普通轮胎能换上防爆胎吗

⑴ 普通轮胎可以换成防爆胎么

普通轮胎可复以换成防制爆胎。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

⑵ 汽车轮胎可以更换防爆胎吗

对于可以更换普通轮胎的车辆，更换防爆轮胎时需要谨慎。因为“配备防爆轮胎的汽车，在底盘、悬挂、轮辋上都有特殊的匹配设计”。如果是没有经过特别调校的车辆，使用防爆轮胎会降低驾驶的舒适性和操控性。因此，需要根据车辆的具体情况选择是否更换防爆轮胎。汽车轮胎可以换成防爆胎。相对于普通子午线轮胎，防爆胎在轮胎胎侧加一层厚厚的天然橡胶，加强其稳定性。但防爆胎仍然不代表不会爆胎。普通子午线轮胎的胎侧非常软。一旦因高速撞击或过热而发生爆胎，或钉子因缺气而被刺破，会迅速压扁，失去承载能力，导致车身不稳定，影响出行安全。然而，防刺穿轮胎由于其胎体而稳定，因此在爆胎或者缺气的情况下仍然可以以一定的速度行驶一段时间。在此期间，可以前往修理厂修理或更换轮胎。但并不是说爆胎就可以避免，因此安全驾驶和轮胎的保养都非常重要。对于普通车换爆胎是可以的，只要扁率、负荷指数、速度等级等轮胎型号相同。如果车辆配备的是215/55R17的轮胎，也就是17寸的轮胎，就不能换成16寸或18寸的轮胎。当然，在模型对上可以进行改变。

⑶ 普通车胎可以换防爆胎么

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普通车胎不可以换防爆胎：
1、硬件不支持，不是想换就能换：防爆胎对轮毂、悬挂的结构是有要求的，只能使用EH2和EH2+型号的轮毂，并不是所有的车型都能适用，就算连轮毂一起换，悬挂对车轮反馈的支撑力也会不匹配；
2、防爆胎对汽车减震、悬挂都有一定的要求，奔驰相关车型标配了防爆胎是因为厂家对减震和悬挂进行了特殊的调教，原厂为装备防爆胎的汽车肯定在硬件上不支持，私自更换容易破坏整车平衡，对零部件造成损伤；
3、曾经在论坛，不止一位宝马车主想要换掉防爆胎，原因是悬挂太硬，坐着不舒服。可见，想要兼顾舒适和安全，悬挂的调教也十分重要。

⑷ 普通轮胎可以换成防爆胎吗

只要有同类型的防爆轮胎都可以。防刺的噪音会比较大。安全是最好的。安装的时候最好买个胎压监测器。另外，并不是所有的车都适合防爆轮胎。防爆轮胎可以增加行车安全性，降低爆炸概率，但不是想用就能用的。像宝马、沃尔沃等品牌的车型都配备了防爆轮胎，悬挂也是经过特殊调校的。普通轮胎还是可以换防爆轮胎的：1。理论上所有的车基本都可以换防爆轮胎。但由于目前市场上防爆轮胎的规格很少，大多大于R16。如果达不到轮胎尺寸，强行更换会造成汽车的错偏，转向时会摩擦汽车的内衬层；2.即使更换了防爆轮胎，也必须同时考虑底盘轴承，否则底盘零件会很快损坏；3.最好不要更换同型号官方没有防爆胎的条件。

⑸ 普通车上可以升级为防爆胎吗

普通车上可以升级为防爆胎。但在装车前一定要经过动平衡测试，如果发现轮胎不平内衡，绝对不允许装容车使用。另外，在安装轮胎的过程中，也要注意轮胎的动平衡，轮胎的气门嘴要避开制动鼓上的检视孔，并错开90度，后轮双胎安装时，气门嘴应错开180度，以利于平衡和补气。

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩?，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。 该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。

⑹ 可以把轮胎换成防爆胎吗

对于使用原装普通轮胎的车辆，需要注意使用防爆轮胎。因为“配备防爆轮胎的汽车，在底盘、悬挂、轮辋上都有特殊的匹配设计”。如果是没有经过特别调校的车辆，使用防爆轮胎会降低驾驶的舒适性和操控性。实际的防穿刺功能不可能如其名。不能提前防止爆胎，但有助于爆胎时稳定车身，从而支持行驶到维修点，防爆。爆胎和普通轮胎最大的区别在于，它的胎壁是加强型的，更厚，更有弹性和支撑性。普通轮胎可以换成防爆轮胎，轮胎改装要考虑以下因素：1。当地出行规定(不会影响车辆年检，车辆保修等。);2.轮胎的速度和负荷指数；3.轮辋的规格，如宽度和偏移量；4.空间；5.汽车悬架系统；6.(关键)轮胎的承载半径保持不变。

⑺ 原轮胎为普通轮胎的车型，能换装防爆轮胎吗

可以。但需要注意抄，不是所有普通袭轮胎型号，都有相同防爆轮胎型号对应，所以还要看具体型号。
防爆轮胎换成普通轮胎的优点：
1.降低使用成本，防爆轮胎价格基本上比普通轮胎高出30%-40%，更换普通轮胎相对便宜。并不是说防爆胎就不会被扎，不会被刮破，并且防爆胎的修补具有更高的难度。一旦损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本。
2.提高舒适度，防爆胎由于需要在轮胎缺气时继续使用以及内部构造的差异，比普通轮胎硬，减震效果，静音性能都要差一些。
3.降低簧下重量，防爆轮胎重量大于普通轮胎。
防爆轮胎更换普通轮胎的缺点：
1.增加了爆胎时操控难度，某种程度上行驶安全性降低。
2.需要另行提供普通轮胎扎胎或缺气时的解决方案，比如大多数防爆胎车型都是不配备胎的，车主需要自行配置备胎，但是备胎有没有地方放置？或者购买自动修补液，临时应急。对于动手能力差的车主可能多有不便。

⑻ 汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗

汽车普通轮胎可以换成防爆胎吗?换完之后真的就不会爆胎了吗?

普通轮胎虽然能换成防爆胎，但是性价比不算很高一般的车子也没有必要换。防爆胎并不能防爆很多朋友觉得，换了防爆胎绝对安全了，不会爆胎了，不是的，防爆胎真正的名字、学名，叫“缺气保用轮胎”东风汽车公司技术中心高岗等人发表的论文，《安全轮胎技术的应用和发展》上面讲。缺气保用轮胎能够在轮胎破损、气压为0的情况下支撑车辆继续行驶，并且能够以80km/h的速度继续行驶80km。说人话，爆胎之后不需要在路上换备胎了，直接可以硬生生地开着这个车子，一直开到修理厂去换轮郑陪胎、补轮胎一般来说，没有必要换防爆胎听起来还是不错的，我车子开着，轮胎啪，爆掉了，那我方向稳稳住还能继续开了，不然的话，zuzuzu] 车子转出去或者怎么样了，对不对?从实际情况来看，我们普通的家用车是没有必要特意地去换防爆胎了。爆胎概率很低

首先，我们日常开车遇到爆胎的几率其实不算太高的，甚至可以说是很低的。

价格比较贵

那没必要买防爆胎的第2个原因就是贵，是吧?《安全轮胎技术的应用和发展》上面讲的: 相比相同规格的普通轮胎，防爆胎价格高出2到3倍尺寸少第3个原因就是防爆胎的这个尺寸是比较少的，不太容易找到适合自己车子的轮胎。比如说:马牌轮胎官方旗舰店，一共是有8种尺寸的防爆胎在卖的，16寸2种、17寸2种、18寸3种、19寸1种。万一我们的车子是20寸的呢?万一我们的车子是14寸的呢?是不是?都会有问题。舒适性差最后，防爆胎的舒适性比不上普通轮胎的普通轮胎没必要换防爆胎所以总得来讲，由于开车时候爆胎的概率比较低，而且防爆胎的成本喊扒蠢高、舒适性差

普通轮胎做好日常的养护和检查，及时更换，其此带实没有那么大的必要来用防爆胎了

⑼ 普通胎可以不能换防爆胎

原厂未安装防爆轮胎的车辆，千万不要私自换上防爆轮胎。由于厂家的底盘训练是以普通轮胎为基础的，使用普通轮胎的你的车辆舒适性会大打折扣，底盘悬挂系统过一点时间就应付不了问题了。普通轮胎还是可以换防爆轮胎的：1。如果原厂轮胎不是防爆轮胎。不建议更换，因为零压连用轮胎和普通轮胎不一样(质量，刚性)；2.装零压跑胎的车基本都有专门的匹配设计(底盘、悬挂、轮辋)；3.此外，由于零压连续轮胎具有坚硬的侧壁，以弥补空气不足带来的影响，因此汽车必须安装气压监控系统，以提醒驾驶员任何异常的气压损失。