国资防爆胎

1. 怎么看是不是防爆胎

看胎侧标识，可以判定是不是防爆轮胎。

第一种方法，看胎侧标识，缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌，国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。

第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂，导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。

因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马，旗下所有车型标配，奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。

第三种方法，根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的很少见。

缺气保用轮胎的英文是run on flat，例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF，倍耐力是R-F,普利司通是RFT，也有不同的英文标识，例如米其林ZP，是zero pressure的缩写，其他的还有马牌SSR，韩泰HRS等。

目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌。

胎侧看着厚，并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎，一般在面包车上会用，标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C，此类轮胎的胎侧也比较厚，但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多，并且不能在零胎压下行驶。

(1)国资防爆胎扩展阅读：

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

参考资料：网络-防爆胎

2. 私家车用什么品牌的轮胎比较经济耐用

普利司通的家用轮胎是最耐磨的，普利司通是日本的轮胎公司，日本这个国家不仅在找车方面很擅长，在汽车周边配件的设计和生产上也是非常厉害的，普利司通是如今全球最大的轮胎生产商以及橡胶制品的制造商，在全球6个洲有二十四个国家都有自己的生产基地，占到了全球总销量的25%。普利司通轮胎的耐磨性能和密度上的要求是非常高的，不然也不可能做到最耐磨轮胎的高度。

如果我们车主追求胎噪最小的轮胎的话，当然是要选择固特异了。固特异的轮胎在各方面兼顾的也很好，但是说到胎噪静音，固特异首当其冲，非常值得一提的是，固特异对于在雨天的时候和非铺装路面上行驶的稳定性和操控能力很有研究，所以在雨天固特异轮胎的抓地力可以说是非常的好，车主朋友们选择舒适静音家用轮胎的时候可以着重考虑固特异，因为固特异在保证质量的同时还能给你最舒适静音的选项。