防爆胎雪地滑

『壹』 防爆胎是不是容易打滑

防爆胎是比较容易打滑的。

由于防爆胎胎壁比较厚而且硬，抓地能力就会特别差，在高速行驶时很容易打滑，此外在刹车时，制动距离也会因此变长，在某种程度上，虽说避免了爆胎的麻烦，却也增添了正常行驶的隐患，整体而言还是得不偿失。

因此很多车主即便是标配的防爆胎，在损坏后也都会换成普通胎。为了避免损坏并加强其支撑力，防爆胎的胎壁很厚，而且内部还有钢丝加固，其缓冲性能大打折扣，走在一些颠簸的路上，就会有很明显的颠动之感。

防爆胎的优点介绍：

主要功用在于爆胎后，车辆能够维持一定速度、行驶一定距离，因此这类轮胎并不是不会爆胎，与一般轮胎最大差异在于防爆胎在爆胎后，因为胎边特殊补强层，能支撑车体重量，使得车辆高度能维持不变。

不容易因车体倾斜、转向角度突然变化，造成车辆失控危险。防爆胎另一好处就是驾驶可以顺利移车至安全的地方更换轮胎，而不需在高风险的环境下(譬如高速公路)更换备胎或请求道路救援。

『贰』 宝马防爆胎在雪天里如何

雪小没啥问题，但是雪大了还是建议换雪地胎，要不然真难开，或者安装防滑链

『叁』 2022款奔驰换雪地胎有必要换防爆点么

2022款奔驰换雪地胎需要换防爆的。根据查询相关公开信息显示，2022款奔驰换雪地胎需要换防爆的，奔驰雪地胎，在行驶过程中很容易因为雪地而打滑，使用防爆胎，可以保护车辆的平稳性以及车辆在行驶中避免侧滑。

『肆』 米其林和倍耐力防爆胎哪个更防滑

倍耐力更乎镇防滑。
倍耐力轮胎轮廓：安全轮胎花纹采用I.B.S(交错细槽花纹)技术，提高轮胎在干湿路面上的性能。极端情况下保证安全系数，缩短制动距离。单导向胎面上的两个宽侧槽可以在湿滑的路面上提供更高的安全系数，而创新的刀槽纵向槽保证了精确转向时的牵引力，提高了雪地路面的抓地力。倍耐力轮胎简介：其他方面缩短油耗和二氧化碳排放。绿色性能技术可以将轮胎的滚动阻力缩短高达20%，从而节省高达4%的燃油。使岁迅粗用环保材料进行良好的生产，因此在轮胎生产过程和服务周期中尽量减少与环境昌兆的关系。使用寿命更长、性能更高、安全系数更高的轮胎。与上一代产品相比，Cinturato轮胎平均使用寿命延长30%，安全系数和性能保持不变。这意味着更换使用寿命已过的轮胎需要一年左右的时间。

『伍』 防爆胎为什么在雪地上开打滑

防爆胎不是防滑胎。
雪地胎防滑，适合在雪天使用的轮胎，橡胶轮胎有金属钉，可以增加抓地力，在较为寒冷且容易积雪的地方，人们冬天会使用这种轮胎，比如俄罗斯。

『陆』 防爆胎在冰雪路面比普通胎要滑些

这个主要是说轮胎的花纹的。

『柒』 倍耐力有雪地防暴胎吗 马自达6用的

倍耐力的雪地抄防爆胎有好袭几种：
SottoZero系列二，20寸（不包括20）以下的型号有带防爆的【我个人推荐这种的，性价比比较高】
蝎子 Ice&Snow，≥20寸的型号有防爆

另外 SnowControl系列二 和 SottoZero系列三 也都有个别型号有防爆

具体你的车用的是什么型号，得去官方对照一下，那个型号有没有防爆。

『捌』 防爆胎冬天能跑吗

可以的,雪地胎略宽,跑水泥路油耗高,而且纹路大噪音也大。

『玖』 宝马的防爆轮胎防滑吗

本身带有电子防滑系统 轮胎都是防滑的