① 的车都是用防爆玻璃，还需要贴膜吗
衡量好车膜你必须得注意以下4点：
一、太阳光里的红外线辐射，是平时自然界最主要的热量来源。而高质量的车膜最主要的功能就是反射红外线，使得本来封闭的车内温度低于外界许多，从而降低空调负荷，节省汽油。某些质量不高的车膜即使有足够的透明度与漂亮的色彩，但隔热率不高，车内温度却依然极高，起不到使人感觉舒适的作用。
二、太阳中的紫外线虽然看不见，但对人体的伤害却极大，过量的紫外线照射会灼伤皮肤，引发疾病。同时，紫外线辐射还会造成仪表盘等各种车内饰件加速老化。因此，一般优质车膜都具有极高的紫外线阻隔率，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于标准。
三、好的车膜，不论颜色的深浅以及色彩的有无，首先要有一定的清晰度和透明度，绝对不能有雾蒙蒙的情况出现。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也要保证视线良好。
四、不少人习惯将车膜称为防爆膜，因为好的车膜不但有高的隔热率，一般还具有很好的防爆性。贴了好车膜的车辆，万一玻璃被击碎也会被粘住，破碎的玻璃碎块不会飞溅伤人。这对于保证高速行驶的汽车安全十分重要。
② 汽车玻璃防爆膜厚薄有区别吗
厚薄说明不了什么，看品牌和隔热效果
③ 汽车玻璃贴膜真的可以防爆，隔热，防紫线吗
你好。品牌的汽车玻璃膜都有比较好的防紫外线隔热的功能。贴上后效果还是比较不错的，建议找专业的贴膜师傅贴。质量比较有保障。
④ 一般汽车车窗玻璃是防爆玻璃吗
不是防爆玻璃，一般采用是钢化玻璃，但是这种钢化玻璃比我们日常用在建筑上的钢化玻璃要求要高，必须符合GB9656-2003国家标准的相关要求，如果出口到国外的，还必须符合出口国所在地国家标准的要求！
⑤ 汽车玻璃防爆隔热膜作用
防爆膜，抄通俗一点的说就是防袭爆 给汽车玻璃添加一层保护 在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主 来保护车内车主人身安全 起到一定的保护作用。知l、夏天天气炎热，贴膜后可以隔热，并且能节省冷气能源。2．冬天天气寒冷潮湿，贴膜后能减少能量损失，保持车内温度。3．无论怎样的气候天气，贴膜后都能起到阻隔紫外线的作用。4．贴膜后能降低眩光，保证驾车安全内、舒适。5．贴膜后车内装潢设施非直接照晒，使内饰久用如新，延长其寿命及品质。6．贴膜后，膜的安全基层能防止玻璃飞溅，保证安全。7．贴膜后，膜能起到自动调适车内光线的作用，适合任何容天色变化，保证视野清晰。8．贴膜后，能起到保护隐私的作用，深色膜可以减低由外向内的透视度，防止偷窥。贴防爆膜是有一定的好处，在选择时一定要考虑性价比。
⑥ 汽车防爆膜有何作用如何选择安装
汽车防爆膜的作用主要有：
1、汽车防爆膜又称为太阳膜，由于交通安全的要求，前挡风膜对透光性要求极高。一般的太阳膜是不能用于前挡风的。其价格也比一般的太阳膜高很多，而且可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎飞溅的可能性降到最低，这时防爆就成了防爆膜的最主要功能；
2、隔热降温；相信很多车主都有这样的经历，在炎热的夏天，把车子放在太阳底下暴晒一段时间，然后你打开车门进入，感觉就像蒸桑拿，那种感觉真不好受，而汽车防爆膜可以帮你解决这个烦恼，因为防爆膜的隔热率可达到40％～99％，由于防爆膜的隔热，使车
内温度降低，让人感到舒适，同时有效地降低空调的使用，节省了燃油；
3、防紫外线；相信大家都清楚紫外线对人体的危害性，但是贴了防爆膜以后，就不必担心紫外线的照射啦，因为防爆膜最高可以阻隔99％的紫外线；紫外线除了伤害车主的皮肤外，阳光长期直射还会引起车饰龟裂和褪色，所以太阳膜还有保持爱车内饰延长其使用寿命的作用；
4、保护隐私；防爆膜具有单向透视性，即从车里面可以很清晰的看到车外面的风景，而在车外却看不到车子里面的情况，这样既能保护自己的隐私，又能防止小偷的窥探。
防爆膜的安装选择：
1、清洗玻璃和窗框
用干净的溶液和清洁垫，清洁窗户。用刮板将玻璃刮干。 再次清洁窗框。对窗户反复喷雾和用刮刀清洁。刮表面，包括边缘。并对玻璃喷雾，用布擦干一边。然后，从干的一边刮向湿的一边.刮到离框2″(5cm)左右处停住。擦干刮板。然后，从上刮到下，再刮底边.用不起毛的干布擦干剩余的部分；
2、膜必须裁得与窗户相配膜的尺寸要比窗户稍大一点
注意不要划伤雾线及窗式天线.从一角稍撕开粘着的衬，以确定哪一边是贴膜.这时千万别全部撕开衬。喷一些雾到窗户上.将膜贴到玻璃上，衬贴对前玻璃。用撕开角的一边对齐玻璃上的一边，让膜和窗框有1/6^-2mm的间隔。这便于玻璃的热胀，也便于水的最后排出。向膜的外表面喷雾，并横刮再竖刮两次，使膜与玻璃贴合。用白硬塑料卡片作为导板，用刀切齐边缘。在一个边缘角留下一个切2-3刀距离的撕边，留撕是非常重要的。压着切不需去切玻璃，只需切膜即可。撕掉己切的多余的膜，并将碎片弄掉。弄掉这些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全对齐该贴的角。继续以上程序使所贴的膜完全贴好；
3、从先切的膜上迅速去掉衬垫
撕掉衬垫的同时喷湿胶面。这样可以减少胶的粘性，并容易弄下静电引起的粘着物。当衬垫完全揭下后，胶的表面仍是湿的，轻轻向窗户喷雾至扩点.不要喷得太湿，将膜贴到玻璃上，膜将左右滑动.将膜放下，使其不碰窗框；
4、刮膜和除水
往膜上稍微喷点水.从中心刮向边缘，停在3/1的边缘。从上到下，从中到边，再从上往下刮湿边.这使多余的水从窗框边排出。完全刮完后，用8″超级刮板重复一遍，这样可以清除多余的水分和使膜贴得更牢。重复从中间到边缘.从上到下的工序。用毛巾擦边缘，多余的水将被清除。全部擦一遍，毛巾将吸收膜上多余的水。为了达到理想的平核效果.可用工业吹风机烤膜。窗边浮起部分可用风筒加热进行刮贴；
5、清洁工作区
擦干窗框，擦掉玻璃上的痕迹。有三点需注意:首先.在隔热膜粘贴后的二三天内.不要升降车窗。其次。在隔热膜粘贴后五至七天内，不要用水清洗车窗及开启除雾开关。如果要清理车内玻璃请用湿毛巾或海绵小心擦拭。让膜在这些日子里保持干燥.由于水分未干，有些变形或泥浆是正常的。记住，膜干得越快越好。
注意：
贴完膜后.坐在车中观察。看颜色是否均匀，沙砾是否过多。不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线.真正的防爆膜有良好的单向透光性.不会妨碍视线。
⑦ 汽车前挡风渡幕玻璃防爆吗
没有你说的那么神奇钱的红包里就是完全是那个硬度那个强度的，你只是镀个膜。嗯，也许都个门儿，只是不容易生了而已，但是其他的都不能确实是没有的。