Ⅰ 高速上爆胎是否能停在应急车道自己更换备胎还是必须叫拖车
以前的汽车几乎百分百会安装备胎以备不时之需,但是如今随着防爆胎的出现,类似于奔驰宝马奥迪这些一线的豪华品牌都给新车安装了防爆胎,即使发生爆胎也足够开到最近的维修点。但是没有安装防爆胎的车辆似乎只有叫救援这一条路了,也不乏有动手能力比较强的小伙伴会选择自己动手更换备胎,那么问题来了,如果在高速上发生爆胎可以在应急车道自行更换备胎吗?先说结论,不可以。根据相关规定,高速上严禁更换轮胎,如果违反会被处以200元扣6分的处罚。
老生常谈,如果在高速上发生爆胎,千万不可以自行更换备胎,要按照正确操作处理并拨打道路救援,一定不能为了省钱把驾乘人员置于危险之中。
Ⅱ 什么叫防扎防爆轮胎
1、原材料
普通轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
2、构造
普通轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。
防爆轮胎与传统轮胎的不同之处在于加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料。防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料(呈软固态胶状),当轮胎遭遇尖锐物扎入时,高分子复合材料能迅速将穿孔修复。
3、功能
普通轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,;传送牵引和制动的扭力,与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
防扎轮胎钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时,高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封,达到不会漏气的效果(金钟罩安护),并且事后不需要补胎,换胎,一劳永逸。防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里。
4、优势
普通轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
防扎轮胎不但能起到防刺扎、防漏效果,而且还具备防弹和缓冲爆胎的功效;具有降噪功能,能降低轮胎与地面产生的噪音,缓解轮胎高速行驶时与地面的震;防扎轮胎高分子复合材料物理性能、化学性能非常稳定,对外胎、内胎、气门芯不会造成腐蚀,同时能降低胎温,延长轮胎使用寿命。
R防爆轮胎因为加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致严重的变形,因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶,甚至车主有可能感觉不到。轮圈是经过特殊设计的,轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。
Ⅲ 怎么看出来汽车的轮胎是防爆胎
防爆轮胎来学名叫“泄气保用源轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩坏,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
1、防爆轮胎在轮胎胎侧的规格后面会带有特殊符号的,没有就是普通的轮胎。
2、轮胎平放,人站在上面,胎边硬的是防爆,手一摁就软的是普通轮胎。
Ⅳ 怎么看是不是防爆胎
看胎侧标识,可以判定是不是防爆轮胎。
第一种方法,看胎侧标识,缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。
目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌,国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。
第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂,导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。
因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马,旗下所有车型标配,奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。
第三种方法,根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下,60以上的很少见。
缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。
目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。
胎侧看着厚,并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎,一般在面包车上会用,标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C,此类轮胎的胎侧也比较厚,但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多,并且不能在零胎压下行驶。
(4)防爆胎叫扩展阅读:
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎。
胎壁非常“肥厚”,“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩,从而使轮胎瞬间失去支撑力,导致车辆重心立刻发生变化,特别是前轮驱动车的前轮爆胎,爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
参考资料:网络-防爆胎
Ⅳ 防爆胎什么叫牌子最安静
你好,楼主:
每个牌子都有自己的防爆胎产品。看你开的是什么车版。普通路款的话权,普通的真空胎就适合家用了。现在更重要的是别买到伪品。这才是重要的,其实看你的消费预算。
然后就是看一下你附近的轮胎店都出售哪些牌子的吧,找家口啤好一点的。
希望可以帮到你!
Ⅵ 宝马18寸防爆胎右前轮鼓包后离4S店有一百多公里路 是开过去还是叫救援
速度不要太快!注意点!可以直接开到4S店!
Ⅶ 同样会爆为什么还叫防爆胎
春天我们总想自驾郊游,才对得起这明媚的春光。听信了厂家的宣传,我们兴高采烈地出发,满心欢喜地以为防爆胎就可以保我们一路平安了。真是这样?那还真是图样图森破!
山川载不动太多的悲哀,然而忠言总是逆耳,正如我下面要给你揭露的这个怪胎--防爆胎。其实这就是个伪命题,它能防爆吗?算了吧,人家学名叫缺气保用轮胎。它最大的作用是在轮胎漏气后可以在较慢的速度下继续行驶一段距离而已,而已,而,已。并不是真的不爆胎,不爆胎,不,爆胎,爆胎。
Ⅷ 什么叫强体轮胎
就是防爆轮抄胎。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位,特别是一些扁平比(扁平比是轮胎高度与宽度的比)较大的轮胎,胎壁非常“肥厚”。
防爆轮胎,是车辆轮胎的一种,这种轮胎强化了胎壁,在丧失原有胎压之后,仍可让安装此种轮胎的车辆继续以一定速度内(通常在时速80公里以下)行驶数十公里至一两百公里,而让驾驶人找到可修理或更换轮胎的店家。宝马自2000年代起差不多全线车款已经使用防爆轮胎。
(8)防爆胎叫扩展阅读:
防爆轮胎历史:
第一代的防爆轮胎于1930年代已推出市面,轮胎为双层的设计,外胎与一般车胎无异,内胎以双重的物料织成,两者之间由空气分隔,防止相互磨擦造成的损耗。外胎被刺穿后,内胎依然能够运作一段时间。
1934年米其林参考了路轨列车的技术,研制出一种使用安全轮圈的车胎,刺破后车胎内的专用泡沫塑料衬里可以提供短暂的承托。该轮胎被宣传为“半防弹”胎,并搭载于军用车辆及解款车之中。由于造价昂贵,所以一直未有普及。