后轮防爆胎爆胎有危险吗

1. 前轮爆胎危险还是后轮爆胎危险

后轮爆胎。

随着轮胎一侧的附着力瞬间消失，汽车会立即侧滑和甩尾，就像汽车在冰雪路面上侧滑一样，方向难以控制。尤其是后轮驱动的车辆，当后轮爆胎时，两侧车轮的驱动力不一致，给车辆一个横摆力矩，增加车辆侧滑的速度和程度，这种甩尾失控情况一般无法挽救。

爆胎注意事项

胎压不足或胎压过高都会埋下爆胎的隐患。一般情况下，轮胎气压不足，缺气行驶是爆胎的祸根。如果轮胎缺气时还将就继续行驶，就会使轮胎侧壁发生变形，开车时间一长，就会导致车胎内部堆积大量热量，最终就会导致车胎内部汽车发生变化，引发爆胎。

想要避免高速爆胎此类危险境况的发生，最好的办法就是在出发前做好车辆检查，将危险扼杀在摇篮里。具体到轮胎检查方面，就是检查轮胎磨损情况和胎压情况。当轮胎磨损严重时，需要及时更换轮胎。

2. 爆胎危险吗

汽车身上除了安全带、气囊等配置，还有哪个跟我们的行车安全息息相关？答案就是轮胎。因为轮胎时汽车唯一接触地面的部件，它的状态不好的话，会直接威胁到我们的行车安全。

大部分人都是从新闻或网络上看到卡车轮胎爆炸的情景，从图片上看已经是触目惊心，很难想象现实中亲眼看见会有多恐怖。

可以看到爆炸将铁笼子直接炸开，剩余的冲击力被四周围起的铁箱挡住，余波已经非常可怕，可以想象人要是在这个距离被爆炸击中，真的是九死一生。

高速轮胎爆炸 避免错误操作

车辆在高速行驶过程中，或载物较大的情况发下爆胎，驾驶员过度惊慌，下意识的急打方向盘，全力踩刹车，这些错误的操作极易导致车辆侧翻或者出现其他严重情况。

前轮轮胎爆胎：导向轮爆胎会影响车辆行驶路线，关乎车辆的转向，因此会向一侧倾斜跑偏，方向发生剧烈偏移。双手紧握方向盘，千万不要急打方向盘和全力制动。稳住方向盘方向，让车辆逐步减速保持直线行驶。

后轮轮胎爆胎:相比前轮爆胎来说危险系数要小一些。方向不会发生大的偏移，依旧紧握方向盘，使得车辆保持直线运行，松油减速，待到车辆稳定，轻踩刹车使车辆缓缓停住，跟前轮爆胎操作大致相同。

下水道井盖

在市区，下水道井盖是非常常见的。遇到它们可得绕着点走了。虽然井盖虽然经过打磨相对比较光滑，但是它的包边位置还是比较尖锐的。如果车辆时速快，直接碾压过去的话可能会出现划伤轮胎的情况，给行车安全造成隐患。

马路牙子

关于马路牙子会刮伤轮胎的言论相信都听过不少了，因为轮胎的侧壁相对比较薄，所以在路边侧方位停车或者上马路牙子的时候，得当心着点别蹭到轮胎侧壁。

路面大坑

在一些常有大货车经过或者施工的路段，路面常常是坑坑洼洼不平坦的，甚至有一些很大的深坑。在这种路段行驶的时候一定要控制好车速，不然的话会让你知道什么叫云霄飞车。

尖锐石头

在郊外或者乡下地区的山路行驶，路面上可能会有尖锐的石头出现，在经过这些山路的时候，要当心轮胎可能会被尖锐的石头扎破。

做好检查弃用问题胎 不超速不超载

勤检查：做到定期与不定期检查轮胎使用与磨损情况，在轮胎使用寿命到极限时，提前进行更换。

该换就换：弃用老旧、严重磨损或者多次修补过的轮胎，这种轮胎具有十分巨大的安全隐患。

转弯要慢：挂车转弯速度不要太快，非常容易导致轮胎受损，增加爆胎的可能性。

不要泼水降温：高温天气下，长时间在滚烫的公路下行驶，如果轮胎降温处理不到位，很容易引起爆胎。

注意胎压：胎压过高和过低都会给车轮带来负荷，特别是在炎热的夏季，胎压过高，更容易引起爆胎。

不超载不超速：超载超速是导致汽车爆胎的主要原因之一，许多货运司机明知超载的危害性，但是为了能多赚钱还是铤而走险，抱有侥幸心理。

3. 爆胎前胎后胎哪个更危险

前轮爆胎更危险。

1、前轮爆胎，车辆则立即出现跑偏或者严重摇摆，应该双手用力控制住转向盘，放松油门踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，让车自行停住。即使爆胎引发了车辆翻滚，此时车主更应该保持清醒头脑，迅速关闭发动机，一旦车辆停稳，要迅速离开车辆，并且在后方设立警示标志附近示意来往车辆注意避让。

2、后轮爆胎，车辆会出现较大颤动，但是轮胎倾斜度不会太大，方向也不会出现大的摆动。这时，只要轻踩制动让汽车缓缓停下，就不会出现意外。

通常我们在换胎时，维修工都会建议我们一次更换两个轮胎，主要是避免因轮胎花纹磨损相差较大出现汽车跑偏等危险情况。这时候我们就会疑惑了：换两个新轮胎，放前轮好还是后轮好呢?还是干脆哪儿坏换哪儿呢?

这时候您身边朋友或者维修工就会建议您将新轮胎更换到前轮，主要是因为前轮负责转向，更换新轮胎可以降低爆胎风险更安全，新轮胎抓地力更好，刹车时力度会更强。但也有人说：应该装在后轮，后轮抓地力非常重要，如果弯道行驶后轮打滑失控非常危险!技术好救回来了就是漂移，可救不回来，就成事故了，到底该如何?

1、前驱车最好更换至前轮

前驱车的汽车特性决定了前轮需要承担大量的工作压力，日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后随动轮来说，前驱车的前轮磨损相比后轮会更加严重，发生爆胎的几率也更大。一旦前轮爆胎，车辆会变得非常难以控制，危险性极大。因此如果您使用的是前驱车，并主要用于日常代步，建议将新轮胎更换至前轮。

2、后驱车最好更换至后轮

通常，选择后驱车的驾驶者都比较钟情车辆操控(面包车暂除外)，偶尔的撒个欢儿一定不可避免。将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎，还是防止后轮失去抓地力。由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显，北方下雪后的第二天，我经常会看到部分后驱车主扭着屁股就出了小区，这是非常危险的。因此，如果您使用的是后驱车，最好将新轮胎更换至后轮，以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。

3、故障轮胎暂无法更换，应放在前轮还是后轮

相信许多朋友们都会经历长途驾驶，那么长途驾驶中如果轮胎出现问题，又不能得到修理和更换应该怎么办?通常情况下，我建议您将状态较好的轮胎安放在前轮，故障轮胎移至后轮并放慢车速行驶至服务区修理。在车速降低的情况下，如果后轮出现爆胎情况，车辆还是比较容易控制的。将故障轮胎放置于后轮，可以大大降低行驶风险。

另外，我建议您在长途行驶前一定要对车辆进行相关检测，避免安全隐患。检测时对车辆备胎也一定要保持重视。