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防爆膜隔热测试

发布时间:2023-07-15 07:08:20

① 安全防爆膜真的能防爆吗怎样区别安全防爆膜的优劣

你好:
安全防爆膜,是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法,再由PET(聚已烯对笨二酸脂)提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层,具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性,在高温下也能保持物理性质的良好状态。因此具有高抗击性,高防爆性。

影响安全防爆膜质量的七大基准,可以作为识别安全膜优劣的标准:

1、透光度和清晰性:
这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,高档防爆膜无论颜色深浅,透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线,保证行车安全。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸),大多是颜色很深,透光度很低,一般在20%以下,甚至更低,贴上膜后整个窗黑乎乎的一片,必须在侧窗膜上一个孔来看后视镜。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物,一到光线较暗的阴雨天或夜晚,两侧窗则变成一片盲区,什么也看不见了,这对行车安全是相当危险的。
2、隔热性能:
防爆膜的主要功能就是隔热,隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准,同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体,两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准,这标准主要体现在前档膜的比较上。要了解膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射,用脸或手去感觉一下其隔热效果。注意,目前市面上有些测试隔热数据的机器,由于几乎都是对红外线定点波段的测试,数据并不准确,有些数据很高,却没什么隔热效果,消费者最好还是相信自己皮肤的感觉。
3、防爆性能:

这也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣质防爆膜的材质与好的防爆膜不同,其膜片很薄,手感发软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外碰撞或外物打击时,膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的防爆膜是由特殊聚脂膜做基材,膜本身有很强的韧性,增强玻璃瞬间抗击打强度,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔性能:
现在的防爆膜紫外线阻隔率一般都有95%以上。紫外线阻隔可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被灼伤、晒黑。
5、手感及耐磨性:
防爆膜手感厚实平滑,好的防爆膜表面经过硬化处理,长期使用不易划伤表面。低档膜手感薄而脆,容易被刮伤,令膜面不清晰。
6、前挡与侧档玻璃用膜的区别
前风挡玻璃专用隔热膜与普通侧档玻璃用膜不可混用,前挡膜具有高清晰度。隔热率高的前档膜可作为侧档膜使用,但侧档膜不能作为前档膜使用。为保证贴膜质量,最好有专业操作车间贴膜,避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。
7、颜色:
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色,本体渗染使膜有颜色的称自然色膜,溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜,采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是金属膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色的方法来着色,那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色,称染色膜。这种膜靠颜色的深浅来隔热,隔热效果差,不耐晒很易褪色,褪色后无隔热。区分这些不同着色方法的膜,只需在膜上粘贴面喷些化油器清洗剂就可令其掉色。现在市场上又出现一种夹层染色膜,用化油器清洗剂喷不能让它马上掉色,但太阳爆晒一年半载就会褪色。这种膜现在市场上很多,很难马上给辩认出来,消费者要注意。

② 汽车防爆隔热膜的作用有哪些

防爆隔热膜的隔热方式只有两种:反射和吸收。以反射为隔热方式的薄膜才是真正的防爆隔热薄膜。可以做一个简单的测试:在同一个热源前,将不同薄膜的玻璃板放在10厘米处进行测试。同时,能明显阻隔热辐射、减缓膜层升温的膜是试验组中隔热效果最好的膜。

汽车防爆膜的作用:
1、隔热降温 这是太阳膜最主要的功能,大家都有这样的体会,车子在太阳底下放一会,在进去就象进了桑拿室,而太阳膜能减弱车内阳光照射后过热的现象.在炎炎夏天,太阳膜可以使冷气需求下降60%,在保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损。

2.抗紫外太阳光谱知识分析:辐射到地球的太阳光谱可以分为三个波段:紫外波段、可见光波段和红外波段。相应的,我们通常讲的是紫外线阻挡率、透光率和隔热率。波长200-370毫米(纳米)的波段为紫外波段,穿透性强,可到达人体皮肤深处,引起皮肤黑色素沉着。众所周知,有害的紫外线不仅会灼伤皮肤,造成皱纹和斑点,还会引起白内障、皮肤癌等。尤其是对于爱美的女性来说,想要在夏天保持皮肤的柔嫩,怎么能忽略车内的时间呢?所以说:汽车贴膜是环保与经济的融合。

3.防止玻璃破裂和汽车配件褪色。长时间的阳光直射除了会伤害车主的皮肤,还会导致汽车配件开裂褪色。因此,太阳能薄膜也可以保持汽车内饰,以延长其使用寿命。 @2019

③ 汽车太阳膜隔热效果真的明显吗

汽车隔热膜的作用



1、提高安全系数



我们平时在开车的时候都会有这样的体验,如果天气太热了我们的反应就会变慢,而且脾气也会比较暴躁,然而这是我们在开车的时候的大忌,我们都说行车安全是第一位的,但是因为汽车驾驶室里的温度比较高,造成我们的反应缓慢从而让我们的驾车隐患不断增加,那么何来的行车安全,汽车隔热膜虽然不能直接的对我们安全行车带来帮助,但是能间接的给我们提供一个比较舒适的驾驶环境,让我们在遇到突发事故的时候能够在第一时间做出反应,从而提高我们的行车安全。






4、保护隐私



汽车的隔热膜也有深色的,选择颜色较深的隔热膜可以提高我们车子的私密性,尤其是我们在停车的时候,如果车内有一些比较贵重的东西忘记拿,高清膜肯定是有隐患的,一些心动的人可能就会撬开玻璃给你拿走,到时候损失的不仅仅是贵重物品,汽车玻璃也需要更换了,给我们带来的是双重损失。

④ 防爆膜的四项指标

优质的隔热膜具有防腐蚀的金属氧化层,可有效阻挡太阳热量和刺目眩光,保护车内饰内件和皮肤容免受有害紫外线的伤害,特有的防爆工艺,能防止外力撞击造成的车窗玻璃飞溅,因此也被称为隔热防爆膜,是如今车主贴膜的首选。车主选择隔热膜时,可通过以下4项重要指标作为辨别膜质量的依据。
1、隔热率:汽车膜通过反射可见光和吸收红外线的热能达到阻隔热量的作用,一般优质的隔热膜隔热率在40%~70%之间。
2、紫外线阻隔率:一般隔热防爆膜的紫外线阻隔率只有40%,而优质的隔热防爆膜因为其深层加注紫外线吸收剂,该项指标不低于98%,最高可达99%。
3、可见光透射率:市场上隔热防爆膜的可见光透过率在5%~75%之间,过低的透光率会阻碍驾驶视线,尤其前挡风玻璃的透光率必须达到公安部交通安全法规要求的70%,否则会严重影响行车安全。
4、可见光反射率:汽车膜在反射可见光的同时还能反射部分热量,并保持车内私密性。但是过高的可见光反射率会产生光污染,因此法律规定汽车膜的可见光反射率不得超过10%。

⑤ 防爆膜的验收标准

对于隔热防爆膜还没有确切的国家标准,但基本参照如下标准执行
前挡膜
1、整张安装内,不拼接
2、视觉范围容内没有气泡、折痕和光带
3、由玻璃两侧观察,安装液必须刮干净
4、坐在驾驶位置上,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象
5、隔热防爆膜边缘线应粘贴完好,无起边现象
6、隔热防爆膜与玻璃上的小黑点连接,查看前风挡玻璃外侧有无强反光现象,检查是否平滑,有无明显的凹凸感觉
侧窗膜
1、检查每块玻璃两侧有无明显漏光现象
2、由玻璃两侧观察,安装液必须刮干净
3、观察侧窗玻璃上缘线是否与膜边缘基本保持平行,刀线是否平滑
4、有无气泡、折痕
后挡膜
检查最下沿隔热防爆膜粘结情况,不应有安装液残留在膜和玻璃之间,不能有密集的沙点和气泡。

⑥ 如何对汽车防爆膜质量进行鉴别

说到汽车防爆膜,每个车主肯定都很熟悉。桐滚一般买新车后,他会在车上贴一层膜。但是现在汽车后市场蓬勃发展,很多防爆膜厂家都涌入其中。天然防爆膜种类较多,质量参差不齐。所以防爆膜很难选择。那么如何才能分辨它的好坏,从而选择性能更好的防爆膜呢?

因为防爆膜的水很深,很难分辨真假。假冒防爆膜不仅质量差,而且对人体健康有害。真正的品质是经过国际认证标志检测的,韧性好,防爆性能好。如何判断防爆膜的质量,可以先分析防爆膜的透明度、隔热效果和防爆性能。

1.清楚

防爆膜的清晰度是关系到行车安全最重要的和轮腊性能。优质膜的透光率可高达90%(完全透明),无论色深,清晰度都很高,在夜间和雨天都能保持良好的视线,保证行车安全。但是劣质防爆膜看起来有雾,大部分颜色较深,透光率较低,一般在20%以下甚至更低。贴膜后,整个窗户都是黑的,必须在侧窗贴膜上打个洞才能看后视镜。因此,清晰度是车主在选择车膜时首先要考虑的因素。

2.隔热效果

汽车薄膜的主要功能是隔热。隔热性能不仅是评价隔热膜质量的主要标准,也是决定价格的关键。然而,隔热和透光率确实是一对矛盾,它们之间的相对高度是评价薄膜质量的最重要标准。想要知道薄膜的隔热效果,可以用直观的方法来判断,就是用有薄膜的玻璃遮挡阳光或者在碘钨灯下发光,用手感受隔热效果。虽然市面上有一些测试保温数据的机器,因为几乎都是测试红外定点波段,数据不准确,有些数据高,但是没有保温效果。消费者最好相信自己的皮肤感觉。

3.防爆效果

汽车薄膜的防爆性能也是关系到行车安全的重要性能。一些防爆膜厂家生产的劣质防爆膜,用手摸起来非常柔软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,容易老化变脆。如果发生意外碰撞或异物撞击,薄膜容易破裂,玻璃无法粘合在一起,很容易导致车内乘员受伤。好的汽车膜是由特殊的聚酯薄膜作为基材制成的。薄膜本身具有很强的韧性,可以增强玻璃的瞬间冲击强度,并配以专用压敏胶。当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破碎后会被薄膜卡住,不易飞溅伤人。

如果要选择性能好的防爆膜,可以从这几点入手。

1.摸摸它

一般情况下,正规防爆膜厂家生产的高品质防爆膜,厚度唤滑不小于2.5毫米,摸起来会觉得厚实光滑,优质好膜变硬,一般来说膜面不会被划伤。但是劣质膜一般是因为厚度不达标,手感很薄很软,也很脆,很容易在膜上留下痕迹。

2.闻闻它

一般情况下,高品质防爆膜会在防爆膜厂家出厂时进行专业除臭,气味很小。劣质电影不一样。其胶层中会有残留溶剂,溶剂中的苯含量很高,有很强的异味。劣质膜一旦装上,在夏季高温暴晒下,会发生化学反应,释放有毒有害气体,导致车内有非常刺鼻的气味,非常难闻,甚至连香水气味都掩盖不住。

3.看看

在这里,通常从透视和清晰度的角度来看,高质量的防爆膜无论你看哪里,颜色都是均匀的,不会有褪色或褪色的现象。如果我们撕掉上面的塑料纸,用力刮去粘合面,颜色会脱落甚至褪色,那么毫无疑问是劣质防爆膜。

目前很多黑心防爆膜厂家生产的劣质膜多采用粘胶着色,即在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上,使膜有颜色,称为染色膜。要区分这些不同着色方法的膜,只需在膜表面粘上一些化油器清洗剂,使其褪色即可。然而,现在市场上还有另一种夹层染色膜。用化油器喷洒清洗剂不能使其立即褪色,但暴晒一年左右就会褪色。现在市场上的电影太多了,很难马上识别,所以我们在购买的时候需要多加注意。

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⑦ 防爆膜的性能指标

可见光透过率:可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
可见光反射率:可见光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能反射率:太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
太阳能吸收率:太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比,吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的,空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。
总太阳能穿透率:太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(BTU/Hr./Ft.2,其中1BTU=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft.2。
总太阳能反射率:即隔热率,它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。
遮蔽系数:玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。
U值:每小时、内外温差每一度,通过每平方英尺的热辐射量。
根据用途的不同,性能要求不尽相同,一般而言,其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。
安全防爆膜的介绍
一、安全防爆膜综述
每年,全球有成千上万的人由于致命的玻璃碎片飞散或下落而致伤、致残或死亡。不幸的是许多玻璃破碎是无法预计的,如地震、玻璃自爆或恐怖爆炸等。这些情形下,现存的大楼可能没有任何形式的防护,以防止玻璃对财产的破坏、居住者的伤害和对室内家具的损害。
铁甲龙膜的基片是多层坚韧的聚酯薄膜,复合上特殊的粘胶,再装贴于建筑玻璃的内表面,在玻璃上构成一道“看不见的坚韧屏障”,防止自然灾害和恐怖爆炸等造成的玻璃飞溅的破坏,减少人身伤害的可能性、保护财产、阻止盗贼,可升级现存玻璃窗达到安全法规,但成本低,操作快。
二、安全防爆膜功能及特性
固定破碎玻璃于框架内,防止玻璃飞散阻止恣意破坏者和窃贼阻挡有害紫外线清澈透明不被察觉表面防划伤镀膜持久耐用。
三、安全防爆膜解决问题
防止人身伤害
防止台风、地震等自然灾害
防止砸窗抢劫
防止入室偷窃
防止恐怖爆炸
防止钢化玻璃自爆
防止高空玻璃幕墙坠落
防止室内家私和地板褪色

⑧ 防爆膜有什么作用,如何选择防爆膜

"天气越来越热,为营造一个舒适的驾乘环境,为爱车选择一副好的太阳膜显得尤其重要。但是在品种繁多的汽车用品市场如何选择符合自己车身的太阳膜,且在使用中该注意哪些保养技巧呢?今天驾校一点通请专业人士帮我们讲解相关知识。 选防爆膜时,一定要考虑它的清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色的深浅,透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。 隔热性。防爆膜的作用就是隔热效果,隔热性率也是体现防爆膜隔热性能的重要指标。消费者选购时要特别注意,因为市场上有些膜只有透明度,没有隔热率。如果消费者要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 防爆膜都有一定的厚度,因此在挑选时可以选择那些比较厚的防爆膜,同时劣质的防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。因此在挑选时可选择那些手感比较硬的车膜。 紫外线阻隔率要高则需高质量的膜,紫外线阻隔率指标一般不低于98%,最高可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。 贴膜有助于行车安全 从专业角度看,贴膜最重要的一点是隔热。同时还可以增加行车安全,因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼,贴膜可以过滤强光,增强行车的安全性。尤其重要的是,当车在改速行驶时,前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上,这时没有贴膜玻璃将比较容易碎掉,但如果贴了膜会增加玻璃吸附作用,不至于马上破碎划伤人员。 染色玻璃并不防紫外线 虽然有些车是染色玻璃、绿色环保玻璃,或者车玻璃经过技术处理可以抵挡一些紫外线,但要注意染色的玻璃只能增加车的颜色剂,并不能完全阻挡紫外线并起到隔热效果。但是,好的汽车贴膜就可为你的健康增加防护,因为好的太阳膜可以对太阳的紫外线起到99.99%的阻挡作用。 金属防爆膜最流行 目前市场上使用最多的是金属防爆膜,与前几代相比,最大的改进就是有很好的隔热效果,而且有5到8年的质量保证期,价格也相对透明。不过有利也有弊,这种金属防爆膜对GPS信号接收有影响,如果要消除这些影响,可适当选择较先进的纳米、光学、陶瓷技术的隔热膜,抵挡紫外线强度也高出许多。 用刀刮可辨真伪 汽车太阳膜品种繁多,车主在选用时一定要仔细辨别真伪。要想购得好的隔热膜可从以下几点分辨,先了解膜的品牌,可以上网查询国际化的品牌,不一定要听厂家或者商家的。同时,建议到有专业测试仪的店里,这样你可以使用测试仪器检测隔热率、透光率。最后,在鉴别染色膜和金属膜时,还可以拿一小块用刀刮,如果会掉色肯定是染色膜。 贴膜应选专业店 在实施车窗贴膜时,一定要找一家正规的汽车装饰店。贴膜时选择专门的无尘贴膜车间,还要求装配店的道具要专业,并看师父的手艺是否娴熟。

⑨ 如何分辨汽车防爆膜好坏

贴膜都是为了隔热,但是一分钱一分货,具体要选择什么膜,还得看自己的预算和实际情况,但是选膜时主要考虑几个方面:
A、透光度与清晰度:这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,好的汽车防爆隔热膜,不论颜色深浅,清晰度都非常高。用户在贴膜时,一般都不要选择透光度太低的膜。
B、隔热性能:隔热率是体现汽车防爆膜隔热性能的重要指标,高透光、高隔热,既可提高行车的舒适性,又可降低空调负荷达到节油的目的。消费者在贴膜时除了要看隔热率等指标是否规范,最稳妥的办法就是用贴膜的玻璃挡住太阳,以脸或手直接测试隔热效果。
C、是否会氧化,影响导航:有些高端的金属膜往往容易出现氧化的现象,而如果您的车是自带导航的话,也需要问清楚这个膜对导航是否会产生影响
D、选择好的贴膜店,最重要的是看是否有专业的封闭贴膜车间,以及能否提供正规的质保卡。

现在最高端的隔热膜生产技术是磁控溅射,而从溅射材料又可分为两大类,陶瓷材料和贵金属。以贵金属为原料具有很好的隔热效果,但是存在氧化或影响导航的隐患,而陶瓷膜则兼具高隔热和抗氧化,不影响导航的特性。琥珀光学就是采用更先进的纳米陶瓷材料磁控溅射,较金属膜而言,在具有高隔热的同时,不氧化,不褪色,不影响导航。很多品牌往往具有其中某项或某几项优点,而琥珀光学却是集这些优势于一身。

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