十代思域贴不贴防爆膜

⑴ 十代思域两厢改装，这些都是买车后的“指定动作”

作为本田的销量担当，思域车型已经到了第十代，这一代的思域可以说是大破大立，不仅首次用上了涡轮增压发动机，而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算，第十代思域的产品周期已经差不多完结，即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版，直到2020年才正式进入国内，从配置上看，东本是给足了诚意，不仅有手动挡车型，而且全系两厢版均搭配Si外观套件，扰流、尾翼等一件不漏，外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截，所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。

这是一个相当简单的思域FK7改装案例，几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息，仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目，很多时候改装确实不是为了跑得更快，而是换一种心情，展现车主的想法罢了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 十代思域的车窗是透明还是浅绿色的

你好，十代思域的车窗原厂车窗是透明的，并不是浅绿色的。如果是浅绿色的，可能是因为车窗贴膜贴的这个颜色

⑶ 4S送的SD防爆膜，要不要贴

说实话这个看你对膜的要求怎样，如果是要求比较高的，不建议你贴4S送的膜，没问题还好，有问题肯定会后悔 ！如果是要求不高 ，4S送的膜贴贴也挺好，我就贴了所谓福特原厂的膜，其实就是普通的膜了，用着还好没感觉有什么异味 ，可能是本身福克斯车内味

⑷ 汽车不贴防爆膜有什么影响

汽车不贴膜其实没有太大关系，但是贴上更好些。贴车膜免遭来自太阳辐射引起的过热；采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气下降60％，使车内凉爽舒适。还可以保护肌肤，来自太阳光中有害紫外线可能会皮肤癌．通过对您爱车车窗玻璃贴膜，能阻隔98％以上的紫外线；人身防护——意外事故引起玻璃飞溅，在汽车发生车祸后，隔热防爆膜可有效的粘着碎裂玻璃，起到保护车内乘客的作用。

拓展资料：

1、紫外线阻隔率

高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。

2、隔热性能

隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

3、防爆性能

这是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

4、膜的透光度和清晰性

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

⑸ 汽车有必要贴深色膜吗

个人观点是汽车没有必要贴深色膜，理由如下：

玻璃贴膜往往由于商家宣传的具有防晒、防紫外线、防爆等功能，因此如今几乎成为了很多新车车主的必做项目。但实际上，汽车玻璃贴膜合理吗？

实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

以以下两个车型为例：

注1：目前市面上最好的防爆膜参数为：红外线阻隔率：95%、可见光透过率：72%、紫外线阻隔率：99.9%，总阻隔率：68%。

注2：以下所写的总阻隔率为太阳辐射阻隔率，并非总太阳能阻隔率。

东风本田：思域

目前本田思域出厂配置有绿色玻璃的版本为：豪华版、尊贵版。

思域前门玻璃参数：

思域后门玻璃参数：

经过测试，思域的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率63%、可见光穿透率76%、红外线阻隔率78%，总阻隔率53.79%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率63%、可见光穿透率81%、红外线阻隔率73%，总阻隔率48.94%。

2.上海大众：POLO劲取

目前大众POLO劲取出厂配置有绿色玻璃的版本为：全系。

前门玻璃参数测试：

后门玻璃参数测试：

经过测试，POLO劲取的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率50%、可见光穿透率85%、红外线阻隔率68%，总阻隔率44.14%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率47%、可见光穿透率83%、红外线阻隔率64%，总阻隔率42.81%。

所以玻璃贴膜更多是消费潮流，而不是必需品，如果你不是特别怕晒或者有隐私性需要，可以不贴，车子会特别透亮清爽。有强烈贴膜需求的，根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则，个人建议前挡不要贴膜，前排两侧可贴浅色膜，后排两侧和正后方可贴深色膜。

⑹ 汽车防爆膜多少钱，要不要去贴呀

要贴，贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透。

为了更好地保持车里舒适的环境，整车贴膜便是个非常不错的选择，既能防晒，还能保护隐私，只不过膜也是分不一样级别的，低端的膜几百块钱就能贴，而高端的膜则需要上万元才可以贴，价钱差距较大，所以说汽车全车贴膜大概需要多少钱要根据所选膜的级别而定。

一般膜全车贴大概1000元左右优点：价钱便宜，也可以说成汽车贴膜入门级的产品。缺点：一般膜的性能不是很全面，例如说反光明显、隔热不佳，并且这种价格的品牌很多，好坏也是参差不齐。

汽车贴膜的注意事项

汽车贴完膜后三天内要避免升降车窗；三天内不要洗车；三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗；冬季贴膜后，建议一个星期内不要升降车窗，也不要洗车；前挡、后挡需要一个月左右才能干透；贴膜后一个月内禁用强黏性标签直接贴至膜上。

⑺ 汽车玻璃膜是不是一定要贴不贴会怎样

玻璃贴纸经常被商家宣传防晒，防晒、防爆等功能，因此现在几乎成为很多新车车主的必要项目。但事实上，汽车玻璃贴纸合理吗？要知道10W级合资轿车，电车玻璃往往值2000左右，但很多人不愿意花2000以上的钱贴几张塑料薄膜，这不好笑吗？实际上，玻璃贴纸的利润在500%以上，标价2000的电车贴纸，材料费用通常不超过200-400，因此商人不会错过这个脚手架，

上海大众汽车波罗，目前大众马球强制清除工厂有绿色玻璃版本：整个系统。前门玻璃参数测试：后门玻璃参数测试：我看完了原来的这个，汽车玻璃好像一定要戴？我看完这个了，汽车玻璃好像一定要戴？测试结果显示，FOLO有力采取的前门玻璃参数为防晒率50%，可见光渗透率85%，红外阻隔率68%，总阻隔率44.14%。后门玻璃的参数为防晒率47%，可见光穿透率83%，红外阻隔率64%，总阻隔率42.81%。

⑻ 4S送的SD防爆膜，要不要贴

要不要贴，那要看你自己想要什么样的效果。如果你暂时没有贴好的车膜的预算的话专，可属以先贴上，等出现瑕疵了再换。我个人建议，去品牌专卖店买膜，找专业的贴膜师傅贴。好的车膜，只需贴一次就好了，质量好，质保期长。目前国内自己生产防爆膜的正规厂家并不多，湖北中领光学薄膜制造厂就是其中之一。

⑼ 汽车要不要贴防爆膜防爆膜有什么用处

汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。此外它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，配特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人，还有单向透和降低眩光的作用。其次还有防紫外线和防止玻璃龟裂和车饰褪色的作用。

所以给自己的汽车贴上防爆膜是很有必要，要保护好自己心爱的车哦！