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马牌防爆胎尺寸

发布时间:2023-07-11 10:52:44

⑴ 请问专家,宝马迷你mini 车用的轮胎是,德国马牌轮胎规格是205 45/17的防爆胎。现在我想把

换轮胎要求尽量不改变轮胎直径,不然脉速表就不准了。而且mini是前驱车,你后轮版改宽胎根权本没用呀,要前轮改宽胎才能增大驱动力,提高加速性能和弯道性能。215的胎没太大升级,改完变化不大,235的胎不可以用,可以换225/40R18,需要换钢圈,换完了会大一圈。里程表百公里会小3公里。

⑵ 285/40/23有防爆胎吗

没有。马牌轮胎285*40|23只是轮胎尺寸,不是防爆胎。防爆胎是CSC3缺气保用轮胎。285表示轮胎宽度,单位是毫米,40是扁平比,即轮胎厚度和宽度的比例,40代表40%,这个数值越小,轮胎看起来越薄;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,23是轮毂的外径,单位是英寸。

⑶ 领克02防爆胎型号是什么

【太平洋汽车网】领克02防爆胎型号是235/45R19,领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。

主要变化就是比其他车型多了一种官称为“能量紫”的车身颜色,前后保险杠上的颜色也会随之有所变化。同时,高能版标配了其他车型选装才可以拥有的19寸轮毂,把颜值进一步拉升,轮胎也换成了马牌的防爆胎。

2中高配车型的配置标准回顶部配置与中高配车型相近内饰布局当然也不会有任何变化,高能版采用了深色调从而更强调运动型,副驾驶舱处的装饰板图案略有变化。而在配置方面,虽然官方还没有公布,但从实拍车上看,高能版的配置也是非常的丰富,与02现款15万以上车型的配置相差不多,主动安全配置非常全面。

3空间达到紧凑级主流水平回顶部空间是紧凑级主流水平空间向来也不是紧凑级车的强项,所以高能版在空间方面的表现没有太大亮点,符合一款紧凑级车的水平,空间不会让感觉到很宽敞,但是也不会局促到哪儿哪儿都磕到,储物空间也是安排得比较合理。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑷ 2014款宝马x1用的什么轮胎

规格为225/50 R17的轮胎。

宝马有多个款式,不同款式的宝马X1有不同的轮胎类型。规格为225/55 R17和规格为225/50R18,均是防爆轮胎,没有配置备用备胎。造型款式没多大特色,算是比较传统的。

宝马X1在售上市车型共有5款,含有1.5T、2.0T共2种排量,有手自一体共1种变速箱选择,发动机最大功率:141.0kW,最大马力:192PS,最大扭矩:280.0N·m,车身长宽高:4565*1821*1624mm。

(4)马牌防爆胎尺寸扩展阅读:

注意事项:

1、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。

2、高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动,减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。

3、要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀,延长使用寿命,具体的更换轮胎间隔周期应该参考实际使用状态和官方的建议。

⑸ 领克02防爆胎规格多大

【太平洋汽车网】领克02防爆胎规格为235/45R19。领克02的车身尺寸长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。

双色车身设计更具运动感在外观造型方面,领克02冠军版并没有多做改动,而是采用了黑灰亮色来增强其运动感。其中黑色是一直以来最具运动的色彩代表,而灰色则是代表着赛道的沥青色。

领克02冠军版的前脸造型依旧保持了家族式的设计,整体显得比较厚实且层次丰富。

领克02的分体式大灯是它的特征之一,造型特色鲜明,内部采用了LED灯源,并且支持有自动头灯、自适应远近光调节以及转向辅助照明等功能。

车身尺寸方面,领克02冠军版并没有改变,黑灰两色的车身颜色带来了比较强的视觉冲击力。并且双色车身、黑色门把手、黑色行李架以及灰色后视镜这几处也是用以和普通版进行区分的地方。

冠军版采用了19寸的多辐式轮圈,样式设计动感十足,与之匹配的是马牌CSC5防爆胎,尺寸为235/45R19。

冠军版的车尾部分和普通版没什么区别,整车尾部显得很饱满,双边共两出的排气以及底部的扰流设计给它增加了不少运动感。

尾灯设计也是领克02冠军版的亮点,能量晶体式的造型充满了前卫感,点亮后的视觉效果很出色。

细节黑化处理车机系统优化在内饰方面,领克02冠军版依旧维持了普通版的造型设计,而有所不同是冠军版在方向盘以及中控区域进行了更新,将原本的镀铬装饰换装了钢琴烤漆元素,从视觉效果上进行了具有运动感的黑化处理。

方向盘采用了真皮材质包裹,保证握感舒适,并配备有多功能按键,便于驾驶者对于随车功能的切换,可惜没有配备换挡拨片,缺少了一些乐趣。

领克02冠军版的车机系统经过了优化,整体的响应速度得以提升,并且还支持有QQY音乐、网络地图、喜马拉雅等应用。此外,本月开始老车主也通过预约的方式进行车机系统的优化升级。

领克02冠军版的座椅由真皮和翻毛皮拼接而成,细节上加入了灰色缝线处理。主副驾座椅均支持有12向电动调节以及电加热功能,主驾还另外有座椅记忆和通风功能。

冠军版支持有经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式的切换,并且在切换过程中,整个仪表盘的界面主题也会随之改变。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑹ 马牌225*45r1891w是防爆胎吗

你好,看防爆胎就是看轮胎尺寸参数上是否标有特殊符号。你说的马牌是在后面有SSR标志。如果没得话就不是。你说的225/45R1891W。是尺寸参数,你如果更换轮胎就要用到这个参数。

⑺ MINI的轮胎究竟是不是防爆胎

是防爆胎,以MINI COUPE/ROADSTER为例:

MINI COUPE/ROADSTER轮毂方面,这两款车型也采用了完全不同的设计,专ROADSTER车型采用了相对而言较为属传统的双条幅式,COUPE车型采用的则是较为罕见的花瓣状轮毂造型;

这也与其车辆造型所体现出的战斗气息相得益彰。在轮胎方面,它们二者使用的均为马牌ContiSportContact 3 SSR的205/45 R17尺寸防爆胎。

(7)马牌防爆胎尺寸扩展阅读

事实上,防爆胎的实际作用,可不能顾名思义。它并不能预防爆胎,而是当爆胎发生时帮助稳定车身,以便支撑行驶到维修点,此为防爆。

防爆胎与普通轮胎最大的不同之处,在于它的胎壁进行了加强设计,更厚也更有韧性和支撑性。

此外,换装防爆胎,就必须同时配备胎压监测系统,以提醒驾驶者任何不正常的气压流失。如果原车型不具备,必须装一个。“市场主流售价为1000-1500元,2000元以上的也有”。

⑻ 马牌16寸的防爆胎大概多少钱一个

16英寸就没必要装防爆胎了,防爆胎都是比较大的尺寸,这类车原厂没有备胎
尺寸略小一点的,轮毂就可以放备胎了,没有用防爆胎的必要了
这东西,自重大,动力差,噪音大,油耗高,不是万不得已,一般不用

⑼ 马牌轮胎245/40R18s是防爆胎吗

这个规格的马牌品牌轮胎也是有防爆胎的,缺气保用轮胎,价格要贵些。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑽ 防爆胎怎么选 四款225/55 R17轮胎体验

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎(防爆胎),所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低,数据上佳通229最软,但也比普通的非防爆胎要硬一些,因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的,有利于增强支撑性,但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻,对操控以及燃油经济性有优势,而胎体层数方面,四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何,我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试,敬请期待。(图/文: 杜庆炜 张景森 摄:苏炜祺 )

展开余下全文(1/5) 2 静态对比:韩泰K117B/德国马牌CPC2 回顶部

静态对比

1、韩泰 万途仕Ventus S1 evo2 K117B

2、德国马牌ContiPremiumContact 2

3 静态对比:佳通229/玛吉斯M36+ 回顶部

3、佳通Comfort 229

4、玛吉斯M36+

总结

因为四款轮胎都是缺气保用轮胎(防爆胎),所以其实触感上胎冠胎侧硬度都不低,数据上佳通229最软,但也比普通的非防爆胎要硬一些,因为胎侧使用了加强材料。而玛吉斯M36+是四款轮胎中综合硬度最高的,有利于增强支撑性,但是可能舒适性会弱一些。而韩泰K117B和德国马牌CPC2在四款轮胎中硬度属于中等。重量方面韩泰K117B和德国马牌CPC2最轻,对操控以及燃油经济性有优势,而胎体层数方面,四款轮胎均是胎冠5层胎侧2层。至于这四款轮胎的实际体验如何,我们稍后将会为大家呈现详尽的动态测试,敬请期待。(图/文: 杜庆炜 张景森 摄:苏炜祺 )

4 动态测试:车内/外噪音测试 回顶部

【轮胎频道】 这期的225/55 R17的“防爆轮胎”相信大家都非常期待动态测试效果,毕竟这个尺寸也是很多入门级豪华车所使用。同时这次测试有韩泰、玛吉斯、佳通、德国马牌,这也让我对测试非常期待,似乎是一场顶尖“防爆轮胎”的对抗比赛。有兴趣就继续看下去...

动态测试介绍

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试:加速/制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

干地空挡滑行

极限绕桩

总结

这次“防爆轮胎”缺气保用轮胎的动态测试给到我们不少的意外惊喜。德国马牌CPC2在缺气保用轮胎领域的佼佼者,性能上表现当然是出色。可是另外三款轮胎表现也不俗,性能上几乎媲美德国马牌CPC2,甚至玛吉斯M36+在部分项目上还超越其表现。同时韩泰K117B也有不错的性能表现,接近标杆的性能表现。至于佳通229的性能还有待提升。当然四款轮胎在支撑性上的表现都较好,同时舒适性上也不会丢分太多。相信面对轮胎缺气行驶也能够提供不错的操纵稳定性。看到这里相信你们也知道该怎么选。( 杜庆炜 赖达聪 @青山三剑客 )

@2019
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