亮一会自己就不亮了是正常的，若一直亮着就要去检查下了