A. 怎么识破防爆膜市场骗术
哈哈，楼上的回答的真是有意思。
。。。
如何识别呢？还是找正规厂家比较省事。
B. 怎么识破防爆膜市场的一些陷阱
"4个骗术
塑料布假冒防爆膜
故事回放
新贴膜几天就起皱
李小姐图省事在家附近的一个小汽车装饰厂做贴膜，没有想到没过几天膜就掉了。到4S店一问差点没把她气昏了，师傅说这是喷了颜色的塑料布。几百元钱就这么没了不说，还白白生了一肚子气。
业内分析
假膜没有防伪标志
有些商家为了牟取暴利，不惜在塑料布上喷上不同颜色的胶来冒充防爆膜。这些假膜没有防伪标志，也没有标签，产品说明上的防爆率、透光率、透热率是胡编乱造的。假膜虽然看起来很光鲜，但是过不了几个月就会褪色。更重要的是，假膜因为所用原料价格低廉，工艺简单，不但稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化，材质及黏合剂中还往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。另外，彩色的假膜，往往采用的是廉价的颜料，很容易产生光的折射，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉，容易使驾驶者产生眼疲劳，对驾驶者的生命安全产生了影响。
反骗技巧
切忌贪小便宜吃大亏
正规的汽车玻璃防爆膜产品都经过健康安全检测，不会产生危害健康的挥发性物质。所以车主在购买车膜时千万不能因为贪图小便宜而到街边店，一定要选择正规的品牌店，要看有无品牌授权证书，授权期限是否到期；查看安装店是否有安装质量保证卡及后续服务，查看安装店有没有封闭无尘车间。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁，严重影响贴膜质量。
劣质膜当正品膜卖
故事回放
同样车膜报价相差上千元
记者上周在逛汽修城的时候发现，同一个品牌同一种型号的车膜，在不同的地方的价格竟然有天地之别。有的地方报价在三百到四百，有的地方是七百到八百，更有甚者竟然把价格提高到近两千。
业内分析
三五百元纯属劣质膜
以整车（不含前风挡、天窗）的装贴价格为例：80－150元左右的（俗称黑膜、茶纸）和300－500元的是胶染色膜，属劣质膜，1000－2500元的基本是美国产膜，尽管价格比前两种高，但品质可靠。
反骗技巧
逛东家比西家
有时间就多逛几家，是一个很好的法子。另外除了图价格便宜，还要看质量保证。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的，厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称地址和电话。
看真膜贴假膜
故事回放
“名牌”一年就褪色
“我明明花了3000元钱贴的是国际名牌，但是怎么不到一年就褪色了？”李先生贴的是某知名品牌的防爆隔热膜，才不到一年就出现了起泡、开胶、划痕等现象，这与商家所承诺的保质期至少5年相差甚远。
业内分析
普通膜假冒美国进口膜
一些汽车美容店在给消费者贴膜时，以假乱真，以次充好，当场测试的膜是一个品质尚可的样板，让消费者看着满意以后，等到贴膜时却又换成别的品牌，或者是性能差、价格相对便宜的型号。部分汽车装饰店用国产太阳膜冒充美国进口膜，甚至用正品太阳膜作为样品，给客户贴的却是一年后就褪色的假膜。国内市场商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，其实大都是国产膜假冒美国进口膜甚至是普通膜假冒美国进口膜。
反骗技巧
监督贴膜全过程
这是商家常有的伎俩，也是最让消费者头疼的。建议如果车主有时间，尽可能监督贴膜全过程，并跟商家索要小块样板验货，贴完膜后，当无法辨别样板真伪的时候，就让商家直接把样板贴在自己的车上，用同样的灯具照射，在前风挡玻璃比试，好坏一测便知。
虚报透光率和隔热率
故事回放
瞎编隔热数据
记者在暗访现场发现，很多店主都会特别热情主动地让顾客看他们对车膜的测试。在测试过程中，会把一些数据报得天花乱坠。记者记下这些数据去咨询专家，专家称，这些店主测试的那个品牌的型号根本没有那么夸张的数据。
业内分析
测试中调包蒙人
店主为了证明自己家的东西性能比较好，往往会在做测试时瞒天过海。比如不良商家在做隔热测试的时候，会想尽办法欺骗消费者。跟车主虚报透光率、隔热率和隔紫外线率的数据。很多车主尤其是女士，一听到数据就头疼，这些伪劣产品任意提高指标参数的现象非常普遍，让人无所适从。报完数据后，店主会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下，做测试比较，以证明自己的牌子比别人的牌子性能要优。其实这两块本来就是不同的玻璃（其中的一块玻璃隔热比另一块高很多），而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客根本分辨不出。
反骗技巧
隔热参数只能做参考
不应一味只看隔热参数，要商家提供数据测试仪器以验证说明书上标出的数据，测试过程同样只对隔热膜进行而非对已贴膜的玻璃样板。若能取不同品牌的样板放一起多次对比，自然心知肚明。
4种危害
假膜不利安全毁健康
假冒贴膜究竟有哪些危害呢？有关专家告诉记者，4种危害不能不引起重视。
1.劣质膜将会对爱车本身造成危害。劣质膜的稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化。有些劣质膜看起来虽然很光鲜，但一年半载以后就褪色，也不起任何隔热作用了。
2.劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有甲醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。
3.更值得关注的是，劣质膜容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。
4.最让人难以忍受的是，花了高价却买了劣质膜或假货，真是“赔了夫人又折兵”。
C. 购买防爆膜要注意什么陷阱吗
天气越来越热，人需要防晒，自己的爱车也要防晒。好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人更凉爽。不过，据一些车主朋友反映，市场上目前有近200个防爆膜品牌，其中鱼龙混杂，充斥着大量假货。每年的夏季是防爆膜市场的销售旺期，一些不法商贩利用消费者欠缺防爆膜知识的弱点大行骗术，消费者一不小心就会掉进他们精心设置的“陷阱”。为此，记者对汽车防爆膜市场进行了详细调查。
4个骗术
塑料布假冒防爆膜
故事回放
新贴膜几天就起皱
李小姐图省事在家附近的一个小汽车装饰厂做贴膜，没有想到没过几天膜就掉了。到4S店一问差点没把她气昏了，师傅说这是喷了颜色的塑料布。几百元钱就这么没了不说，还白白生了一肚子气。
业内分析
假膜没有防伪标志
有些商家为了牟取暴利，不惜在塑料布上喷上不同颜色的胶来冒充防爆膜。这些假膜没有防伪标志，也没有标签，产品说明上的防爆率、透光率、透热率是胡编乱造的。假膜虽然看起来很光鲜，但是过不了几个月就会褪色。更重要的是，假膜因为所用原料价格低廉，工艺简单，不但稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化，材质及黏合剂中还往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。另外，彩色的假膜，往往采用的是廉价的颜料，很容易产生光的折射，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉，容易使驾驶者产生眼疲劳，对驾驶者的生命安全产生了影响。
反骗技巧
切忌贪小便宜吃大亏
正规的汽车玻璃防爆膜产品都经过健康安全检测，不会产生危害健康的挥发性物质。所以车主在购买车膜时千万不能因为贪图小便宜而到街边店，一定要选择正规的品牌店，要看有无品牌授权证书，授权期限是否到期；查看安装店是否有安装质量保证卡及后续服务，查看安装店有没有封闭无尘车间。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁，严重影响贴膜质量。
劣质膜当正品膜卖
故事回放
同样车膜报价相差上千元
记者上周在逛汽修城的时候发现，同一个品牌同一种型号的车膜，在不同的地方的价格竟然有天地之别。有的地方报价在三百到四百，有的地方是七百到八百，更有甚者竟然把价格提高到近两千。
业内分析
三五百元纯属劣质膜
以整车（不含前风挡、天窗）的装贴价格为例：80－150元左右的（俗称黑膜、茶纸）和300－500元的是胶染色膜，属劣质膜，1000－2500元的基本是美国产膜，尽管价格比前两种高，但品质可靠。
反骗技巧
逛东家比西家
有时间就多逛几家，是一个很好的法子。另外除了图价格便宜，还要看质量保证。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的，厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称地址和电话。
看真膜贴假膜
故事回放
“名牌”一年就褪色
“我明明花了3000元钱贴的是国际名牌，但是怎么不到一年就褪色了？”李先生贴的是某知名品牌的防爆隔热膜，才不到一年就出现了起泡、开胶、划痕等现象，这与商家所承诺的保质期至少5年相差甚远。
业内分析
普通膜假冒美国进口膜
一些汽车美容店在给消费者贴膜时，以假乱真，以次充好，当场测试的膜是一个品质尚可的样板，让消费者看着满意以后，等到贴膜时却又换成别的品牌，或者是性能差、价格相对便宜的型号。部分汽车装饰店用国产太阳膜冒充美国进口膜，甚至用正品太阳膜作为样品，给客户贴的却是一年后就褪色的假膜。国内市场商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，其实大都是国产膜假冒美国进口膜甚至是普通膜假冒美国进口膜。
反骗技巧
监督贴膜全过程
这是商家常有的伎俩，也是最让消费者头疼的。建议如果车主有时间，尽可能监督贴膜全过程，并跟商家索要小块样板验货，贴完膜后，当无法辨别样板真伪的时候，就让商家直接把样板贴在自己的车上，用同样的灯具照射，在前风挡玻璃比试，好坏一测便知。
虚报透光率和隔热率
故事回放
瞎编隔热数据
记者在暗访现场发现，很多店主都会特别热情主动地让顾客看他们对车膜的测试。在测试过程中，会把一些数据报得天花乱坠。记者记下这些数据去咨询专家，专家称，这些店主测试的那个品牌的型号根本没有那么夸张的数据。
业内分析
测试中调包蒙人
店主为了证明自己家的东西性能比较好，往往会在做测试时瞒天过海。比如不良商家在做隔热测试的时候，会想尽办法欺骗消费者。跟车主虚报透光率、隔热率和隔紫外线率的数据。很多车主尤其是女士，一听到数据就头疼，这些伪劣产品任意提高指标参数的现象非常普遍，让人无所适从。报完数据后，店主会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下，做测试比较，以证明自己的牌子比别人的牌子性能要优。其实这两块本来就是不同的玻璃（其中的一块玻璃隔热比另一块高很多），而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客根本分辨不出。
反骗技巧
隔热参数只能做参考
不应一味只看隔热参数，要商家提供数据测试仪器以验证说明书上标出的数据，测试过程同样只对隔热膜进行而非对已贴膜的玻璃样板。若能取不同品牌的样板放一起多次对比，自然心知肚明。
4种危害
假膜不利安全毁健康
假冒贴膜究竟有哪些危害呢？有关专家告诉记者，4种危害不能不引起重视。
1.劣质膜将会对爱车本身造成危害。劣质膜的稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化。有些劣质膜看起来虽然很光鲜，但一年半载以后就褪色，也不起任何隔热作用了。
2.劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有甲醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。
3.更值得关注的是，劣质膜容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。
4.最让人难以忍受的是，花了高价却买了劣质膜或假货，真是“赔了夫人又折兵”。
D. 汽车太阳膜的隔热效果测试方法
首先，汽车太阳膜隔热可分为：热吸收和热反射。
不管是热吸收或者是热反专射如果有红外灯，那么将属膜贴在一面玻璃上面，打开红外热辐灯，将没有贴膜的一面对着红外灯，5-15分钟后，用手感觉贴膜一面的温度。5公分以外如果没有什么感觉，最起码它的隔热效果不错，在刚才的前提下，如果2公分以内，或者贴着膜感觉非常烫，说明这是一款吸热膜，反之看首句。
在简单点就是把太阳当成红外灯，用刚才的原理发挥你能做到的去感受吧
E. 怎么识破防爆膜哦市场骗术
方法一、试钞笔检验法。将膜拿到试钞笔下，然后将一张100元人民币放专在膜的下面。属由于试钞笔通过紫外线显示防伪标识来检验人民币的真伪。而将膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。
方法二、汽油鉴定法。倒上一点汽油在待检测的膜上，然后用指甲划。如果膜的颜色一下子被划掉，那说明这张膜不过是薄膜纸加了点颜色而已，远远起不到膜的效果，而真正好的膜无论怎么划，它只会掉胶，不会掉色。
方法三、金属层鉴定法。好的膜都含有金属层，可以拿优质膜和劣质膜对比一下，将膜拿在手里，用手指轻轻弹动膜时，因为优质膜里含有金属层，所以声音一般都很清脆，而劣质膜弹出的声音是闷的，这时候车主朋友就得仔细检验了。
F. 请问LED灯箱测试仪器
LED电子灯箱测试仪 LED电子灯箱测试仪说明书 DW-B型（安全型） 一、产品简介： DW-B型（第二代安全型）LED电子灯箱测试仪，采用高压电源隔离控制技术，测试仪输出端对地电压为零，使用安全、可靠。配合高精度数字显示，测量精度高，显示清晰，电阻配比更科学、合理、快捷、均衡，大大提高了LED发光二极管的的使用寿命，并降低了成品的故障率。 二、主要功能： DW-B型（第二代安全型）LED电子灯箱测试仪主要用于LED电子灯箱、大型LED霓虹招牌、LED发光字、LED指示灯等产品中配制电阻（可以测试出来一串灯需要匹配的电阻是多大）；排查故障；漏电点检测。 三、产品功能介绍 1. 配置电阻：由于不同厂家的发光二极管芯片不同其内阻和电压也不相同，实际上没有精确的限流电阻配比换算方法，如：红管的电压1.8～2.2伏，单只工作时压差范围很小，但串接起来几十个使用时，压差就会达到几十伏，电流偏差很大，使用DW-B型LED电子灯箱测试仪可以从根本上解决问题。 2. 故障排查：以往出现故障我们使用万用表进行排查，从上百颗灯管中找出问题效率极低，使用LED电子灯箱测试仪分组、分段流水式排查，快捷、高效、节省时间。 3. 漏电检测：目前大多数灯箱采用双面铝塑板打孔装灯的方法，所以铝塑板毛刺或灯脚触碰板面都会引起灯箱漏电，在几百上千只灯脚中找出漏电点也是制作者的一件头痛事。DW-B型（第二代安全型）LED电子灯箱测试仪特增加此功能，使此故障检测便捷，成品更安全。由于DW-B型灯箱测试仪采用高压电源隔离控制技术，测试仪输出端对地电压为零，不小心碰触任一输出端都安全、可靠，这也是简易测试仪所做不到的。 四、技术指标： 1.输入电压：AC 220V±10% 50Hz 2.输出电压：DC 220V±10% 3.测量精度：±0.5 % +1字±0.5FS+1Digit 4.工作温度：-10～50℃ 5.外形尺寸：199mm（长）×175mm（宽）×70mm（高） 6.标准配置：测试仪1台、检测线2根、备用保险管1个、说明书1份 五、操作说明： 注意事项：测试仪使用前、后拨档开关都必须置于复位档！ 1. 配置电阻：使用前首先确认电源开关处于关闭状态，拨档开关置于复位档，然后将红色（正极）测试夹对应连接发光管或灯串的正极，将黑色（负极）测试夹对应连接发光管或灯串的负极。打开电源开关，旋转拨档开关从复位档逐档旋向10K、9K、8K……，当数字表显示值为15～20MA（毫安）时，拨档开关指示的档为值，即为限流电阻配比值。15～20MA（毫安）为发光二极管最佳工作电流，大于20MA（毫安）将大大缩短发光管使用寿命，小于15MA（毫安）影响发光管亮度。测试完毕后将拨档开关重置于复位档。 2. 故障检测：使用前首先确认开关处于关闭状态，拨档开关置于复位档，然后将红色（正极）测试夹对应发光管或灯串的正极，打开电源开关，将拨档开关置于10K（故障检测）档，手持黑色（负极）测试夹，依次或分段连接灯串管脚，当连接到某个灯管点亮时就证明前一个灯管损坏或开路。流水式排查，效率极高。测试完结后将拨档开关重置于复位档。 3. 漏电点检测：使用前首先确认电源开关处于关闭状 态，拨档开关置于复位档，然后将红色（正极）测 试夹连接铝塑板铝箔面，将黑色（负极）测试夹连 接灯串的负极，打开电源开关，将拨档开关至于10K （故障检测）档，此时数字表如显示为“0”证明此 路并无漏电现象。将黑色（负极）测试夹连接下路测试，当数字表显示有数值，其中有发光管被点亮时，亮起的第一颗灯即为漏电点。每路均检测完毕再将黑色（负极）测试夹连接铝塑板铝箔面，将红色（正极）测试夹连接灯串的正极，使用相同办法测试一遍，全部漏电点检测完毕。测试完结后将拨档开关重置于复位档。 DW-B型（第二代安全型）LED电子灯箱测试仪是专为方便LED电子灯箱制作、生产所开发的专用仪器，采用高压电源隔离控制技术，测试仪输出端对地电压为零，使用安全、可靠，配合高精度数字显示，测量精度高，显示清晰，电阻配比更科学、合理、快捷、均衡，大大提高了LED发光二极管的的使用寿命，并降低了成品的故障率。主要功能：配制电阻（可以测试出来一串灯需要匹配的电阻是多大）；故障排查；
采纳哦
G. 护驾玻璃防爆膜：怎么区分膜的好坏
汽车贴膜能隔热，防爆，阻隔紫外线，还能增加车辆的私密性和安全性，规避驾驶时的眩光，增加驾驶的安全性等作用，虽然贴膜的作用我们都了解了，但是我们要从根本上学会如何辨别车膜的好坏才能真正消费的明白，贴的放心。总结了辨别贴膜好坏的五个小妙招，供大家参考：
看看窗膜是否有无防伪标识
1、看一看，购买汽车窗膜前。可以向商家询问车膜是否有无质保卡，以及质保卡期限。一般汽车窗膜质保期限通常为5-10年，且正规品牌都有防伪标识，应注意查看，假膜是不带防伪标识的。
闻一闻有无刺鼻气味
2、闻一闻，如果条件允许，可以取一小块贴膜，撕开透明保护膜闻一闻，通常有刺激性气味的都是劣质窗膜。
看一看窗膜的透明度
3、透明度是指透过车窗从车内看车外的透光率。优质的汽车窗膜高，至少达到70%的透光率；而劣质窗膜的透明度通常都不达标，贴上后从里往外雾蒙蒙的。
看一看汽车窗膜颜色
4、看颜色，有的贴膜颜色较深，为了谨防受骗，可以索要一小块要贴的膜检验。用指甲或者钥匙在撕开的贴膜上来回划，如果出现掉色就是假膜。因为根据真膜的结构，颜色层都在最核心层，不可能随便划几下就掉颜色的。另外，很多人对贴膜存在颜色越深越好的误区，颜色跟贴膜质量关系不大。不管颜色深浅透光率高才是衡量标准。
刮一刮是否掉颜色
5、贴膜隔热性可以当场测试，一般正规的汽车4S店，都会有一个模拟阳光辐射热量的灯箱，将贴膜置于灯箱附件，用手感觉隔热性即可。优质膜能明显感受到它的阻挡热量功能。
劣质膜为何会危害身体健康？
因为我们贴的膜是贴在车玻璃的里面，假膜或者劣质膜通常用料低廉，材质与粘合剂中往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。在开车过程中，这些有害物质会逐渐分解挥发，危害驾乘人员的健康。此外，劣质膜的防眩目、阻隔紫外线的作用非常有限，且透光率低很容易造成驾驶员视觉疲劳，严重的还会引发交通事故。
以上是护驾玻璃防护膜为大家总结的辨别贴膜的四种小妙招，大家要辨别窗膜的好坏，希望队你们有帮助
H. 听说有的假冒防爆膜是用塑料纸做的是吗
也有这种现象拉.
所以买的时候选好厂家吧...还有品牌..
天气越来越热，人需要防晒，自己的爱车也要防晒。好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度，使人更凉爽。不过，据一些车主朋友反映，市场上目前有近200个防爆膜品牌，其中鱼龙混杂，充斥着大量假货。每年的夏季是防爆膜市场的销售旺期，一些不法商贩利用消费者欠缺防爆膜知识的弱点大行骗术，消费者一不小心就会掉进他们精心设置的“陷阱”。为此，记者对汽车防爆膜市场进行了详细调查。
4个骗术
塑料布假冒防爆膜
故事回放
新贴膜几天就起皱
李小姐图省事在家附近的一个小汽车装饰厂做贴膜，没有想到没过几天膜就掉了。到4S店一问差点没把她气昏了，师傅说这是喷了颜色的塑料布。几百元钱就这么没了不说，还白白生了一肚子气。
业内分析
假膜没有防伪标志
有些商家为了牟取暴利，不惜在塑料布上喷上不同颜色的胶来冒充防爆膜。这些假膜没有防伪标志，也没有标签，产品说明上的防爆率、透光率、透热率是胡编乱造的。假膜虽然看起来很光鲜，但是过不了几个月就会褪色。更重要的是，假膜因为所用原料价格低廉，工艺简单，不但稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化，材质及黏合剂中还往往含有甲醛、苯等对人体有害的物质。另外，彩色的假膜，往往采用的是廉价的颜料，很容易产生光的折射，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉，容易使驾驶者产生眼疲劳，对驾驶者的生命安全产生了影响。
反骗技巧
切忌贪小便宜吃大亏
正规的汽车玻璃防爆膜产品都经过健康安全检测，不会产生危害健康的挥发性物质。所以车主在购买车膜时千万不能因为贪图小便宜而到街边店，一定要选择正规的品牌店，要看有无品牌授权证书，授权期限是否到期；查看安装店是否有安装质量保证卡及后续服务，查看安装店有没有封闭无尘车间。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁，严重影响贴膜质量。
劣质膜当正品膜卖
故事回放
同样车膜报价相差上千元
记者上周在逛汽修城的时候发现，同一个品牌同一种型号的车膜，在不同的地方的价格竟然有天地之别。有的地方报价在三百到四百，有的地方是七百到八百，更有甚者竟然把价格提高到近两千。
业内分析
三五百元纯属劣质膜
以整车（不含前风挡、天窗）的装贴价格为例：80－150元左右的（俗称黑膜、茶纸）和300－500元的是胶染色膜，属劣质膜，1000－2500元的基本是美国产膜，尽管价格比前两种高，但品质可靠。
反骗技巧
逛东家比西家
有时间就多逛几家，是一个很好的法子。另外除了图价格便宜，还要看质量保证。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的，厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式，以及真实可寻的制造商名称地址和电话。
看真膜贴假膜
故事回放
“名牌”一年就褪色
“我明明花了3000元钱贴的是国际名牌，但是怎么不到一年就褪色了？”李先生贴的是某知名品牌的防爆隔热膜，才不到一年就出现了起泡、开胶、划痕等现象，这与商家所承诺的保质期至少5年相差甚远。
业内分析
普通膜假冒美国进口膜
一些汽车美容店在给消费者贴膜时，以假乱真，以次充好，当场测试的膜是一个品质尚可的样板，让消费者看着满意以后，等到贴膜时却又换成别的品牌，或者是性能差、价格相对便宜的型号。部分汽车装饰店用国产太阳膜冒充美国进口膜，甚至用正品太阳膜作为样品，给客户贴的却是一年后就褪色的假膜。国内市场商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，其实大都是国产膜假冒美国进口膜甚至是普通膜假冒美国进口膜。
反骗技巧
监督贴膜全过程
这是商家常有的伎俩，也是最让消费者头疼的。建议如果车主有时间，尽可能监督贴膜全过程，并跟商家索要小块样板验货，贴完膜后，当无法辨别样板真伪的时候，就让商家直接把样板贴在自己的车上，用同样的灯具照射，在前风挡玻璃比试，好坏一测便知。
虚报透光率和隔热率
故事回放
瞎编隔热数据
记者在暗访现场发现，很多店主都会特别热情主动地让顾客看他们对车膜的测试。在测试过程中，会把一些数据报得天花乱坠。记者记下这些数据去咨询专家，专家称，这些店主测试的那个品牌的型号根本没有那么夸张的数据。
业内分析
测试中调包蒙人
店主为了证明自己家的东西性能比较好，往往会在做测试时瞒天过海。比如不良商家在做隔热测试的时候，会想尽办法欺骗消费者。跟车主虚报透光率、隔热率和隔紫外线率的数据。很多车主尤其是女士，一听到数据就头疼，这些伪劣产品任意提高指标参数的现象非常普遍，让人无所适从。报完数据后，店主会将两块分别贴上不同牌子隔热膜的玻璃置于灯箱下，做测试比较，以证明自己的牌子比别人的牌子性能要优。其实这两块本来就是不同的玻璃（其中的一块玻璃隔热比另一块高很多），而这两块有差异的玻璃贴上膜后顾客根本分辨不出。
反骗技巧
隔热参数只能做参考
不应一味只看隔热参数，要商家提供数据测试仪器以验证说明书上标出的数据，测试过程同样只对隔热膜进行而非对已贴膜的玻璃样板。若能取不同品牌的样板放一起多次对比，自然心知肚明。
4种危害
假膜不利安全毁健康
假冒贴膜究竟有哪些危害呢？有关专家告诉记者，4种危害不能不引起重视。
1.劣质膜将会对爱车本身造成危害。劣质膜的稳定性很差，在光合与热效应下很容易分解、老化。有些劣质膜看起来虽然很光鲜，但一年半载以后就褪色，也不起任何隔热作用了。
2.劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有甲醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。
3.更值得关注的是，劣质膜容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。
4.最让人难以忍受的是，花了高价却买了劣质膜或假货，真是“赔了夫人又折兵”。
I. 怎么测试led灯箱老化，为什么测试
老化测试 其实主要就是 像高低温 还有UV测试 我可以给你介绍一家专门做这方面的 机构。可以联系我Q
J. 标识灯箱光的检测办法 主要检测标识字体亮度及色温
硬件检测的步骤：
查看基本信息
在“DirectX诊断工具”窗口中点击“系统”选项卡，当前日期、计算机名称、操作系统、系统制造商及BIOS版本、CPU处理器频率及及内存容量一目了然。注意，虽然将Celeron 2.0MHz超频至2.40MHz使用，但是DirectX却不认这个帐，依然显示的是未超频的原始频率。
查看显卡信息
在“DirectX诊断工具”窗口中点击“显示”选项卡，在这里可以看到显卡的制造商、显示芯片类型、显存容量、显卡驱动版本、监视器等常规信息。
查看音频信息
音频设备往往为人所忽视，但缺了它又不行，单击“声音”选项卡，同样在出现的窗口中能看到设备的名称、制造商及其驱动程序等等极为详细的资料。不同的是还可以点击右下角的“测试DirectSound(T)”对声卡进行一下简单的测试。
注意事项
DirectX诊断工具可以帮助我们对硬件工作情况作出测试、诊断并进行修改，当然我们也可以利用它来查看机器的硬件配置。运行“系统信息”窗口，找到 “工具--DirectX诊断工具”(或者进入安装盘符中Windows目录下的System32目录中运行Dxdiag.exe)，在窗口中可以方便地查看硬件信息。