Ⅰ 新宝马5系防爆轮胎打气吗
当然得打气啊
Ⅱ 宝马5系防爆胎多久更换一次
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宝马5系防爆胎4到5万公里更换一次，防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成，其设计原理是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。宝马5系是宝马旗下的一款车型，悬架方面，宝马5系的前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。
Ⅲ 宝马5系换轮胎换防爆胎还是普通胎
如果车主将宝马防爆胎换成普通胎，因为宝马没有备胎，需要随车带一瓶补胎的补胎液，最好还配一个车载充气泵，如果气压不足，马上用随车充气泵补气和补胎液补胎，尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是，如果是经常跑高速的话，还是得用防爆胎，而如果是长期跑市区的话，可以把防爆胎换成普通轮胎。
而且防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。另外，宝马车型使用防爆胎，还有一部分原因是因为宝马车没有备胎，而不配备胎是未来的一大趋势。去掉备胎，在一定程度上减少了车重，从而改善了油耗，因此，装备防爆胎也将会是一个趋势。
要知道防爆胎并不是不会爆胎，而是在汽车发生爆胎事故时，其更为厚实的胎壁能在轮胎漏气时支撑汽车继续行驶一段路程。如果普通胎爆胎，高速情况下是很危险的，而爆胎是汽车路边抛锚最常见的原因之一，在一些偏远地区发生爆胎，将会是很麻烦的一件事。
宝马防爆胎可以换成普通胎在汽车厂商的片面宣传下，有些车主认为防爆胎很高级、很安全，却忽略了防爆胎的风险。由于汽车装备防爆胎，去除了备胎，当爆胎破损的面积较大时，将会增大车主受困风险；而且，轮胎侧壁较硬，还会出现较大的胎噪，从而降低汽车驾乘的舒适性。这些都是有些车主把宝马防爆胎换成普通胎的理由。
如果车主将宝马防爆胎换成普通，因为宝马没有备胎，需要随车带一瓶补胎的补胎液，最好还配一个车载充气泵，如果提气压不足，马上用随车充气泵补气和补胎液补胎，尽快开到最近的维修厂补胎或更换轮胎。不过值得一提的是，如果是经常跑高速的话，还是得用防爆胎，而如果是长期跑市区的话，可以把防爆胎换成普通轮胎。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
Ⅳ 宝马5系更换19寸轮胎好用吗有什么优点缺点
有难度啊...宝马5系装配19寸轮胎的有大名鼎鼎的宝马M5...那个是经过专业改装的...宝马5系的轮胎才17寸,,猛增到19寸的话理论上行不通,,如果你真要下力气搞的话最好去4S店咨询一下,.这个涉及的就很多了...
Ⅳ 宝马5系防爆胎胎压标准是什么
防爆胎的胎压和普通轮胎一样，胎压在2-2.5左右。根据热胀冷缩的原理，夏季可降低0.1-0.2，冬季可升高0.1-0.2。需要注意的是，四个轮胎的胎压要一致，否则会造成轮胎磨损严重。轮胎是指安装在各种车辆或机械上的环形弹性橡胶制品，具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。一般轮胎的使用寿命为4~6年或6~10万公里。如果轮胎的胎面花纹深度在1.6毫米以下，说明轮胎磨损严重，需要更换。根据使用气候的不同，可分为主力雪地轮胎、夏季轮胎和全天候轮胎。根据结构的不同，可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。不同的环境使用不同种类的轮胎，车主在更换轮胎时可以根据行驶路况选择合适的轮胎。
Ⅵ 宝马5系能不能把防爆胎换成普通轮胎
防爆胎旧了换下来的时候，能不能用普通轮胎？防爆胎旧了换下来的时候，能不能用普通轮胎？ 其实我感觉现款5系不适合用防爆胎!本身静音做的很好，基本上噪音全是因为轮胎!另外19寸大轮毂确实好看!但防爆胎太硬了，反而更加容易把轮毂弄坏!防爆胎操控性也不行!如果只是城市路况代步偶尔高速的，建议换米其林PS4!全车更换!但如果经常走烂路或者越野就算了!没有备胎还是比较伤的! 看你用车路段了，换成普通胎也没毛病。我A4连备胎都拆了，嫌费油 可以换成普通胎，但你需在后备箱放个备胎。而防爆胎被钉子扎了以后可以续航60公里左右。所以舒适和安全二选一。 可以，防爆胎几宗罪，一、减速带太硬 二、胎噪太大 三、冬天胎和路面太硬过不平路面抢方向 你发的好勤快啊 全部更换当然可以了 @2019
Ⅶ 宝马5系更换19寸轮胎好用吗有什么优点缺点
19寸差不多吧对于宝马这些车 就算你换那些国产轮胎也是很安静的不过普利司通的比较好吧19寸轮胎的优点是 驾驶更平稳 缺点是 油耗会加大 急加速的时间变慢（迟缓）
Ⅷ 宝马5系防爆胎胎压标准是什么
宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的防爆胎胎压在2.5bar左右就可以了。宝马旗下很多汽车都在使用防爆胎。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
宝马5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019